Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, замотался на стройке. В общем по поводу пилы, последние дни температура воздуха не поднимается выше 30 градусов, держится в районе 22-25 и пила работает как новая, видео работающей пилы нет смысла выкладывать. Ждём жару.

 

Какая цифра "выбита" на шатуне?
58?
"Старого" или "нового" образца поршневую комплектом от Дэу покупать совсем без разницы!
Продавца "живого" нужно искать с поршневой в наличие, чтобы придти в магаз и все проверить, сравнив старую поршневую с новой глазками и ручками!
От Калибра 2800-20 поршневую в сборе смотрели?
На Али посмотрите как Вам уже посоветовали!
https://aliexpress.ru/item/1005006692647660.html?sku_id=12000038026545846&spm=a2g2w.productlist.search_results.19.702b31e64Go3Ht
Похож цилиндр на Ваш с размерами?

 

так где его найти живого продавца с поршневыми от деу. В гугле не находятся. В озоне хоть вернуть сразу можно если размеры не те. Смотреть размеры на али дело неблагодарное, вот эти 89 высоты это откуда до куда? Если мерять максимальный размер от юбки которая вставляется в картер до ребер сверху то у моей 95 против 89 на картинке. Да и высота этой юбки может варьироваться. Если от привалочной плоскости то 87.

 

Шатун завтра посмотрю, сейчас не под рукой.

 

Пилить такие стволы как на заставке этого видео можно.
Интересна работа пилы в полную шину под полной нагрузкой. Вы сами это прекрасно знаете.
Крежевали дубы на этой неделе в диаметре 2 18 шины. Вот тут сосед с 52 китайцем и 20 шиной и удивился.
Моя старушка ровно в 3 разв уделала её за одинаковое время.
70 против 52 см3,
3/8 взрослый против 0.325
18 против 20.
12 резов против 4х.

 

Нашли с чем сравнивать - пилу 2,7 л. с и... сколько там у Вашей? 4,5 или все 5 л с? И можете передать своему соседу, что он дурак, так как 20" шина не для пил мощностью 2,7 лошади... Этим пилам (52сс китайцы) максимум - это 38-40 см при шаге 0,325. При шаге 3/8Р (детский) можно и 18", но не более...
Такие пилы, как у Вашего соседа, даже мой 56сс китаец уделывает запросто - и по скорости реза, и по расходу топлива на одинаковое количество распиленного (меньше, чем 52сс, жрет).
Кстати, скорость пиления сильно зависит ещё и от умения правильно точить цепи. Ваш сосед их сам точит или сдает в сервис/заточеру? Если второе - то он и аналогичному китайцу с правильно заточенной цепью проиграет раза в 1,5...
Я знаю человека, который занимается у нас пилением дров на заказ, его обе пилы уже были у меня в ремонте... Так вот, он хвастался мне, что всегда сам точит цепи, по два напильника в день временами изводит... А в пилах где только можно полно очень мелких опилок и древесной пыли от явно тупой цепи... Поэтому его жалобы на прожорливость 55сс Виталса я пропускаю мимо ушей - пила 1 в 1 как моя большая и если бы он точил цепи правильно, то и не жрала бы она так много, и пилила бы быстрее...

 

Я не стал расспрашивать расстроенного соседа, закатал резы в кузов и увез их с сыном. При длине в 40-45 см они неподьемные.

 

Верю... Дуб, акация и ясень в наших краях - самая плотная и тяжёлая древесина. Я бы пилил не больше 30 см длиной такие диаметры этих пород - легче грузить.

 

Не подскажите, моя китайка глохнет после сброса газа, но в резе не глохнет и пилит хорошо на полном газу, в сосне 20-25 см.
Для проверки заводил без воздушного фильтра, не он виновник. Видимо сбились настройки винтов карба да?
Где-то в сети встречал, ослабляются пружинки винтов l h, и винты сами закручиваются или откручиваются от вибрации.

 

Самый "смак" когда приносят с 18-20 шинами еще с подпружиннеными наконечниками и с пафосом заявляют..какая шина. какая пилка..(цепь ,есссесно,тупая)..то,что пришел кирдык поршневой, опускается-это ,вторично..

Это не показатель -она,цыганка. не для дубов таких..можно,конечно тошнить по ним и ею..если,совсем без тошноты (время распила опустим).то 15 шина и 0.325..с острой цепью..

Как ими надо шоркать (это же не член).что б по два напильника "истирать"..Одного напильника хватает на все цепь..если ,применительно к дровам-12-14 Газонов дров одной цепью (береза ,клен.)

Добавьте, слегка ХХ..и посмотрите..покрутить винты всегда успеете. посмотрите топливный шланг на целостность..и воздушный фильтр.

 

Запомните: настройки карба сами НЕ сбиваются! Этому всегда есть причина - топливо, подсос воздуха, забитый топливный фильтр... Много причин, в общем. А те, кто на Ютубе бьют себя (образно) в грудь, что "вот, смотрите, у меня пружинки винтов ослабли" или "китайские карбы - они такие... Настройку не держат" - это не мастера, а халтурщики или невежды в этом деле... Уже третий год ремонтирую технику - карбы бывают виноваты, но не в сползании настроек в ту или иную сторону, а в том, что неисправны. Чаще всего - игла не держит (тогда двигатель заливает и он не заводится) или сеточка внутри карба засоряется (следствие эксплуатации со "стоковым", часто отстойного качества, топливным фильтром). Но винты или их пружинки ни разу не встречал пока "ослабевшие"... Не верьте сказочникам, чтобы не стать сказочным д-бом в глазах других

 

+100500. все попробовал...(про сеточку и фильтр) и даже винт оборотов откручивался. нашел в опилках. пружинку нет.(не было. слегка опнул по резьбе положив на металл и с усилием закрутил. выставив обороты хх. да так и *прижилось*.НЕ рекомендация. просто констатирую что бывает.

 

Да? Совсем не редкое явление, особенно на хоженных пилах.

 

на шатуне 58
взял на рынке тут 58-ю поршневую китайскую примерить, как и ожидалось не подошла - поршень в верхней точке упирается в цилиндр, зазор между привалочными плоскостями огромный - видно на фото т. е. прокладкой добавлять миллиметра 4 надо.
что делать непонятно, видимо на свалку...

 

Странно... Шатун 58-й, а поршневая (надеюсь, действительно 58-я) не подходит На цилиндре точно 58 тоже выбито?
Примерка происходила с родным поршнем новой ЦПГ?