Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда получается, что шатуны "цыганок" не цементированы? (на вид - ничем не покрытый чугун) И потому там рано или поздно разлетается нижний игольчатый подшипник и творит кучу бед?

 

Может быть не цементирон, или изготовлен из "дешёвой" стали.
Разрушение подшипника НГШ может произойти по ряду причин, - качество и точность изготовления тел качения/игол, качество металла и точность обработки обоим подшипника - палец/шейка нижней головки шатуна, разбег по тепловым зазорам, дисбаланс противовесов, детонация и не только.

 

@Scharnhorst79, ясно, там кст. народ жаловался, посадочное под шпонку разбивает через неск. минут работы. сыромятина

 

Какой бы он ни был - паз под шпонку просто так не разбивает. Я менял людям коленвалы - обрыв цапфы, трещина по щеке противовеса, просто "кривой" со стороны сцепления (2 случая) - ни на одном из них не был разбит паз под шпонку. Его разбивает только если гайка маховика изначально слабо затянута и есть биение. Те, кто это писал - либо фантазёры, либо не затягивали гайку маховика с хорошим усилием, возможно, боясь сорвать резьбу или (есть и такие) согнуть коленвал... Плюс гайку маховика на китайцах крайне желательно закручивать с фиксатором резьбы, даже если коленвал и гайка новые.
За пару минут очень сомневаюсь, что этот паз может разбить...

 

Так же не редко конусность посадки маховика отличается от конусности цапфы.
Некоторые "индивидуумы" ещё и мажут конус, а затем удивляются, что либо маховик при затяжке даёт трещину, либо затяжка опосля ослабляется со всеми вытекающими последствиями.

 

На Ютубе встречал видео довольно немолодого "гаражника", который смазывал сальники при установке на пилу 5200 не только по посадке на коленвал, но и по внешнему периметру У меня от возмущения аж волосы на голове шевелиться начали... Потом он, не обезжиривая цапфу, установил и маховик... Скорее всего, в скором времени там произошла именно такая "шляпа", как говорит один знакомый (ослабление гайки, биение маховика и, как следствие - пазу хана).
P. s. Вспомнил, как летом прошлого года снимал маховик Виталс Мастер 5530о - может, не поверите, но пока не подогрел маховик у места посадки на цапфу - он ни в какую не хотел соскакивать с конуса цапфы На самой цапфе даже след остался - чётко было видно, где сидел маховик... Гайка была на фиксаторе с завода, но отвернулась легко.

 

Порекомендуйте синий резьбовой фиксатор для бензопил? Где цилиндр крепится, нужен температурноустойчивый или не обязательно?

 

Значит чистота сопряжения/сопрягаемых поверхностей была правильная/хорошая. Сомневаюсь, что грели при установке.
На мотоциклах Ява, например, ведущая звезда моторной передачи, она же звезда коленвала, имеет конусную посадку на цапфу коленвала без шпонки, просто фиксируется гайкой. Ездит техника, звезда не прокручивается. Мало того, её затем ещё и чтобы снять, приходится повозиться. "Легче" всего "сбивать" по направлению вращения в любую из сторон после откручивания гайки.

 

У фиксаторов характеристики +/- одинаковые в контексте температур. Если речь о поддонах, - там нет высоких температур.
Сам крайний раз приобретал какой-то "отечественный", который оказался не особо хуже прежнего Done Deal и Adhesol.

 

Я использую Mannol 9924 и Nowax - отлично держат, только обезжирить резьбу не забудьте перед нанесением фиксатора.

 

Этот маховик потом обратно сел без какого-либо нагрева так, что даже без гайки держался крепко - я попробовал поднять его, а поднялся весь двигатель. Вообще собирать этот агрегат было легко и приятно, разбирался намного тяжелее... А подшипники коленвала оказались недолговечные... Правда, в этом им помог и владелец пилы - очень любит он давить на неё... Не знаю - сколько прослужат у него те ZKL, что я установил... На более дорогие он не согласился и, думаю, в чем-то он прав - ну, поставил бы Koyo или SKF с зазором С3, так это ж не гарантирует их длительную работу при таком раскладе...

 

@Scharnhorst79, там реально было человека 2+ с проблемой ушатанного посадочного, с их слов за несколько минут работы. и я не спроста сказал про разбитый паз, фотки в виде пруфов от них были.

вот оно что... понятно. возможно их случай

 

Ну примерно это я и хотел сказать.,но не совсем. А убрать этот мини зазор не обёрткой фольги или жестянки, а сам поршень шлифануть. Должно сработать. Речь о быт. пиле. Конечно в свечу ничего "втыкаться не будет, там убрать то придёться 2-4 "десятки.А о степени сжатия здесь речь вообще не идет. Мизер.