Самоходная бензиновая газонокосилка - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Плашка М10х1 накручивается на штатный болт отруки.
Движок тоже закрепился метрической резьбой.

 

тож загонял метрический 4 болтв люминь, вкрутился там очень схожий шаг и я даже в крепеже кое как совместил резьбу и купил 1, 25 М-10, но увы вкрутить не смог, потом кинулся к токарю, тот после замера 9,8 или 9,7 сразу сказал -дюймовая, только точить или искать по каталогу. Поэтому на коленкепросверлил вал 10,8 сверлом и новым 4 гранным мечиком по ленински нарезал новую резьбу 1,25 М 12, под головку на 19. Разом отвалились все проблемы. Может в новых и поменяли на метрическую, но не уверен. Изучайте. Я сдуру даже новые болты в СЦ по 350 ре покупал, пока не решился на переделку. Кстати на двух чемпионах нарезал 1,25 М12, на втором уже на боку менее чем за час, не торопясь вперёд назад с солидолом. Но у меня отрезан был с бобышками (укорочен адаптер, поэтому требовалась солидная затяжка, с бобышками она не требуется. Естественно и в ноже пришлось дырявить 12 мм. Сомнения были не скрою. Вал 22,2 мм -12 мм =10,2 мм /2=5,1 мм - глубина проточек под шпонки 3 мм и того в узком месте 2,1 мм, но вырез короткий и не с краю вала, поэтому всё ОК. Не призываю вас идти моим путём.

 

А придется. Прочитал ваш пост и еще раз присмотрелся к штатному короткому болту на вале Zongshen ХР225 А1T90QW255.
На его головке обнаружил маркировку JZ 3/8. Дюймовая как вы писали.

В вал ГК, без насадок, вкручивается и штатный с Бригса (L 50мм).
На оба болта, Бригса и Zongshen легко накручивается плашка М10х1.

Но.
Штатный болт короток. Тот, что с Бригса (может и он с дюймовой резьбой) цепляется на одну нитку.

Надо что-то то думать, если не смогу найти болт JZ 3/8 длиной 70мм.

Как вариант - обрезать подпружиненную часть шкива вариатора, что садится на вал. Шкив, подобранной в размер втулкой, зажать на максимуме рабочего диаметра. Так, чтобы все это сделать штатным болтом JZ 3/8 с длиной резьбы 30мм.

 

Я покупал чёрные 70 мм на 56 люминь. Не мудрите, будете вечно в заложниках у болтов по 500 ре, думаю столько они стоят сегодня. Мотор не поменяли на косилочный 196 ? Тогда мудрите. Странно ведь у меня на АЛ-КО 527 стоял вал у ВС на 25 мм и нахлобучка для ножа строго 25 мм Может вам выточить из приличного железа строго по размерам самиздат внешним 50 мм. тогда точно резьбу М12 1,25. Думайте я на расстоянии не помогу. В принципе скорей я запамятовал в ВС и должна быть дюймовая резьба Американец. и что плашка с большими размерами и сходным шагом лезет не удивительно. В плашке всего три витка, может 4 ошибка не набирается, что б остановить накручивание. Раз взялись за дело сделаете без советчиков. Удачи.

 

Покопался в сети.
Болт крепления ножа на Бригсе (на Al-Ko) - артикул детали № 453108 (винт с 6-гр.головкой 3/8" X2" 10.9), длина резьбы 50мм.
На Zongshen ХР225 А1T90QW255 болт тоже 3/8", но короткий, 30мм.
Как вариант - применение болта крепления ножа от снятого Бригса (Al-Ko) через укорочение фланца держателя ножа ГК на 15мм. Что в свою очередь влечет укорочение пластикового защитного кожуха ремня.

Двигатель я уже закрепил. Вопрос в ноже.

 

30 и 50 из 70 мм ни о чём и тот и другой будет держать, но эти болты летят, хорошо если с хвостиком для удаления. Кожух не удалять, так вы засадите нож глубоко в тазик и он будет конечно защищён от фррсмажора, но и стричь будет от 40 и более мм траву. Оптимал 10-15 мм от среза тазика до лезвия.

Готовьтесь ещё горизонтировать двигатель, после крепления ножа, что б нож бегал параллельно срезу тазика. Вспомнил, у меня был ВС для ЕС, покупал в Выру в 17г, поэтому там для ЕС и был болт 12 Метрический и балда на 19. Теперь все железяки в ваших руках думайте решайте, что куда точить, что куда подкладывать и помните, что рабочий участок резьбы должен быть не менее 20 мм. На сколько помню у АЛ-КО нож держится только центральным болтом без штырей или у вас полукитайский вариант со штырями.

Нарушится регулировка ремня, начнёт тереть о корпус, дымиться, запалит сухую траву в чехле, а её там полно. Вы не мудрите и не подгоняйте нож под ваш болт, а лучше танцуйте от номинала - лезвие ножа от среза тазика 10-15 мм и под этот размер и шайбы и втулки точите и длину болта подбирайте .

 

Есть газонокосилка Champion LM4627. Заметил что бенз периодически вытекает. Вот стоит она неделю-а потом бенз начинает вытекать ни с того ни с чего-лужа бенза под ней. Подскажите плз где искать протечку. Спасибо .

 

Нашел характеристики ремня для Solo by AL-KO 5251 VS-B (127607):
Ширина большего основания: 10 мм.
Высота ремня: 8 мм.
Номер ремня (длина, дюйм, RMA): 3V 325.
Внешняя длина, La: 838 мм.
Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 825 мм.
Внутренняя длина, Li: 788 мм.
Пока ГК подразбрана, планирую заехать в атомагазин и подобрать по образцу автомобильный аналог.

Касаемо болта ножа. В интернете практически отсутсвуют предложения аналогичного дюймового болта нужной мне длины, поэтому продумываю воможные запасные варианты.

Защитный пластиковый кожух ремня давно разрушился в задней части и был усилен алюминиевым листом на болтах. Сейчас, пока ГК подразобрана, усилил и уменьшил зазоры между кожухом и корпусом ГК, поставив дополнительные аллюминиевые пластины.

 

Сначала в растресканном шланге, потом уже в соединениях или отстойнике, если такой есть, ну а потом в СЦ.

Самое время латать. У АЛ-КО ремень защищён только в области действия центробежной силы, в центре открытый ремень, знают создатели, что делают. Вам бы применить этот НЕ косилочный мотор по хозяйству, если сдать на замену нельзя, а купить 196, половина проблем отвалилась бы. До весны точно управитесь, трава уходит в зиму. А запасной ремень пригодится. На всякий случай запасайтесь сверлом 10,8 и мечиком на 4 резца М12 1,25, масло долой косилку на голову, или бок и за работу, соблюдая осторожность и исключая перенапряг, что б не обломать мечик. Делитесь.

 

На моей пластиковым кожухом защищен и ведущий шкив на ГК.

 

Значит МАДЕ Чина, в ЕС болты метрические, там строго, амерский стандарт не пролезет. На табличках можете отыскать, кто слепил, если конечно целы таблички. На моей было написано Австрия.

 

Отсутствие ценробежного тормоза для меня не проблема.
Во-первых, кошу вбок практически не глуша двигатель.
Во-вторых, ременный привод на самоход прекрасно тормзит двигатель и без центробежного тормоза.
Прка не заводил движок, так как нож не установлен. Как запущу - найду чем его глушить и проверю на торможение.

 

Устраивает гуд, я то думал что в косилках нет центробежного тормоза в бытовых, просто напруга с катушки отключается, как в пилах и мотоблоках и алес, мотор глохнет. Тогда удачи в восстановлении косилки.

 

Снимаете декоративную крышку, ручной стартер... Сбоку от маховика увидите модуль зажигания, Вам нужен боковой латунный отвод на самой катушке модуля - это промежуточный вывод с первички - низкое. От него запитайте провод и соедените с микровыключателем и последний закрепите в удобном для Вас месте - на руле или двигателе, без разницы... Второй конец от микрика крепите на металл двигателя. Микрик, провод с промежуточного отвода с катушки должен коротить на массу... Возбуждение в катушке исчезает и высокого на свече не будет. Удачи...

 

И вообще сииильно обдумайте про резьбу с М10 на М12. колено сильно прослабляется по стенкам !.было в теме (неисправности) как разнесло. по гарантии морщась* заменили. но вам это *не грозит* Володя и то стал оговаривать что на ваше решение...а не как раньше.@oss, это вам адресовано.