Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я Эфко 560/Олео-Мак 56 не считаю брендовой пилой - это всего лишь "китаец в брендовом соусе". Моя пила такой же кубатуры ничем не хуже - за 5 лет (исполнилось 2 декабря) всего 2 раза чистил сапун бензобака и в этом году, недавно - карбюратор. Больше по силовому агрегату ничего не делалось и не менялось (воздушный фильтр - это расходник), а то сейчас кто-то вспомнит ещё, что я маслонасос менял
Купил бы я вместо "Крайсмана" KS-65 Эфко 560 или ОМ-56? Однозначно нет - причину основную указал выше.
P. s. Только не надо разводить очередной срач на тему, что мол, Олео-Мак 56 - это брендовая пила и тру-ля-ля, и парам-пам-пам... Я не призываю не покупать ее, просто подумать и взвесить все "за" и "против", а потом покупать. Если выбора нет - тогда брать, но даже в России он ещё пока есть... А у нас альтернатив ему хватает, поэтому "бестселлером" он вряд ли когда-нибудь станет... По мне, так эти пилы - Эфко/Олео-Мак 510/51 и 560/56 - это хитрый ход со стороны итальянцев, рассчитанный на "прижимистых" ценителей этого бренда... Пора бы так ещё Штилю и Хуске поступить - для равновесия на рынке Сделать "бюджетные" мощные модели на подобии "Штиль MS-510" или Хускварна 750XP - тех же китайцев, только под своим брендом и в каком-то вычурном дизайне... Своего покупателя эти шедевры обязательно найдут.

 

При наличии серьезных обьемов работ, бесспорно, хорошо иметь длинную линейку техники. Это относится не только к пилкам.
А при отсутствии серьезных работ, разумно иметь что-нибудь универсальное, среднее, и очень желательно безгеморойное.

 

по мне лично - 45 (+/-) китайка. хотя иногда кажется тяжелой. чурбаки вдоль совсем мелкой тяжеловато будет. а *безгеморойность* обычно от пользователя зависит а также какое топливо и масло используется.

 

А GSH 40 ?

 

пила классная. легкая и приятная в работе. для дома самое то.

 

Всем доброго утра. Пилу приобрел.
В магазине всё собрали, показали, настроили. В целом, нечего было, особо, настраивать и собирать)
В умелых руках продавца пила завелась с "пол оборота")
Допом купил выше рекомендованную цепь, её же мне сразу и поставили, т. к. пилить дрова и "валить" лес она предпочтительнее стоковой (со слов продавца), у стоковой цепи пил ровнее и аккуратнее - более необходимо в строительных процессах...
В магазине заточку рекомендовали приобрести 2 в 1, но нужного размера не было. Обоснование (со слов продавца): она сразу подтачивает и ограничитель глубины, показали как точить/править, с виду, ничего сложного, главное выдерживать 90 градусов относительно горизонта.
Все же не удержался и купил масло для ДВС).
Масло для цепи, сказали, подойдет любого производителя лишь бы оно было цепное, т. е. используемое мной масло от ГПН - норм.
Всем помогавшим дельным советом по существу огромное спасибо за помощь в выборе !

 

А какую приобрел-та?

 

дядю штиля 260 вроде.

 

Не 260, а 212-го - он же процитировал сам себя в начале сообщения...

 

STIHL MS 212 C-BE

 

Ща еще про цепь прилетит, какую рекомендовали. Прям интрига.
А, да, кстати - по-хорошему две или три, лучше четыре цепи поочередно гонять сновья, потом по износу звезда ведущая, новая звезда - новые цепи. Потом глядишь и шина после 2 звезд «приедет»

 

Интрига бешеная, особенно если лень читать предыдущую переписку Рекомендовали цепь Штиль PS (Picco Super), в комплекте с пилой идёт Штиль PM (Picco Micro) - проще говоря, чиппер да ещё и PMC, наверно (Picco Micro Comfort) с амортизаторными звеньями.

 

Цепь, рекомендованную одноклубникам, приобрел.
В брошюре Штиль по теме заточки цепей указано, что как правило за один промежуток времени происходит износ 4х цепей - 2х звездочек и 1 шины, названо это принципом 4-2-1.
Не знаю насколько это соответствует действительности, но как ориентир для начинающего владельца, считаю - вполне себе …

 

Если кому-то интересно, то в выходные могу сделать фото цепи в стоке и приобретенной дополнительно…

 

Не, 6-8 цепей одна звезда, и то она ещё работает нормально, и кстати скоро я ее восстановлю наплавкой спецэлектродом шведским, все инструменты и расходку собрал какие нужно, а дальше пока не испытано, от шины зависит ещё,у меня цельнометаллические орегон так они и по износу пока почти как новые, так как делаются из более прочного к износу сорта сплава