Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Проверял.

 

Бенз 95. Масло Равенол
Есть на чём проверить. Одноручки как всегда жжужжать без проблем.
У меня 262 Хуска на 6-8 дёрг после открытия заслонки заводилась, но стабильно. Я её всю затрахал (хотелось со второго, третьего) и сам того же самого,потом сам великий (Ярослав) написал, что его вечная 272 точно так же заводилассь. Хуски капризные, у каждой свой характер.

 

Вам виднее, когда вы этот 95 покупали, сколько он хранился и в каком виде. Я всего лишь предположил

 

Ничего клапан-форсунка... Проехали... Проверять, я так понимаю - или уже, или не хотим...

 

Я много на 2 тактники не беру
10 литровая канистра из нержавейки. максимум месяца полтора стоит, если осталось в машины выливаю. Но бывает и 5 литров в день уработаю. Летом побольше уходит, когда косить приходиться.
Самое оно. обычно в сарае и стоит
Заправка Газпром, практически одна и та же если на дальняк не умотаюсь
Или "Лука" эта заправка вообще рядом с домом, но там горючка дороже.
По мне качество бензина, возможно даже важнее качества масла.

 

Скорее всего в этот раз на заправку привезли неочкач топливо. Я б нового залил на заправке, развел и попробовал как на нем будет работать. А потом бы либо вернулся к вопросу о неисправности пилы либо нет

 

как бы легкая заводимость сразу или на холодную и отвратная на теплой не похоже на топливо. скорее карб чудит или сосет где то. не профи. только мнение.

 

Если без как бы, то читаем, что запуск на горячую с пол тыка, но при этом на максимум в нагрузку не выходит. При всем при этом же на холодную запуск затруднен. Везде симптомы обеднения топливной смеси.
Не вникал в констркктив двухэтажного карба, есть ли там ускорительный насос.
По программе минимум опресовать бы, да на мембрану, диафрагму и прочие элементы карбюратора внимание обратить.
Совет с заменой топлива считаю актуальным.
С осмотром топливного фильтра, оценки его пропускной способности тоже.
Щупать нужно по месту тому, кто в этом компетентен.

 

Горючку исключаем, на др. бензотехнике все норм
Карб тоже. И так все хорошо там, но новый ремкомплект на всякий воткнул
Разбирал
Снимал поршневую, посадил на герметик прокладку. Витька Рейнс. Сальники визуально норм. Зажигание, свеча-ажур.Филтры гут
В резе нормуль
Если б где дуло...не знаю
Опрессовать..с этим сложнее.

 

А ускорительный насос, там, скорее всего, есть... Он присутствует практически на всех карбюраторах 2-микс и X-Torq... И делать мозг способен не хуже клапан-форсунки... Но "с карбом всё в порядке", значит... Верим и молчим

 

Где-то читал, что на этих чудо-Хускварнах какой-то пиптик импульсника бывает надламывается. Может, поможет
https://t.me/ByacheslavRS/48
К слову у меня двамикс штиль коса. Ускоряшки немаэ

 

Повезло, значит... А как Вы определили, что его нет?

 

Ну нет его там. Вишняк и ВячеславРС сказали, я спрашивал. Вот такой карб. Другой фото нет.

 

Ракурс вообще супер Штуцер подачи топлива только и видно... Ну, ладно, нет - значит, повезло... Это какая коса? На FS-55 эта собака есть...

 

Такой карбюратор ставится на FS 70, 50, 56. и там нет ускорителя, и в деталировке, и в натуре.