До крайней комнаты тепло не доходит

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а мои мысли по поводу первые два-три радиатора посадить на одну трубу неверны? То есть с подачи в радиатор и с радиатора опять в магистраль подачи. А следующие батареи уже с подачи в радиатор, а с радиатора в обратку.

 

@evgeniic, по жизни монтажник в основном стальных систем отопления, заниматься ловлей чёрной кошки в тёмной комнате как-то недосуг, живём в материальном мире, семью кормить надо.

Вы нарисовать это можете?
Так? Так это однотрубка, зачем, если у Вас смонтирована двухтрубка.

 

Да, правильно. Двухтрубка. Но я уже думаю, может с первых радиаторов в обратку уходит и из-за этого дальше не прогревается магистраль. Или так не может быть.

 

@evgeniic, последовательность выполнения "мероприятий по лечению"
0. Стравите воздух с насоса
1. Проверьте - крутится-ли насос (закрываете краны -> откручиваете пробку -> включаете насос -> тыкаете (осторожно) деревянной палочкой (не отверткой!) в отверстие под пробкой. ОщутИте, что вал вращается (и в ту сторону, в которую нужно) = насос рабочий. Если вал не вращается, то можно его аккуратно "подтолкнуть к вращению" отверткой (на торце вала есть шлиц). Если завращался > менять кондеенсатор. Если не завращался > менять насос.
2. Проверьте/почистите фильтр
3. Измените направление потока в радиаторах (прямая -> верх, обратка -> низ)
4. Тщательно отбалансируйте систему кранами на радиаторах (за несколько проходов, с выдержкой времени на стабилизацию и повторной настройкой - может занять целый день)

 

вот так нарисовал. Первые три на одной трубе, а дальше по нормальному

 

это если по простому: первую батарею почти полностью закрываешь, вторую чуть меньше и так далее, верно? Сразу вопрос, есть минимальное количество оборотов для открытия? Если я немного, на пол оборота буквально кран открою, у которого три полных оборота всего.

 

Сфотографировал как у меня стоит фильтр. Правильно или нет?

 

В целом да, странно, что краном не изолирован от СО

 

Начинайте с 1/8 оборота.
Можно еще "на слух" настроить минимально необходимый гарантированный проток. Закрываете все краны на подаче к каждому из радиаторов. Включаете насос. Прислоняете ухо к первому радиатору и начинаете медленно приоткрывать кран. Как услышали легкий шум (шелест/посвистывание) протекающего теплоносителя, оставляете кран в таком положении и переходите к настройке следующего. Как пройдете все радиаторы - "прослушиваете" их еще раз. Если все "шумят" можете на каждом приоткрыть кран еще на чуток (до уменьшения шума, но не более!).

 

@DiJo, пиши по русски - 45 градусов)
Я бы даже с половины этого начал.

 

Открутил фильтр, фотки прикрепляю. Мне интересно откуда в системе появилось столько мусора?
Паял два года назад, теплоноситель из канистры, система закрытая.
В общем ужас, не ожидал такого.
Прочистил фильтр, закрутил, немного растопил котел и чудо! все радиаторы, включая последний стали теплыми. Но насос на 3 скорости включил.
Возможно из-за засорения вот этого фильтра вся система не работала?
И по насосу вопрос: можно его всегда на 3 скорости гонять? В сети читал что не рекомендуется, только для удаления воздуха, а потом на первой или второй только. Это миф или реальность?

 

У Вас машина есть? Если есть, Вы постояноздите на предельной скорости и максимальных оборотах ездите?
Ещё по поводу "3 скорости", наведите порядок в системе и 2-ой скорости будет достаточно.
P. S.

Вопрос к производителям того, что Вы заливали из канистры + изготовителям радиаторов, котлов и проч. металлических "безделушек".

 

Мне пришлось на каком-то этапе перевести насос на постоянную третью скорость, она дает меньше вибрации трубам (отопление трубными регистрами). А то кровати и мебель касаются, ощутимо вибрирует.
А полезно или нет, дело уже десятое.

 

? А подумать и устранить причину вызывающую вибрацию ... не?

 

Нет возможности.