Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

Друзья, подскажите если кто в теме: будут еще поставки Champion 444 или не ждать уже и справить типа 433 или 523?
Давно мониторю, жду и никак, в магазинах говорили в конце августа могут появиться, но до сих пор молчок...
Самара в частности.

 

463 есть в наличии.

 

Задайте чемпионовцам вопрос напрямую. Мне, кстати, они отвечали и довольно быстро.
https://championtool.ru/feedback/

 

Вот мне в начале августа как ответили:
Константин, здравствуйте!
Да, действительно, сейчас модель 444 закончилась на складе.
В ближайшее время ожидается крупная поставка. К сожалению время поставки нам пока неизвестно.

Снова вопрос задал и вот уже думаю ждать или купить другой вариант, но опять тогда вопрос если ли смысл переплатить и купить например 463 или остановиться на распростаненных моделях 433 или 523?
Летом кошу раз в 2-3 недели порядка 20 соток в сложных местах, остальное 4-х колесной косилкой.

 

Все три косы 433, 523 и 463 c одного завода. Почему 47 кубиков (в скорее 45) выдают 1.7 кВт, а 52 кубика на 523 всего 1.4 кВт - для меня загадка. Возможно, разгадка в цилиндре, но фото запчастей на 463 пока недоступны, собственно как и сами запчасти. Единственное, что можно сказать точно - прокладка между цилиндром и глушителем на 463 полноразмерная, в отличие от 433 и 523. Это дает надежду на длительную работу без перегрева на жаре. С другой стороны нож на 463 выглядит странно, но пока нет отзывов можно судить только по фото. У меня T523, но если бы сейчас выбирал из этих 3-х то выбрал бы 463, т. к. для моих целей мощность - главный критерий выбора.

 

Так уже сезон заканчивается. Если до сих пор справлялись, то можно и подождать

 

Хоть бы один человек проверил со стендом реальную мощность китайцев, нет ведь там никаких 1,7 кВт. У чемпиона было три техники и ни одна не была соответствующей брендам, все типичного китайского уровня, и мощей там было тоже мало, так же и в хваленом зомаксе у которого заказывает Чемпион некоторые пилы

 

У меня на Sterwins PBC43R - аналог HYUNDAY Z435 стартер источился, пружина внутри ленточная после пары взводов слетает, так вот дрелью заводил пока на валу резьба не сорвалась...
Как заводить теперь - хз, потому и вопрос острее встал...
Вот фото наглядно где резьба сточилась.

 

Чем заводить дрелью, я бы озадачился поиском стартера. Рано или поздно нашёл бы... Нет, отвёз бы кулибину, пока перерыв в покосах (не каждый же день коса с утра до ночи в работе) и озадачил бы - придумай что-нить... Железобетонно он что-нить сварганил бы...

 

На 463 хорошая цена сейчас.

 

Всем привет. Забрал сегодня штангу с валом, собрал машину. Вал и редуктор смазал олео маковской смазкой для редуктора с молибденом. Сразу завелся. Но греется зараза, что мотор, что редуктор, 5 минут и отдых. Ну ничего, обкатаю. Немного неудобна ручка, привыкать надо, штатная разгрузка не зашла, там зацеп геморный, хрен отцепишь так просто, что нибудь буду думать. Короче, доволен, как слон. Обошлась со всеми танцами 30500, плюс доставка 2700. Кто чем вал мажет? Есть смазка DDE редукторная номер 2, пригодна куда?

 

Для начала инструкцию почитать... Что по обслуживанию пищут... У меня за вал ни строчки... Ток редуктор мазать и на валу только шлицы, входящие в нижний редуктор. К слову, на 55-ке было указано, что вал мазать надо, за 11 лет не мазал ни разу, за это время машина отработала более тысячи моточасов, полет нормальный...

 

Я вал недавно решил смазать новой купленной полусинтетикой незамерзающей, у 525rx, разбираю а он заржавел в местах соприкосновения с втулками, раковины чистил долго шкуркой, потом заглаживал проволочной щеткой. Так что раз в год теперь буду у всех кос разбирать и проводить профилактику. А то 5 лет вал не вынимал а коса находилась в перепадах температур. А в 545rx теперь вообще страшно заглядывать, вал 6 лет не вынимал и работал 2 года уже и зимой на измельчении сена. Надо вот разобрать ее.

 

Вы видели ту инструкцию? Кило мускулатуры, по делу нуль. Я у своей 24й ольки за 10 лет мазал только редуктор, тюбик с молибденом. А про вал как то затупил, вообще ниразу не удосужился. Тоже прилично отработала. И ещё думаю послужит.

 

Нефик вал доставать, пока достаете че нить сломается. В вал из редуктора смазка выдавливается.
В редуктор добавляю смазку Yamabiko для редукторов. Купил давно по случаю огромный тюбик. Поскольку он огромный, заодно мажу ей дверные петли и все остальное.