Практика технологического присоединения к электросетям - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В Суд надёжнее

 

Шлите их в жопу. Заявление в УФАС. Единственное, можете их предупредить, если уж очень хотите по-хорошему.

 

Да я не тороплюсь. Послать успею

 

Ну, тогда подождите.

Ну, не забудьте только, что к административной ответственности по 9.21 они могут быть привлечены не позднее 1 года со дня нарушения.

 

Вот все равно, не могу понять, в чем смысл обращения в УФАС, наложение штрафа на со?
Так нужен то тех прис, а это только суд.

 

Сложнее и дольше.

В нашей "деревне", сложилась практика. Сетевские, узнав об обращении в УФАС, связываются с заявителем и предлагают сделку. Подключают в течении недели, в замен просят подписать доп соглашение о продлении сроков. И опору куда надо поставят, и сип свой привезут, и до дома или ВРУ заявителя протянут, всё подключат, документы в ЛК выложат. Могут ведь если захотят. В результате, все довольны. Сетевая без штрафа, заявитель подключен.

 

Я понимаю, но не принимаю.
Да, признаю, что с 30 июня 2022 года вышли эти долбанные изменения, о которых я знал, но не вникал в плане фактического техприса ЭПУ заявителя ибо техприсы мои были в июне 2022 г.
Получается сетевые помимо увеличения техприса ещё и спихнули затраты на фактическое присоединение.
А наша сетевая получается благотворительная)
У меня только один вывод напрашивается, что нашей сетевой дешевле перекинуть провод со старого щита на их новый и выдать акт техприса, чем потом разрешать (согласовывать) выполнять присоединение силами заявителя. Щит собственность сетевой и она отвечает за него и его эксплуатацию. И кто бы и что бы ни говорил, любые подключения/отключения должны осуществляться с разрешения (допуска) сетевой. Другое дело, что этого практически никто не делает.
Что касается ТБ. Здесь я имел ввиду ответственность сетевой за незаконные действия заявителя по выполнению каких-либо работ в щите без ведома (разрешения) сетевой. Размещение памятки это как раз предупреждение возможного НС со стороны заявителя и прикрытие 5-ой точки сетевой и его сотруднику, который отв. за данную электроустановку. Даже, если кто-то считает это навязанной услугой, это в любом случает направлено на безопасность как самого заявителя, так и его семьи, нанимаемого работника в случае необходимости проведения каких-то работ в щите.
А так после фактического присоединения, заявитель должен открывать щит только для вкл/выкл.

Всех причастных с праздником!

 

Как может быть, ни странно, Вячеслав, всегда получалось добиваться выполнения техприса (и устранения косяков и задержек) именно благодаря штрафам.

Я не уверен в причине этого, но
Нач. УФАС говорил мне как-то, что если сетевая устранит нарушение до начала дела (пока моё заявление рассматривается) то у неё есть вариант отползти по 2.9.

А пару раз, сеетвая устранив гарушение просила забрать заявление.
И один из заявителей согласился так как они устранили быстро.
А однажды (я уже рассказывал), буквально на следующий день после подачи заявы сетевая устранила нарушение, а УФАС по надуманному предлогу моё заявление отклонил, попросив переподать заново, исправив.
Переподавать было уже не про что (сетевая уже выдала правильные ТУ), поэтому я улыбнулся их небольшой хитрости и забил. Результат-то достигнут.

Поэтому варианты есть разные.

До суда я не доходил ни разу. И получал при этом правильный техприс всегда.
Именно через заявы в УФАС.
И я основываюсь на своём опыте, давая этот совет.
Как по мне, как раз на суд сетевой насрать в отличие от штрафов.

Но где-то, возможно, лучше в суд. Возможно, он действительно будет быстрее и эффекивнее. Не знаю.
Я не знаю истины. Поэтому отталкиваюсь только от того, что знаю и с чем сталкивался.

 

У нас если в ФАС, то сетевой автоматически штраф. ФАС завален жалобами, сетевую не предупреждает. Сетевая теряет к этим заявителям интерес и делает там, где не оштрафовали. По-моему, если оштрафовали, то сетевая может забить при таком количестве штрафов. По-моему, сетевая просто договаривается на предельную сумму в год независимо от количества жалоб.

 

Ответственность автопроизводителя за пьяную езду автовладельца? Оригинально.

А может согласовывать? Какой пункт правил?

Договор и уведомление от сетевой?

Так инструкция или доп услуги?

Для чего согласовать событие с сетевой, нанять квалифицированный персонал и пройти обучение?

 

Не много не так. Авто это уже собственность автовладельца.
А щит остаётся собственностью сетевой. Вы считаете, что можно без разрешения собственника производить какие-то работы (кроме вкл/выкл) в её электроустановки?

К сожалению, не все обладают профессиональными знаниями, навыками и не все знают что надо нанимать профессионального электрика. А потом такой заявитель при НС ещё будет обвинять сетевую, что та его не предупредила, что надо обращаться к ней.

Инструкция относится к взаимоотношениям после техприса, к Правилам не относится.

 

Россия разная. Какие-то части страны не прошли путь формализации, поэтому им трудно понять, что государство сняло с себя затраты по контролю. Это фантастика, но сейчас просто ориентируются на статистику. Если роста травматизма нет, то нет смысла контролировать. Заботу о потребителе, переложили на потребителя.

 

Обвинять можно кого угодно. Надо просто понять, что государству и сетевой просто плевать. Сетевая формально исполняет и все. Ей даже плевать подключится потребитель фактически по итогу или нет. В этом весь смысл текущей редакции Правил.

 

Вячеслав, можете не задавать этот вопрос, он на него никогда не отвечает.
Как я понимаю, камрад вообще не отталкивается от каких-то там Правил и их не открывал. Ему достаточно собственных умозаключений по теме.
Я честно пытался убедить его заглянуть в Правила. Бесполезно.
У него какой-то свой техприс.

 

Местечковость.