Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В крышке были сделаны дополнительные отверстия для воздуха. На случай большой плотности паралонного фильтра.

 

С самой 444 всё плохо) Говорят была акция и тупо всё скупили.

 

На фото можно увидеть состояние родного воздушного фильтра который был установлен в начале сезона. Паралонный фильтр мою бензосмесью, этого достаточно, ни каким маслом или ведешка и не обрабатываю.

 

А производитель говорит - что на холодную - надо топливо подкачать и заслонку прикрыть.

 

Самое странное порой тоже забывал это сделать и кайман заводился. Видимо зависит от времени простоя и окружающей температуры.

 

Добрый день.
Хотел узнать стоит ли купить stihl fs400/450 б\у, если продавец утверждает, что она работала немного и он ему тяжеловат?
На сколько в триммерах этих меньше вибрации по сравнению с Stihl fs250 ?
Стоит ли искать Stihl fs350?

 

А может быть и так. Убил плохим маслом, заменил цпг на недорогой аналог, понял, что у же не stihl и ... решил продать.
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/kustorezy/stihl/fs-400/cilindr-s-porshnem-analog-41280201211/
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/kustorezy/stihl/fs-400/cilindr-s-porshnem-10/

 

@Platinum8513, То есть в принципе это может быть связано с быстрым гемором и ремонтом?
Ну тут к сожалению я никак не могу проверить реальность слов продавца.

 

Запчасти имеют фирменную маркировку. Если бы спец посмотрел на изделие... В теме Неисправностий бензокос такие спецы бывают. Пробуйте выложить фото отдельных узлов с вопросом об оригинальности.
https://www.forumhouse.ru/threads/539366/page-182

 

Этого никто не может проверить... Имхо - хорошую машину никто не продаёт. Таких индивидов, что продают отличную технику по причине - уже не нужна, не угадал с мощностью, и прочее - единицы, а вот от хлама избавиться, эт да, эт всегда пожалуйста... Поэтому б/у не просто кот в мешке, а очень жирный кот... Как по мне, такие агрегаты дистанционно не покупаются - берёшь спеца, или мож сам спец, приезжаешь и полная разборка...

 

Запчасти есть, но цена местами не очень...Например фильтра...СтоИт два - фетр и поролон..два стоит +-1 т. р..а в итоге внутреннее пространство после фильтров всё равно засоряется пылью ...Много чего можно поставить от тех же 40 - ка кубовых триммеров..И так же наоборот...Штанга 28 мм...редуктор типа Хускварновский ...а вал ...снизу в редуктор квадрат 6 мм, а в колоколе сцепления 9 - шлицов...зачем? Сцепление - любое от кит. 40 -52 куб. триммеров..Штангу можно поставить от любого кит. триммера (с заменой колокола) и т. д.
...НО...я купил специально этот триммер. ,который поработал два сезона на шабашках...разобрал кое что, чтобы посмотреть и понять...есть в нём что то такое или простой пиар...Карбюратор пришлось поменять на...простой китайский, с 33-куб.триммера (специально).Покоса им на данный около гектара...Сравнение было в паре с простым китайцем 40 -кубовым с новой поршневой (обкатка два бака)...Вывод...444s-2 косит бодрее, топливо жрёт экономичнее...Купил бы я себе такой новый двигатель - ДА...Посоветовал бы кому нибудь - ДА..Покупать ли его для шабашек?...Если использовать его "с головой"..то деньги свои он отобьёт не один раз...

 

@Darkserega85, ...Проверить на глазок пробег триммера просто...Посмотрите на сбрую...на подвес триммера...Мне пытались доказать, что годовалый триммер не работал на шабашке, но...показав им стёртый "подвес " и очень потёртую штангу, крючок, на котором борозда от повеса...согласились..что не правы.

 

Взял с месяц назад два поролоновых и два фетровых фильтра, отдал 700р, Под фильтрами да, есть нечистоты, но немного. Начал использовать пропитку для фильтра, после покоса посмотрю изменит ли она что то.

 

Китайские фильтра это видимо приговор. Не могут китайцы их делать. В авто они тоже хрень делают, что всю пыль пропускает. А все из-за того что качество и китайское, вещь не совместимая. Фильтр требует качества а не внешнего вида .