Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

Перестала заводиться, из глушителя брызгает бензином.

 

Карбюратор переливает, игла не держит.

 

Чуть чуть загнул коромысло в сторону иглу теперь работает.

 

Зачем сразу подгибать коромысло, если игла негерметична? Там либо попало что-то под кончик иглы, либо диафрагма жестковата и давит на иглу чрезмерно.
В общем, в итоге пила у Вас заводится и работает нормально?

 

После разборки увидел что коромысло слабо прижимает иглу, потом снял иглу посмотрел, пощупал резину все нормально. Пила заводится и работает. Завтра попробую попилить по полной.

 

Так где там спецы по карбам то?
Винт "Н" закручен до упора максимальные норм
Что сие означает?
На макитах стояли такие какие-то карбюраторы, подобный альянс означал- хана прибору. Не ремонтопригоден.
Пуркуа?

 

поменял вчера. трубку спичкой заткнул пила работает отлично. на мой медвежий слух, все устраивает
еще раз спасибо!
у меня завтра отпуск кончается, вечером самолет
всем здоровья удачи и мирного неба!

 

И этта, господа ремонтники кто нить хуску 450е перетряхивал?
Нюансы?
Цпг и карб орига цены космос
Те же сальники...Какие аналоги поприличней?
Подсказывайте!
А то уйду

 

Всеровно переливает.

 

После манипуляций с коромыслом можно идти за новым карбом (не шутка).
Вот нафига к нему было лезть? Оно и не должно давить на иглу, это на коромысло давит диафрагма и от ее эластичности зависит - сильно или нет... Насмотрелись Ютуба? Сочувствую теперь... Я за несколько лет практики ремонтов ни разу не рискнул подгибать язычок коромысла, так как это дорога в один конец - обратно сделать как было уже не выйдет... А перелив теперь может быть связан и с этим... Добавили ещё одну неисправность в карб.
В какую сторону хоть подгибали - помните? Теперь самый дешёвый выход из ситуации - полный ремкомплект, включающий иглу, коромысло и пружинку коромысла...

 

Подогнул что больше давил на иглу. Согласен, лучше купить другой карб. Ремкомплект стоит пол карба, один раз брал и там не было коромысла и иглы.

 

У вас Олеомак 56? Вот видео я завожу Олеомак 51, они одинаковые, включая все рычажки.
Видно, как ловлю шнурком зацеп собачки, потом только дергаю.
ОМ 51 и 56 очень легко заводятся, главное при закрытой заслонке услышать как "схватилось", открыть заслонку и дернуть еще раз. Просто я даже на ютубе у блогеров видел, как они бесконечно дергают шнурок при закрытой заслонке, пропуская характерный звук, а потом подытоживают - видите как хреново заводится.

 

Я 450-й ни разу вживую даже не видел, не водятся они в наших краях, а если в руках не держал и не разбирал - то и какие запчасти на нее лучше увы, не в курсе

 

Дадада. Премного благодарю, надеюсь поможет.
А то никаких храповиков не напасесся. Ежели ещё у кого подобные видосы имеются - кидайте, можно в личку.

 

Пробовали её перевернуть пузом к верху (держать в руках) - бензин не начинает капать из бачка?