Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про штили, 250...на мой взгляд это раздутый 170.
Отсюда и никакое качество и продолжительность жизни...

Знакомый, частенько зовёт завести ему 250, возраст уже не тот, недернуть ему, плюс бьёт в обратку,
Говорю, отрегулируй зазор, в паре катушка, магнито...
Тот, мне сказали специ он не регулируется.
Конечно,) зазор делается больше, меньшеf. ,на этом и можно играть.
Я при первой регулировке 540, партнера насмотрелся интернета ,) и свернув в четыре ряда, кусок листа А4,и отрегулировать попробовал, в результате..пытается в обратку верёвку дёрнуть..Некисло так.
Свёрнутый лист в два раза, эту проблему убрал...

 

А что не дальше?
Раздутый 260-й,290-й, 310-й раздутый 360/361-й. 440-й и 660-й. 500i тоже сюда. Чего уж тут. Подумаешь, инжекторную систему впрыска добавили. Тот же 170-й.

 

А что не дальше?)
Дальше, я другими не пилил, пилил 18, и 25...ну их..361еще немного похож на пилу, как и 260...
Я говорил, со штилями стараюсь не связываться..)
Из сучкорезок был только в молодости jonsereb 2036? если правильно помню, к тому никаких претензий.
К штилям, особенно сейчас вопросов больше, чем ответов.
Про цепи штилевские, я ими много и давно пилил, если они у нас продаются редкая параша, почему я их должен покупать по конской цене?)
Из-за того, что они штиль?) увольте,...
На примере партнёров,они роднее)
Партнёр 410,
Партнёр 460
Партнёр 510...
Может между ними есть ещё какие-то модели, но
Визуально это одна пила, с разными поршневыми.
Как думаете кто больше отживёт ,410 или 510..?
Думаю даже двоешникупонятно, что 410,..при нормальной эксплуатации...

 

У меня 350-й американец. Ничего в нем хорошего я не увидел. Даже при правильной эксплуатации ЦПГ хватает кубов на 200 дров. А вибрация просто вымораживала своей противностью.
А вот штили, начиная от 180-го и кончая 250 м, прекрасно себя закекомендовпли даже в условиях некачественного бензина, глубоких снегов и лютых морозов. Особенно, 250-й хорошо себя зарекомендовал.
Причем, не только у меня

 

Не хочу спорить, но по-вашему выходит, что Штиль 180 при прочих равных проживёт дольше, если им пилить по КАМАЗу дров в сезон, чем 250-й? Ну, тогда Вы и есть тот самый двоечник
Обосную... Более слабой пиле надо больше времени на раскряжовку этого КамАЗ-а дров, чем тому же 250-му, а чем дольше двигатель работает - тем быстрее он дойдет до финиша своего моторесурса. И бензина сожрёт больше.
Для сравнения возьму китайцев - они для меня, как Вам "Партнёры".
По Вашей логике, дольше всех проживёт пила 45сс, так как 45, 52 и 55-56сс - это тоже 100% одна и та же пила, только у 55-56сс ещё коленвал другой. Однако, на деле это не так - быстрее всех распилит тот же КамАЗ дров как раз 55-56сс и я это утверждаю не просто так. У меня такая пила и ест она бак бензина на 1 куб дров, в бак я наливаю всегда 0,5 л, хоть бак и 0,6. 52сс человека, которому я недавно пилил машину ясеня на дрова, жрёт бак на чуть более, чем 0,5 куба дров и у него глаза на лбу были, когда я 2-мя литрами бензина распилил почти все его дрова (по его просьбе не кряжевал тонкие - менее 20 см - ветки, их набралось по его подсчётам 1 куб из 5 привезенных). По времени ушло около 2 часов с перерывами на дозаправку и даже чаепитие.
А теперь прикиньте в своей "табели о рангах" - какой из любимых Вами Партнёров проживёт дольше на дровах, а не на обрезке сада раз в год... Если не пойдёте против логики, то это вряд ли будет 410-й...

 

Проживет, при одинаковом корпусе менее эгергонасыщенный...
Про 350..ну для меня это не партнёр,..
Я предпочитаю старые оригинальные пилы,)
Попробую может на днях попилить американцем 365,
По крайней мере к 465, претензий насчёт вибрации нет.
Ну кто быстрее распилит, может и так, но подходы разные.
Повторю, хотя может и не так,.
Корпус один и тот же 410 и 510.
510 быстрее, согласен, но и умрет он быстрее...
Хотя может, я и двоечник кто знает..>
)Нужно бы испытать, но уже лень, да и 510, нет..в хозяйстве.

 

Как же с Вами тяжело...
Давайте зайдём с другой стороны... Любая пила, независимо от кубатуры умрет быстрее у того, кто не понимает - когда уже пора и как правильно заточить цепь. Естественный же износ наступает быстрее у тех, кто не заморачивается выбором 2Т масел, качеством топлива, но при этом пилит много. Ярчайший пример естественно износившегося китайца есть в теме Ремонт бензопил - я вчера разместил сообщения с фото... Человек занимается дровами - возит, пилит... Сейчас 52сс китаец у него уже в роли сучкореза, основная пила ныне - Штиль 361. С маслами и бензином он не возится - какие дешевле, на таких и работает... И всё равно этот китаец сожрал около 230 литров бензина с разными маслами, прежде чем полез хром со стенок цилиндра...

 

Я не могу сказать, что PFG 520 прекрасней всех. Прекрасное - ДАЛЁКО! На текущий момент меня пока! устраивает. Но с каждым разом, с опытом, приходит понимание как плюсов, так и минусов. Идеальный для меня вариант - достаточно мощная, не сильно тяжёлая, максимально удобная и почти универсальная бензопила (возможность смены пильной гарнитуры). Характер работ - распил старья (доски, брёвна), обрезка деревьев, спил ненужного на частном подворье. Возрастом и силами не смогу стать высотником-арбордистом или участвовать в валке леса. Не хочу тут распинаться о достоинствах моего варианта пилы - брал по акции, была самая дешёвая, «купился» на 20". Из недостатков - на текущий момент на улице сейчас у нас t=0°C - первый запуск ровный, но в начале работы слишком дымный. Выхлоп сизый, потом его нет. Летом и осенью такого не было. ГСМ, хм, бензин 92-й LUKOIL, моторное полусинтетическое PATRIOT G-Motion 2Т EURO, смешиваю всегда 1000/25 в мл после обкатки. Обкатка была недолгой, 1000/40. Пила после работы каждый раз очищается от грязи, хранится в кладовке при t=10÷12°C. Заправка «тёплой» пилы на улице занимает от силы несколько минут, запуск-проверка. Трансфер недолгий. Может быть такое от погоды, может быть ещё что-то. Пока не разобрался.

К чему так много букв? - да просто муки выбора получше, понадёжнее. Внимательно и вдумчиво читаю эту тему на форуме в текущем времени.

 

Достаточно мощная, не тяжёлая и универсальная пила для Ваших задач - это Штиль 250 или Олео-Мак GSH 51 (а лучше даже 56-й). Но Олео-Маки эти уже по весу как и Ваш китаец, только качественные.
Из китайцев лёгкие - это пилы 38-40 кубиков, но они не мощные... И их максимум - это шина 40 см шага 3/8 Picco. Либо учитесь обходится такой шиной, либо покупайте Штиля 250 или 260-го... Они легче китайцев 45/52сс и при этом мощнее.
Кстати, не так давно ремонтировал 38сс китайца "Штурм" - пила довольно старая, но вполне живая и шустрая. Пень ясеня диаметром около 20 см спилил ею при тестировании быстро - я бы сказал, не уступает 45сс китайцам по скорости пиления. Шина 35 см, цепь была тупая, заточил напильником по-своему - возможно, это тоже дало прибавку к скорости пиления...

 

Хотя согласен, если логически то 17 или 18, штиль умрет раньше 25...
Но, у меня стойкое ощущение, что 510 умрет быстрее, 410.
Незнаю, может конструкция пилы смутила.
Или ещё что..)

 

Лукавый вас мутит, ребята… краеугольный камень - финансы. Можно сколь угодно растекаться по древу, пытаясь оправдать свои тщетные потуги, но это так. Деньги пилой зарабатываете? Бизнес значит? Запомните, первое золотое правило бизнеса - чтобы нажиться - надо вложиться. Не дурите голову себе и другим, просто чуть подумайте над этим. Авось поймете

 

@Иван517, эт точно!

 

Вот, какая надпись, на китайцахх,

где вы такую на штилях видели?)
Про бизнес и пилы за сто тысяч, это бред..чтоб ее
Оправдать нужно полмесяца на нее горбатить...)
Китайцы так же пилят..) как оказалось.
Кто деловым занимается, возможно...
Кто дровами ..сомневаюсь...

 

Если бы надпись ещё и пилила.
40 кубиков. 16/1,5 шина. Цепь 0,325/64
Не поплахеет ли пилке?

 

@Фёдор_Коткин, вам ответит. правда он сторонник 365.(поправит если напутал) а мне как дачнику на мелочь и 45сс хватает. тяжелая конечно. это мощно *прочувствовать * в не совсем здоровом состоянии. как сам сейчас.