Опыт эксплуатации НЕВЫ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как я понял, 1 и 3 фрезы в одной плоскости, а типа надо, чтобы все были в разных. Так наверное.

 

Была бы проф труба. Приспособился бы ней. По большому счету это не принципиально.

 

А как это связано. Вилка вообще не должна боковых нагрузок практически испытывать.

 

изначально хотел переделать стоковые фрезы с дополнительными (по три ряда с каждой стороны) в виде спирали, но удержало использование мотоблока в теплице со стандартной комплектации.
Далее сделал ГЛ, стоковые были отложены в сторону.

 

Покажи фрезы своей Хуски.

 

Практически или вообще не должна?

 

В уже поняли я о чем пишу, фрезы должны поочередно заглубляться как ротоваторы

 

Да, под определенным углом площадку нужно переваривать куда крепятся фрезы

 

Если шестерня работала со смещением и потом поставить ровно. То никакая вилка не удержит от бокового смещения. Поэтому новая фиксация на классич редукторе на мой взгляд не нужная вещь.

 

Ну вот как чувствовал, значит не зря продал этот не доработанный мотоблок.

 

Ага, допросишься у него фото. Он самый жадный в теме.

 

У вас прям хобби.
Вы уже Неву сколько раз покупали, продавали?

 

Нету фоток у хуски именно, не жадный я

 

А я тупой и не понимаю у меня одна сторона фрезы гусиные лапки, а с другой стороны типа заводских. мне так выгодней и удобней работать, и что от болтанки рука оторвется, обычно держу правой рукой мб. ни когда не придавал этому значение, рука расслабленная на руле, доли секунды напрягся изменил или направление или положение и дальше расслабленный. Свободно, даже мне более 70 лет хожу за мотоблоком. правда один у меня такой участок, бак бензина залил, пока не спалю не делал ни одной остановки. а это более 2.5 часов.

 

Покажи фрезы Хуски, тоже их дорабатывал?
У меня ни Агат, ни Салют, ни Нева не прыгали на фрезах, всё чётко! На всех стоковые фрезы стояли.