Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

Эфко или Оля если только из старых Старков или Спарт, а если серии DSH то это как раз и будут китайские копии этого Каймана.

 

Да Кавасаки по производительности будет плюс минус тоже что и ваша Олька. Если ее хватало то можно его взять.

 

Мицубиси праотец всех китайских бензокос, думаю что ежели чего китайскими запчастями отремонтируете. Мицубиси весьма выносливые и неприхотливые движки.

 

Ни Спарт, ни Старков сорокакубовых не взять за 40к. По поводу серий BCH/DSH - вы всерьёз думаете, что Emak что-то копирует у Каймана? Боюсь они даже не знают, что это такое... Emak на рынке больше 50-ти лет и изначально занимались производством мотокос и бензопил...

Человек озвучил конкретные требования - машина нужна мощнее старой 24-ой Ольки и ценник до 40к. Откуда штили за 40к? ...Может быть каким-то чудом и можно ухватить где-нить 120-го за 40к., но это надо целенаправленно за ним охотиться, и не факт, что срастётся... Зачем предлагать человеку изначально сказочные варианты?

 

Вы ценник штиля 250-го впишите в бюджет 40к и ниже?

 

Я не думаю что ЕМАК копирует, ЕМАК заказывает китайские копии японских мотокос у ОЕМ производителя в Китае по своей спецификации. К true EMAK они имеют весьма опосредованное отношение, true EMAK это как раз Старк/Спарта и их последующие модификаци, собранные опять же в Китае, уже почти 10 лет по моим прикидкам ЕМАК практически ничего не собирает в Италии.

 

Ребят, спасибо за ваши мнения, читаю, думаю, решаю. Штили вроде оригинал есть, 42 плюс пересыл. У меня пару лет назад Олька вдруг начала помирать, обессилила враз. Начал читать. Глушитель. Разобрал, чистый. Карбюратор разобрал, вроде что то там подогнул, не помогло. Затем понял, что глушак из двух частей состоит, выход из цилиндра забит в ноль. Опустил цилиндр с кольцами по ниже, чтобы при очистки не забить пазы колец. Почистил и о, чудо, начала метелить, с новья так не работала. А между тем искал замену. Уже оставался из штилей 120й, но хотелось 250й. В магазах уже не было и ценник резко улетел. Думал это временно. Дача 20 соток, перед дачей с 10ку. В городе тоже 10. Такая вот ситуация. 40тыр край, не все богатые в этой жизни.

 

Италия наверное в самой большей степени, нежели Германия или Франция, страданула от зелёной повестки. Переносили производства в Китай пачками, некоторые под корень, ничего у себя не оставляя... По поводу последующих модификаций Старков и Спарт, всех этих 3810, 4410, 381, 441 тож терзают сомнения, что они собираются в Италии... Да мне по большому счёту плевать, на место сборки. Китайские Штили ничем не хуже и не лучше сделанных в любой другой стране. Почему у Емака должно быть по другому... По фермерской линейке инфы, что Емак вообще туда рук не приложил я тоже не находил. Максимально удешевлённая, доступная линейка - да. Из нарытого - основные узлы свои - цпг, карбюратор, катушка.., остальное - Китай по своей спецификации... На основных узлах собственные клейма. Я конечно понимаю, что мир сошёл с ума, и сча хрен концов найдёшь, но тем не менее, динозавр по производству мототехники, имеющий на территории Китая собственное производство, нехилое к тому же, будет заказывать какие-то копии японских, к слову, даже не мотокос, а отдельных узлов от них, чтобы потом выдать их за свои? Ни одного логического посыла не вижу в таких мутках... Официальная инфа по фермерским линейкам проста и понятна - такие-то и такие-то узлы наши, брендовые, остальные комплектующие китайские под нашу спецификацию. На выхлопе достаточно дешёвый и доступный продукт, но с сохранением качества и надёжности продукта в целом. Этому я верю. Это логично и вписывается в концепцию рыночной политики бренда с мировым именем. Зачем им марать себя какими-то черняжными мутками?
...По большому счёту это просто мои размышления. Как там на самом деле, х. з... Да и не суть для меня лично. Я взял, погонял - всё достойно, монолитно, надёжно, работает, как часы и не выносит мозг. Мне 500-ая машина понравилась. Своему назначению, как инструменту, предназначенному для продолжительных и тяжёлых работ соответствует.

 

Уважаемые форумчане, помогите с выбором?
Сломалась бензиновая хусварна, приходится искать новую. Задача: косить газон из разнотравья раз в 10-12 дней. Нужна бензиновая коса, мощностью 1,3-1,5 л. с. Пошла на озон, ВБ: сплошной китай. Что из этого можно брать, чтобы не ездить постоянно в ремонт? Бюджет до 10 тыс.

 

Посмотрите санктпетербургштиль сайт там норм цены 120 39,230-40 55-20

На мегамаркете 235 штиль 49900 но возвращают бонусами 9т.р. выходит 40, а если еще промокод придет еще дешевле

Если стоит выбор штиль55 и хуска226 кто бы что выбрал? И почему?

 

@Olga-mskв,
К сожалению до 10тысяч вы купите только Китай, причем геморойный.

 

...прям аттракцион щедрости... ...Штили по цене Эфок. Советую позвонить туда и спросить реальное наличие товара и соответствие цен...

 

Все там есть. Но при первой покупке деньги вперед, а мы вам вышлем. Наверное.

 

Нет не так они пишут если аы забираете товар в наших магазинах за наличку, приезжаете платите наличкой вот такие цены, но магазины ихние москва, ленинград, краснодарский край

 

Вот интересно, а 250е штили у них с какими моторами идут, миксовым? Если да, на Авито по 20 с копейками предлагают. Надо будет заморочиться, пробить эту контору