Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

Общался. Говорят, очень грамотно, на менеджерах не экономят. Это радует. Всё таки сетевики страдают качеством знаний персонала(

Вот и поэтому смотрю на неё. Косить буду только леской.

 

Напомните, а много косить надо?

 

Как бы, читая тут, понимаю что в основном тут профи по этому делу, остальные залетные типа меня.
У меня двадцать соток. Трава по колено. Косить буду наездами, раз в две, может три недели (а может и раз в неделю), всё зависит от работы. Летом её много, до дачи иногда не доехать

 

По вибрации уточните у тех то такой пользуется, антивибры на ней нет никакой а движок все таки 40 кубов

 

главное не запускать. а то и леской не укосишь

Вот прислал человек. Авито. Подозрительные цены. Но что интересно, это отигинал.

 

Ещё этот аппарат вполне хорош.

 

А такие наклейки говорят только о том, что произведено в китае на заводе Штиль.

 

Да нет, не дорогой, просто упомянул и этот фактор. Кому-то и это важно. Моя машина съедает условно литр в час, не парюсь, главное чтобы тянула...

А этого долмара купить то можно? Боюсь что это раритет уже... Активная антивибра вещь специфичная. Основной массе в плюс, мне в минус, причём такой, что это однозначный отказ от приобретения. Вчера достаточно сложный покос был, участок - трасса для мотокросса , Эфка на сегодня отстроена так, что позволяет косить на руках без подвеса, поэтому летала в руках, как бабочка, образно - я просто шёл, без каких-либо топтаний и танцев. Хрен бы я так быстро откосился бы вчера с машиной с активной антибиарой, ибо её по балансу хер отстроишь...
P. S. кстати, новая маленькая катушечка 110мм. показала себя превосходно...

 

Баланс у кос с бензобаком на штанге просто отличный. Это Хускварна 545rx и кусторезы Долмар. Хускварна тоже одним пальчиком управляется. Долмары имеют более длинную штангу, как у стандартных кос. У Хускварны штанга короче но повышенная маневренность и меньше плечо рычага при таскании валков травы, и быстром мотании режущего инструмента. Плюс у хусок катушки для лески, высокоманевренные, с уменьшенной шириной.

 

Выкинуть нахер родную штилевскую голову, купить такомековскую (возможно от хуски z5, не пробовал) и прощай вибрация. Штилевские головы в целом хороши, крепкие, надёжные, но млять, что старые, что новые, почему-то на выпуске усов начинают дико вибрировать, раза три надо выпустить и отсечь, чтобы выровнять. В общем штили ценю очень высоко, но из брендов их головы самые отстойные...

 

О. Точно. Вибрация есть.

И леска спекается. Любую заправлять и спекается. И круглая и квадрат. Любая. В воде мочил, маслом мазал. Всё равно.

 

Баланс вещь очень специфичная. Для меня правильная точка баланса должна находиться на руле и никак иначе, если я приподнимаю машину за руль на руках, она должна приподниматься как есть - с лёгким завалом на штангу. Если же двигатель при таком подъёме хоть чуть-чуть начинает перевешивать, поднимая штангу вверх, такая настройка подвеса и общего баланса косы неприемлемы. ...Это исключительно мои тараканы, мои предпочтения, ну и соответственно, все, кто хочет поспорить, что это не правильно - гуру, просветлённые, просто профкосари и не профкосари, теоретики и практики - идут накуй...

 

Чего так возбуждённо и обижено...Критические дни? У всех так, развесовка по подвесу, наклон вниз, на редуктор.

 

Вот тут да, любая леска не пойдет как на тихоходные японские и китайские косы. И износ лески будет интенсивнее из-за более жёстких условий. Поэтому Орегон и выпустил леску Техно 280, которая не плавиться до 280 градусов. Кстати хотел ее купить для 545rx круглый профиль отпугнул, но сейчас едет катушка орегоновская и там как раз в комплекте идёт моточек этой Техно 280, так что в последний вагон успел заскочить

 

А какая пойдёт?Здесь уже всё проверено. Юнисо, Штиль, Олео-Мак.Кстати,Олео-Мак зелёная,жёсткая как проволока, косит хорошо. И не спекается. Брызгал вд. И заправлял короткие отрезки по метру.