Самоуправство, вымогательство и безграничная наглость

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У вас два пути - пока не поздно продать участок и купить новый в СНТ с готовой инфраструктурой и без поборов.
Остаться крепостным у этого председателя и всю оставшуюся жизнь ему кланяться.
Вы совершили ошибку, не записывая разговор с предсом на камеру.
ЮРИДИЧЕСКИ НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОШЛО. НЕТ ТЕМЫ ДЛЯ РАЗГОВОРА.

 

Давайте на примере. Вы бабка, в СНТ из Зажопинска. Я сорвал пару тюльпанов. И что дальше? Да ничего.

 

Балобол и ломатель системы - тут вы. Что остаётся добавить - забавно смотреть как переобуваются в прыжке такие "ломатели системы" когда дорогу испоганивают у них.

 

Если я никаких действий не предпринимаю - то ничего. Если же я отношу заяву в полицию, то к вам придет полиционер .

 

Последний вопрос, не вижу смысла продолжать холивар - вы ЛИЧНО пробовали вызвать полицейского в СНТ на что-то эквивалентное паре срезанных цветов?

 

Нет, конечно. Я понять не могу, какое отношение эта дискуссия имеет к теме автора. Если он разрушит дорогу, ущерб ОИ будет нанесен немного отличный от стоимости 3-х ромашек. Именно поэтому вам и привела примеры, где цена условных ромашек возрастает на порядки, и возмещение через суд становится целесообразным .

 

Я вам привел ситуацию - когда по "закону" вроде бы ничего нельзя сделать (хождение по участку). И как меняется отношение людей к "законной" ситуации.
А на тему ЕСЛИ - правильнее не доводить до этого. Собственно пара вариантов предложена - возить 10-ти тонниками или дать обязательство ремонта дороги в случае чего.
Но для себя народ ведь помнит только права, обязанностей для "нас" не существует.

 

Во1ых, нет дорог - нечего поганить. Во2ых, просто неоткуда у них взяться человеку с деньгами на 300 кубов песка. Такая инвестиция сразу утроит стоимость участка.

Внимательно читали? У них СНТ газифицирован. С инфраструктурой порядок.

 

Еще раз ЗАКОН НЕ ЗАПРЕЩАЕТ вторгаться на чужой участок.
Вы что, этого не поняли ?

 

Если закажет 30 тонник и его не пропустят, то в теории можно вызывать полицию. Часа через 2-3 приедут. И еще часа через 2 составят протокол. Итого полный рабочий день водителя. По финансовым затратам кажется то на то и выйдет. Проще сразу договориться восстановить дороги.

Если физических препятствий для проезда грузовиков нет, тогда вообще непонятно о чем было разговаривать с предсом. Мало ли какую ересь предсы несут. Весь их бред слушать только время терять.

 

Я понял. Закон - не запрещает. Ни разу не встречал ситуации - чтоб хозяин участка соблюдал ЗАКОН.
Сомневаюсь что и вы его будете соблюдать.
У нас про ЗАКОН помнят когда идут куда-то. Когда приходят к ним - про закон забывают.
Хотя на словах могут говорить что угодно.

 

Объясняю. Через 15 минут, после того, как вы заглянули на мой участок, приезжает до зубов вооруженный наряд Росгвардии, укладывает вас той самой мордой, которая не паспорте, в грядку с тюльпанами.
После чего передает полиции, которая приезжает намного быстрее, чем если бы я позвонил в 112.
В заявлении о нанесенной ущербе будет указано не только пара экзотических цветочков, но и "Все, что нажито непосильным трудом, все же погибло! Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая… три… куртки..."
Все в особо крупном размере.
Может случится, что после отбывания наказания будет трудно присесть.
Именно так поступают профессиональные сутяжники

Смотря какой закон и с какой целью.

 

Ну и кто тут балобол? Вооружённый наряд Росгвардии. Ладно - со сказочниками не вижу смысла общаться.

 

Если честно, я вообще не понимаю, о чем вы. У меня со всеми соседями проходы в заборе - каждый их них может в любое время ко мне зайти беспрепятственно .

 

В цитате нет ничего про обязанность обеспечить проезд на всём чём угодно.

Про права владельца дорог устанавливать ограничения есть интересное в Приказе Минтранса России от 31.10.2023 N 361 "Об установлении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" (система Консультант плюс пишет, что пока не вступило в силу).

В старом (наверное, вышеупомянутое идет взамен данного) тоже коечто есть:

Приказ Министерства транспорта РФ от 31 августа 2020 г. N 343 "Об утверждении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства" (действует до 1 сентября 2024).

А уж если снт газифицировано, то замучаешься согласовывать с газовщиками проезд...