Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Поставьте себе колёса, толерантные к любому покрытию вашего гаража. Уберите только тапки и провода по пути следования вашего экспресса и будет вам надрывать спину чугуном и руками. Оно само будет кататься.

 

Интересно мнение знающих людей, будет ли заметна разница в работе между СУ patriot 601 (603) и например pro750. С 601 работал, для жестокого и мокрого не очень хорошо. Сейчас нет никакого, хрчу купить что-то недорогое, есть смысл переплачивать за pro750? Прошу прощения за повтор, надо сделать выбор в ближайшие дни

 

Не по теме. Отвечу коротко. Масло меняйте обязательно в конце сезона, слив на горячем. Да, там тот же NGP T6 на173и куба.

 

Соосность это одно. А вот то, что любой люфт заднего подшипника выберется банальной натяжкой ремня, лишь бы там смазка какая-нибудь врождённая была меня совсем не беспокоит последние 17 лет. Беспокоил ремень. Поставил МаЗовский ремень Ярославского производства. Крутит эту люфтовую бренчалку 4й год

 

А в чем отличие? Любой СУ убирает "Любой" снег. Главное, "как" его убирать и в эргономике. Тоесть удобстве управления и эксплуатации.

 

Ладно, бессмысленный разговор по сути, если в этих конструкциях люфтящие подшипники и гуляющие редуктора это норма, то я ещё раз убеждаюсь что сделал правильный выбор

 

Да, в ваших условиях и Ваших конкретных руках, именно то, что вам нужно. Дело не в выборе, а в деньгах. Японский секонд-хенд вне конкуренции на нашем рынке.

 

Вес чемпиона 656 у @galansky63 - 72 кг.

 

Немного не понимаю выбора именно 750 про. На рынке его аналоги с более интересной комплектацией стоят дешевле. Ну раз настаиваете...
Это разные классы СУ. Разница с 601/603-ми естественно будет. Он тяжелее на 12ть кг. С точки зрения качества уборки, скорости её выполнения он получше. Производительность будет выше. Мощность двигателя такая же, а вот шнеки, крыльчатка выброса, уже 300мм в диаметре, да и адаптер выброса больше.

 

Ну без разблока их ваще хрен сдвинешь ) У меня бетонный пол с переходом в керамогранит.

 

Вот здесь выкладывали фото этой трансимссии.
https://www.forumhouse.ru/posts/32065447/

 

выбор из того что есть, на 750pro типа скидки, 66 тыс цена, а по работе с 601 моделью на СУ patriot нет особых нареканий

 

Тяжелый, но если б мне ещё потяжелее захотелось бы я б прикрутил на колёса утяжелители из фланцев сантехнических кг по 5 на сторону. Но тут речь могла идти о манëврах внутри гаража и целью утяжеления рукояток гантелями была балансировка и лёгкий подъём ковша.
А тут либо колёса, ну и как вариант пятилитров с водой нужного обьема, как противовес. Вообще парадокс двух моделей 656 и 661 вес и цена.

 

Это разные заводы. У 661 облегченная конструкция плюс 25 см шнеки с крыльчаткой.

 

Соленоид поставьте. Кнопку нажал, разблокировалось, отпустил, зацепилось.