Жизнь в Канаде новоиспеченного эмигранта - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Где то берут...
Я не про отверточные сборки.)
Для примера.
Сосед по дому держал а. сервис БМВ, неофициальный. Обеспечил всех друзей машинками Х5, клиенты избавлялись, ремонтировались у него, авто всегда на глазах, все проблемы известны. Во дворе их вьюжилось штук 5. А года 3-4 как, взял Хавал, вначале 2го поколения. Покатал 2 года, во дворе отдал другу за 2 ляма, взял следующего. Почти и не ездиит. Все время вижу стоит под окнами. Сейчас вижу еще прибывает армия Хавалов. Кто без мозгов, те Тигго хватают..в прошлые зимы бензонасос от морозов кончался. Кому покуролесить- Д. Атлас, там и автомат нормальный и электроника не сбойная. Но у Джили сборки вроде тут нет...
Да, тот же Москвич. Первые М. народ успел за 3 копейки отхватить.) Конечно для понтов может и не катит, но едет же.)
Но конечно, как говорят сами китайцы- "казино". Главное успеть продать.) АКП- Робот у них на 230-250 тр. пробега.

 

Как раз вчера авария на мкад была. Джак этот пополам разорвало. Качество.

 

Нигде, они же все закрылись, как только запахло жаренным, все сбежали кинув потребителей.

 

Я что то пропустил, с которого времени китайские авто стали "для понтов" ?
Всегда считал, что это от безденежья их покупают.

 

Это в каком году?
я писал про 71 год - тогда нивами и не пахло, ВАЗ 21011 (чутка рестайлинг внешности) прошел только 2-3 годами позднее, а про 2103-06 даже не догадывались, что будут.
Уже через пару лет, если не ошибаюсь, магазинная цена заметно подскочила.
А черный рынок (барахолки) практически всегда был 1,5-2 цены от официальной стоимости машины. И не только машины - импортные магнитофоны и подобное так же продавались с такой пропорцией.

 

Других нет. А если и можно привести, как крыло самолета выйдет.

Когда китайцы 1-2млн стоили, ещё можно понять. Но сейчас уже под 5, а лисяны по 10. И далее в космос

 

Не поклонник китайцев, но не раз за 30+ лет за рулем попадались (лично видел, инфа по СМИ проходила) пополам разованные машины - от ВАЗ до европейских иномарок. Как повезет стукнуться...
Последний на памяти случай - лачетти боком налетела на столб (в городе!), как раз средней стойкой... Скорости хватило, что б багажник и мотор разбежались метров на 10...

 

Попадалово, кстати.
Нам надо было ПО обновить, еле нашли канал в Чехии, хорошо ещё, что всё это можно сделать удалённо, как с любым компом

 

Осенью обновлял ПО на акпп (GM), приехал специалист ко мне в гараж, через интернет (с кем то там связался) выполнил обновление. Обошлось мне в 3500рэ.

 

З - зависть
У нас такое х10. И были счастливы, что вообще нашли спеца-посредника)

 

У товарища "контора" по ремонту разных электрических автомобилей, он и прошивает мозги на авто. Там их "электроников" несколько, башковитые мужики.

 

Китайский пылесос. Побегал по дому, сам припарковался на зарядной станции, прислал уведомление на телефон о наличии обновления, обновился за пару минут.
Современный пылесос сильно от старых авто отличается?

 

Большинство деталей взаимозаменяемы, ну и страшилки непонятно про какие авто, на те что ездят в РФ - все есть либо в РФ, либо в Китае под заказ.

 

В торонтовской группе на ФБ народ пишет, что оказывается, изоляция проводки многих современных авто сделана на основе сои, в угоду экологии. И эту изоляцию охотно поедают белки, мыши и прочие грызуны. Люди попадают на нормальные такие деньги. Из хорошего - какашки часто прикольного фиолетового цвета.

 

Да, "нет ничего невозможного, просто на невозможное требуется чуть больше времени"
Наши знакомые год ждали рейку к банальному Рено Дастеру, собранному в РФ.
Правда, с дуру (а может и по необходимости, машина ещё на гарантии) отвезли машину в диллерский автосервис...