Выбор мотоблока и культиватора - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Похоже к весне цены удивят потребителей. Китай на этапе освоения рынка заманухой занимается, потом вернёт упущения, а кроме Китая к весне ни кого и не останется, а монополист, он и в африке такой.

 

А какое отношение исконно калужский мотоблок Угра имеет к Китаю? Там даже движки не всегда китайские ставят. И этасамое, очнитесь, у нас есть ещё несколько действующих российских производителей мотоблоков. И пока нет никаких оснований предполагать, что их не останется к этой, следующей или какой-то ещё весне

 

Я сужу по ВАЗУ. не сильно то Гранта в цене и отстаёт от изобилия китайского, а Веста. так считай вровень со схожей китайской комплектацией, так зачем Неве упускать свой шанс.

 

Если вы про движки КАДВИ, то их делают в Китае под заказ. Что даже и не скрывается. Причём по сути это те же Лифаны. Точнее даже копии, и как сказали мне в сервисе несколько хуже Лифанов.

 

Я в том году купил на заводе Угру с Хондой. Есть и с мелкими Ямахами. Или были, по крайней мере.

Фчом был глубокий смысл этого поста? Непонятно.
Кабы жизнь меня так скрутила, что пришлось бы думать о покупки авто типа Весты - естественно, купил бы Весту, а не одноклассника из кетайчатины поганой. Тем паче, если цены одинаковые.

 

А у нас это роскошный автомобиль если б его взять новым, не всем он доступен.

 

Для многих и Гранта роскошь с её то нынешней ценой.
Цены растут как на дрожжах.

 

Для меня тоже. Хотя нет, Гранта ладно, а вот топовая Веста или Аура - енто да
Но я не настолько богат, чтобы покупать новые автомобили Хотя в своё время облизывался немного на Патрика с автоматом. Но то время давно прошло.

 

Смысл простой если вокруг ценники от полутра до трёх, зачем гранте продаваться за 700, можно и за лимон со свистом.

 

У вас с логикой какие-то проблемы. Отечественные мотоблоки всегда были дороже китайских одноклассников. По вполне очевидным причинам - железо, движки, колёса и т. д.

А вы про какие-то «шансы» пишете

Скорее, шансы сейчас у кетайчатины, которая подтягивается по цене к нашим. К примеру, после прекращения выпуска Салютов их кетайские копии продают по цене оригинала. При том, что идентичность конструкции и материалов, а также выпуск на том же заводе - отнюдь не очевидны.

 

Ну да, у нас же не выпускают ни железа, ни двигателей, ни колёс...

 

Орден Евгения Вагановича точка жпег

 

Цены у диллера нашего на водяные. Хютеры, данзелы фоткать не стал.

 

Вот поэтому они и не нужны никому.

 

Это он ещё скинул . 15de 190 были, 101 150.