Опыт эксплуатации НЕВЫ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чтоб по два метра с каждой стороны фрезы ставить)

 

Крякнет этот редуктор очень быстро если ставить фрезы например 8 рядов (по 4 с каждой стороны).
4 ряда мало, 6 самый идеал.
Это я имею ввиду родные заводские фрезы. Мне они кстати очень нравятся.

 

Что то не видно там цельную раму.

 

Спасибо! Но тут я как механик, владелец сосед

Кстати про раму, раму на озоне продают для МБ-2 правда почему то черного цвета

 

Передная полурама обволакивает редуктор соединяясь с задней прицепной скобой. Да и под двигателем два ланжерона сверены между собой листом, получилась крепкая площадка. Так же это сделано на классическом Мб-23.
Ну и штырь стоит как положено этим мотоблокам, а не труба.
Вот и получается, один производитель, а лепит что попало на свои мотоблоки.

 

Китайская, наверно усиленная.

 

На мультике двигатель прикручен к раме, а рама на крючках подвешивается на редуктор мотоблока, я сначала подумал что так сделали быстросьем

 

Мне в Неве больше всего нравится высота двигателя, нравится больше чем ремни. И сколько моделей, но высота не изменяется, некуда наверно эти запчасти ниже раздвинуть, только лишь вверх. Фишка такая, а то будет уже не Нева.

 

Эта рама мне больше вызывает доверия. И когда появится она в продаже не известно.

Вам тогда 135й больше подойдёт,он тоже высок, но без ремней.

 

Крылья уже подняты смотрю

У него МТЗ и все, другой мол не нужен) может циклопа ему нужно, мощнее все таки МТЗ и вес большой)

 

согласен, выглядит она значительно надежнее, но я пользовался раньше косилкой КР-05, сейчас двух роторной Зарей, но главное СУ приставкой, пока все выдерживает хотя поначалу тоже вызывала сомнения, чисто для двигателя рама то и не нужна, нагрузки там нет, а вот навеска на переднем штыре дает и боковые нагрузки и вертикальные

 

135- му еще расти и расти до Невы.Да это ладно, главное что владельцам Невы нравится ее вид.

Мне хватает и МТЗ, другой нужен, но не Нева.

 

Талреп в помощь

 

Переделай навеску под квадрат и будет счастье)

 

Да был бы этот редуктор чугуняка, тогда бы было пофиг, а так всегда хочется с запасом прочности. Ну не для красоты же они сделали эту усиленную раму на классическом Мб-23 и на 12ти сильном Мультиагро, а 9ти сильный Мультик обделили.