Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В каком месте это клон 262-й Хуски? Я вижу 62сс китайца да ещё и на картере 5800:

И Хуска 262:

Найдите 10 похожих деталей, как говорится (отличий тут гораздо больше)...
В картере 52/5800 более мелкие "карманы" (к сожалению, не знаю, как их грамотно назвать ) под окнами продувки цилиндра, будь эта пила на "родном" для 62сс картере - наверное, мощность была бы больше.

 

Понимаете ли, с технической точки зрения, форма карьера никак не влияет на мощность. Геометрические размеры это Размер и форма поршня, его ход, обьем камеры сгорания и её форма. Продувочные каналы на 2Т то же важная составляющая. Я не думаю, что китайцы изобретали велосипед, то есть переделывали окна в цилиндре, изменяя их форму, размер и местоположение.
Поэтому и написал выше.
Лучше один раз увидеть и сравнить чем 100 раз описывать что то.
Спорить не собираюсь от слова совсем.

 

Да нет, тут форма картера как раз доказывает, что это не клон Хуск 262. Точка. Занавес.
Общего с Хускварна 262 тут только рабочий объём, а снимаемая с этого объема мощность у Хускварна 262 и Зеноа-Коматсу 6200 от рождения этих пил была разная.
Пример: Олео-Мак 56 и Штиль 260 - мощность одинаковая... При этом рабочий объём 260-го 50 куб. см, ОМ-56 - 55 куб. см. Но, справедливости ради, стоит заметить, что эти 5 куб. см позволяют "Ольке" спокойно пилить цепями 3/8 1,6, а Штиль 260 пилит ими гораздо хуже, медленнее... Что Вы на это скажете? Мощность одинаковая - Штиль вряд ли будет врать... У 260-го производства Бразилии открытая 2-каналка (до переноса производства в Бразилию были закрытые каналы), а у Ольки 56 - тоже открытая, но 4-каналка...
Тут же картина обратная: объем рабочий одинаковый, но... Согласно Вашим рассуждениям и мощность должна быть такой же, однако, китайцам не удаётся с 62сс снять столько же, сколько сняли инженеры Хускварны...

 

Всем привет. Подскажите по такому вопросу. Есть пила daewoo dacs 5820xt, куплена в леруа мерлен - задрало поршневую, перегрев, по гарантии послали. Поработали ей полчаса, с перерывами, подозреваю что с настройками карба было что-то не то изначально.
Везде пишут поршневая 58 см, поршень 45,2. Поршень мерял, действительно 45,2. Заказал на озоне аналог, задранную снял - взял с собой сравнить при получении и заметил, что на ней написано 5900 и логотип не то lek ни то iek. Когда пришла заказанная 58 померял, параметры вроде совпадают, но глубина цилиндра от привалочной плоскости у пришедшей на пару мм меньше. Забирать не стал, к тому же там традиционно для озона был некомплект. Вот теперь думаю, она реально 59 а не 58, т. е. там ход поршня больше или шатун длиннее? В гугле не находится никакой информации по производителю родной поршневой и индексу 5900, что это вообще за зверь неведомый? По модели есть пара предложений в интернет магазинах но параметры там никакие не указаны. Что взять на замену?

 

Не могу открыть ни одного мануала на Ольку, какой размер поршня на ней?
3/8 на ней «детский», а у 260 - взрослый.

 

ИМХО: вопрос больше, в качестве, в работоспособности, распространяемого через Озон, если, за меньшие деньги, "оно вам надо и устроит"!

Спойлер

Это - явно "она" (судя по тому, что вы пишете), и, если смущают 2мм - можно добавить прокладку. Но, лучше бы, для начала накинуть поршневую без колец, без прокладки, и посмотреть визуально, в свечное отверстие: как там расположено днище поршня в ВМТ, покрутить и посмотреть на Перепуск окна-поршень, на замки колец, как в низу, не садится на коленвал ли поршень - сравните со своей, может там и нет "никаких косяков".
А, вообще, например, пойдите к офф-диллеру Чемпион, и потратте ~2т.руб. на... "лучшее из худших". Тооочно работоспосоное!✌️Можно ещё бы, распространяемое через Винзор, НО - практически всё потделки, и где брать точно Оригинал я не знаю, и брать такое тооолько в живую(!), а не через интернет, основываясь на брехню заитересованных...

 

Oleo-Mac 956 -мощность 3,1 кВт, Ш260 - мощность 2,6 кВт.
Китайцы чего-то намудрили с Олео Маком 56.

На Олео Мак 956 штатная цепь 0,325 1,5 мм.
Чтобы на Ш260 ставили "взрослые" цепи 3/8 1,6 мм не слыхал такого.
Ш260 переводят на шаг 3/8 "детский" - продаётся комплект: звёздочка-шина-3 цепи - очень хорошо такими цепями пилить хвойный лес.

 

«Неправильно ты, дядя Фёдор, бутерброд ешь. Ты его колбасой кверху держишь, а надо колбасой на язык класть, так вкуснее будет»
Сначала нужно знать оригинальный номер детали по каталогу производителя, а только потом пытаться подбирать аналоги!
По номеру детали DACS5820XT-A08 (цилиндр) Google тут же показывает предложения и цены.
Поршень - DACS5820XT-A20, комплект колец - DACS5820XT-A19, палец - DACS5820XT-A21, стопор поршневого пальца - DACS5820XT-A22 также с ценами есть предложения от Гугля.
Все доступно для покупки от Деу в оригинале и нет необходимости поиска "кривых" аналогов!
Да, нет возможности заказа комплекта одним номером - но можно и по отдельности все купить?
Пока причину задира не определите - не нужно спешить устанавливать новую поршневую и заводить пилу!

 

"Снять" высокую мощность с 2Т мотора - это не проблема!
Проблема - обеспечить хорошее охлаждение и надежную работу в бензопиле этого мотора.
Мощность обычно указывается производителем при определенных оборотах, чтобы можно было сравнивать характеристики разных производителей.
Бензопилы:
Штиль MS260 (рабочий объем 50,2 см3) - мощность 2,6 квт при 9500 об/мин.
Хускварна 353 (рабочий объем 51,7 см3) - мощность 2,4 квт при 9000 об/мин.
Зеноа G6200 (рабочий объем 62,0 см3) - мощность 3,03 квт при 9000об/мин.

Для понимания авиамодельный мотор от Зеноа G620PU объемом тоже 62,0 см3 имеет мощность уже 3,6 квт при 9500 об/мин.
Вопрос: Почему в бензопиле уменьшена мощность такого же мотора у Зеноа по сравнению с авиамоделью?
Кроме как худшими условиями охлаждения мне в голову не приходит логичного ответа!
Форма картера и количество каналов продувки это уже вторичные "фишки", а не определяющие!
Почему Зеноа?
Потому как все китайские бензопилы это копии или небольшие китайские вариации на тему бензопил от Зеноа!

 

как бы не так. Это с нормальными производителями работает. А тут насколько я понял раньше была другая поршневая на той же пиле - "старого образца". При этом каталожный номер не поменялся
Поиском по нему вылазит такое. Где то прямо пишут что 2016-2018. Где то вообще 52 см и по фото видно что цилиндр на три ребра меньше. Да и сама поисковая выдача крайне скудна, если убрать кавычки то вылазят предложения о покупке самой пилы.

 

На скрине - какая-то чехарда... Как может на Дэу Дакс 5820 идти поршневая 52 кубика? Манагеры Дэу белены обожрались? Там ход поршня разный - шатун на коленвале 58сс длиннее... Поршень упрется в ВМТ и хрен провернешь...
По их каталогам искать ЦПГ - это все равно, что чёрную кошку в темной комнате ловить...
P. s. И снимите уже, в конце концов "розовые очки"... Эти Дэу не имеют никакого отношения к южно-корейскому концерну, это всего лишь торговая марка, а никакая не фирма, поэтому искать запчасти именно на Дэу 5820 нет особого смысла... Ищите просто на китайскую пилу 5800 - и будет вам вагон запчастей да ещё и по куда более приемлемым ценам
На том же АлиЭкспресс ещё в 2021 году я видел ЦПГ 4-каналки на такие пилы - у меня такая же, только торговая марка другая и мощность реальная, не преувеличенная на 1 л. с...

 

я к такому же выводу пришел. Мне и сам каталог найти не удалось на пилы после 2019 года, в одном месте он как бы есть и по виду ребер цилиндр как стоял, только вот номеров каталожных нет.
Меня смущают цифры 5900 на том что я с пилы снял и размеры. Но видимо придется взять какую-нибудь на 58 и по месту мерять и возможно прокладку добавлять действительно.
В целом главной ошибкой была вообще покупка этого изделия, но выбрасывать как то жалко, попробую оживить.

 

Какой "детский"? В мануале - 0,325, но люди ставят гарнитуру 3/8 1,6 и она довольно бодро пилит:

Штиль 260 такую гарнитуру тянет гораздо менее бодро, его потолок - 0,325 1,6...
Есть ещё видео с этой же Эфко/Олькой и этой гарнитурой при кряжовке акации...