Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В принципе нормальная коса наверное. Из линейки для бедных стран. Вот его и привезли с Индонезии или Малайзии или Китая. Как и хуску привезли такую же линейку в Днс - если смотреть 221r и 331r.
Есть ещё с гибкой штангой. Тоже довольно удобно.
Движок оборотистый, мощный.
Юнисоо привозил Маруямы этого же класса - самые дешёвые для беднейших стран, а цены на них ставил выше чем на Хускварны и Штили.

 

Бензокос 4Т с разборной штангой не так уж много, поэтому смотрю все подряд перед тем как определиться с выбором. Выбор - всегда компромисс, идеального ничего нет.

Почему-то у Champion не нашел 4Т с разборной штангой, иначе бы не заморачивался, на него хоть запчастей хватает.

 

Интересно, а штангу отдельно нельзя заказать ? - взять хорошую косу и заранее посмотреть штангу на неё .

 

По личному опыту - обычный пластиковый крутящийся подвес на штанге это зло, лютейшее зло. Но вот этот подвес реально зачётный , ...аж прослезился. Шикарное исполнение, ни добавить, ни убавить...

 

Японцы же. Аскеты. Проволочку скрутили и пойдет.

@hotag, кстати, обрезной нож можно перевернуть, он заточен с 2 сторон. Длина лески увеличивается. Обрезать нормально будет. Я так и сделал сразу.

 

Что за пластиковый крутящийся подвес ? Фотографию или вид.
Вот такой крутящийся подвес это отличное решение Шиндайвы. Можно артикулировать косой без изменения плеча усилия. Я бы такой на все хуски и долмары поставил. В общем мне надо было пару сразу заказывать этих шиндайв 450, как раз тогда были в магазе 2 или три. После меня забрали. И я потом последнюю 45 кубовую эхо 4510 забрал, но у эхо нет такой отточенности эргономики. Мощность у эхо аналогична .

 

Может вам, если нравиться 4T и нужно перевозить, посмотреть в сторону колесных триммеров. Например Champion LMH5640. Бюджет примерно ваш, а возможности на покосу намного больше, чем у копий хондовского GX35 c 1кВт мощности. По ним есть отдельная темка.
https://www.forumhouse.ru/threads/168040/

 

Свеча кстати ngk -r. Кожух металлический тонкий но не нагревается сильно при работе, я думал он разогреется. Клапан в крышке простой в обслуживании. И что необычно и добавляет премиальности- везде рельефные логотипы Шиндайва. Не просто нанесли краской а отлили в заготовке.
Сейчас просмотрел Маруяму 420 и другие их 40 кубовки. Они сделаны гораздо проще и бюджетнее чем эта Шиндайва. В общем эта Шинда наверное как Мерседес в мире японских кос.

Если вы соображаете в исполнениях работ - этот подвес на голову выше и сложнее, чем простейшие скобы на хомутах как на японцах или пластиковые ушки как на европейцах.
Они ведь ещё и заварили стык, чтобы точно не разогнулся, хотя там металл кольца весьма толстый и жёсткий.
На эхо 22 скобка просто вставлена и у меня 3 раза она выпадала из хомута при работе на излом.

 

Там же сапун отдельно, в крышке нет ничего. У меня так. Трубочка с сапуном на кронштейне.

Да бросьте, я этот кронштейн показывал. Восторгов не вызывало, наоборот.

 

Ну да это же на давление избыточное, бак то у шинды на 100 % заливается. Без воздушных карманов как на других косах. Хотя у 545 rx и долмарах 3310-4510 серии тоже заливается по горлышко.

 

А у вас клапан на баке на фото? По другому сделано.

 

Рассмотрю позже как и что.
Теперь для чистоты эксперимента надо 4510 эхо рядом положить и покосить той и другой. Как раз на след неделе доеду надо пункта выдачи, а то неделю уже томиться, ждёт меня)

 

Да обычная пластиковая скоба с хомутом по центру - на любом китайце и не только стоят...

Такой вариант, как на шинде - ништяк. По мне - либо так, либо как на штилях вообще неподвижно, по самой штанге ничего не должно крутиться, если коса имеет вес, пластик великолепно перетирает металл...

 

И снова пресловутая премиальность в косах. Вот не понимаю, где эта премиальность, от слова совсем? Качество изготовления имеет место быть, и материалы, и допуски.

 

Этот вопрос нужно задавать тем кто их ремонтируют. На того же Чемпиона, который выпускает много моделей, что-то подойдёт. Две штанги лишними не будут, тогда с собой один двигатель возить можно.