Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это универсальный набор был, замерьте штангелем поршенек, резинка должна быть толще 0.2 -0.3 мм. Я вчера не добрался до гаража, сегодня по стараюсь сегодня успеть и на пишу диаметр .

 

Отлично резинка работает, я так делаю много лет. главное чтоб входила с натягом .

 

Если работает, это конечно намного проще, чем колдовать с заклеиванием.
Как устроен канал ускорителя в самом низу? Важно ли, чтоб при заглушивании самый низ не был перекрыт? Я на всякий случай пружинку оставил.

 

Я не до конца толкаю, ставлю за под лицо с осью заслонки .

 

Можете сфоткать ваш набор колец? я поищу в маркетплейсах. замерил поршень микрометром 4,96мм.

 

Прежде чем отрезать, на конце снять фаску на наждаке, далее смазать, залазиет туговато ! Такие кольца идут для тракторов наверное, диаметр не маленький .

 

На эти герметики собирают всё, что не приколочено. В том числе и бензопилы. И ничего нигде

 

Производители этих герметиков не рекомендуют использовать в бензине.

 

Я знаю. Но тоже всё на него собираю

 

герметик по цене цпг - вполне себе ! а то что уксосом пахнет - (извиняюсь) - в топку. можно и буквально

 

Я использую герметик Winzor красный - для двигателей с поддоном, при установке же цилиндра на картер и прокладки картера использую герметик Маннол серого цвета. Оба ни разу не подводили В других местах герметиком не пользуюсь вообще

 

А что при установке цилиндра на картер это красный герметик Winzor не совсем годится? А то у меня с поршневой этой самой Winzor был как раз в комплекте этот герметик и я им и хотел воспользоваться при замене поршневой. Или лучше другой купить.

 

Годится, почему нет? Только не мажьте толстым слоем - толку мало, а повылазит из-под цилиндра как наружу, так и внутрь картера, а внутри он совсем не к месту. И дайте ему застыть, потом делайте запуск, так он дольше будет выполнять свою функцию.
Серый Маннол застывает быстрее - пока собрал всё в кучу, уже смело можно запускать. Потому предпочитаю его под цилиндр - только и всего
У Маннола есть один минус - он так пристаёт к обезжиренному картеру, что при следующем ремонте соскоблить его не так и легко, а Винзор удаляется довольно просто - очистителем карба сбрызнул и через минуту-полторы он отслаивается от картера такой красивой красной пленочкой

 

На Озоне есть такой набор для пил и кос Хускварна, на счёт оригинальности не скажу, но продавец вроде палью не торгует.

 

Не забивайте свой "стерильный" мозг такими проблемами- в любое сельпо. торгующее авто. тракторо зпчастями зашли и купили примерно под размер поршенька. ну. может надо слегка наждачкой пошоркать...

Сейчас, в основном пользую Автосил за 150 руб..доволен полностью. застывает быстро..очень пластичный. не растекается..лежит еще "американец" чистый Абро..красный..иногда его использую.

В пору открывать рубрику "моделист-конструктор" или "очумелые ручки"..-зачем эти "изъёживания" на ровном месте..что б совсем просто-возьмите кусочек кожи. наставьте на него поршенек "пружинным" концом. нежненько долбаните молоточком. вытащите это изделие из поршенька. медицинской иглой засадите внутрь поршня. тонкой отверткой придержите его там. иглу вытащите..обмажьте поршенек эпоксидкой. опять засадите в дупло поршня.(никаких пружинок не ставить).сверху поршенька тоже слегка нанесите клей. чистой тряпкой навернутой на отвертку или пинцет протрите отверстие под шток заслонки. нанесите немного после всего масла. шток смажьте маслом. соберите. дайте подсохнуть..и...ву а ля...букАв много. но дел на три минуты...и да. прибудет Вам счастье.

тоже этой приблудой пользуюсь..удобно.без каких либо клеев..покупаю в магазине -запчасти для тракторов и грузовиков.