Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет. Так и не купил, хотя желание было. Надобность пропала.

 

Ярд Фокс 6654ЕТ - копия. Почитайте тему по этому СУ, я там писал про работу разблока. Мне нравится. Пока. А дальше будем посмотреть.

 

Не, в глубоком снегу не повернет. Боковины ковша не дадут, упрутся. Если снега не так много, то сам. Ну а без снега я показывал по двору гонял.

 

Доброго времени суток!

Если не нужен эл стартер, фары и подогревы, нормальная покупка?

Снт. Парковка 3*5, дорожки 20 м и у дома дорожку очистить.

 

Я бы оригинал взял. Если 7022 и с общепромом, то в такую сумму и выйдет. С зимним немного дороже.
https://moto36.ru/catalog/snegouborshchiki/snegouborshchik_weima_w170_22_fs_p_7_0_l_s_skor_6_2_sh_v_560_430mm_koleso_13/

 

А какие запчасти Вас интересуют, даже на новые снежники, что сейчас завозят из Китая, на них тоже нет запчастей, один форумчанин на Кайман уже 5 месяцев ждет вал привода, а ремни, свечу, карбюратор, фрикционное кольцо, срезные болты Вы купите на просторах инета. Или Вы хотите что бы все до винтика было в наличии, такого не было и не будет. Даже у пиндосов на снежники которые у них выпускают и то нет запчастей, владельцы по 4-6 месяцев ждут детали.

Вы скатайтесь в магазины где представлены снежники разных производителей, посмотрите, покатайте, особенно на гуслях обычных и 2В1 и потом уже принимайте решение. Как Вы на Хуске разворачиваетесь, можете на незаведенной закатить или выкатить из гаража, про это можете забыть на обычных гуслях, а если где то заглохнет, то все "туши свет", придется волоком тащить с помощью авто. Владельцы снежников на "гуслях" Вам этого могут и не рассказать, типа "принимаем в нашу компанию", но нужно быть объективным и сказать про минусы, с которыми Вы можете столкнуться. Поэтому и предлогаю не спешить, а поехать и посмотреть в магазине, например в Твой Дом скататься там есть с разными гуслями снежники в том числе и с гуслями 2В1, такой снежник можно катать как колесный. А уже потом здесь написать на каких моделях снежников Вы остановились и возможно уже есть здесь владельцы таких снежников и у них спросите как они в эксплуатации.

 

Это точно. У меня гусеничный старичек в141 кг. Специально сделаны "волокуши" из листа толстого поликарбоната на лыжах, чтобы его транспортировать можно было за снегоходом (если заглохнет, или просто место очистки далековато).

 

У меня шпилькозабивном пистолете Senco боек сломался, уже 3 месяца жду). Покупаю Стигу. Думаю, ничего там не сломается. Всем спасибо за ответы!

 

Для такого объема работы - более чем.

 

А чего плохого?)

Может и лучше. А чем?

Так эта модель по цене "один в один" с Стигой - в чём тогда смысл брать его, если можно оригинал приобрести за эту же сумму?

Стигу есть возможность взять за 155.
По параметрам смотрю, вроде бы все из желаемых опций есть, мощности и ширины захвата тоже вроде бы хватает.
А как они по качеству и надёжности?

И в целом, почему именно Стига, а не Geos SnowLine 760 TE?

Да, я это прекрасно понимаю.
Выбор гусеничного привода осознанный - это обусловлено рельефом участка.
Так же по опыту, когда трактор чистит основную дорогу перед въездом на участок, отвалы снега, особенно слежавшегося, колёсный СУ довольно неохотно убирает и буксует на месте - мощности "пережевать" отвал хватает, а нормально в него "вгрызться" не может и приходится толкать его.
Гусеничный, как мне кажется, будет в этом плане поинтереснее.

Подскажите, что есть "гусеницы 2В1"?
Имеются ввиду те, что на двух катках (как у Geos SnowLine 760 TE), а не на трёх (как у Stiga ST 5266 P TRAC)?
Если так, то это отдельный вопрос: какой тип наиболее предпочтителен при выборе гусеничного СУ?
Интуитивно, мне ближе как раз тот, что с одной приводной шестернёй и двумя промежуточными роликами - по такому же принципу устроены гусеницы для мототехники и автомобилей.
У них площадь контакта с грунтом, распределение нагрузок и т. д одинаковые?

 

Нравится Geos SnowLine 760 TE? Возьмите его. Учитывая, что это тот же Чемпион 1171е, только с 420 кубовым двигателем, иной панелью управления и приводом вращения желоба. С запчастями проблем не будет.
Только зачем Вам два одноклассника? Только из-за гусянки? Тогда не вижу смысла в мощной колесной Хуске. Легкий колесник на 7/8мь лошадей в связку с гусянкой - просится.

 

Добрый день.
Помогите подобрать СУ.
Дача, чистка в выходные.
Парковка возле дома на 2 авто, плюс до дороги прочистка около 30 метров.
Пару дорожек возле дома.
Эл. стартер не принципиально, фара желательно.
Бюджет: 60 плюс/минус.

 

Нравятся оба, а выбрать хочется лучший из них
А по конструктиву привода сможете подсказать, какой предпочтительнее?

Всё просто - они будут использоваться в разных местах.

 

Я так понимаю, мотор на этом Carver НЕ зимний?
Цена больно хорошо для меня.
Если Не зимний, в зимний можно переделать?

 

Гусеницы 2В1 это когда Вы снежник можете катать как колесный, а по проходимости он будет гусеничный, первые это придумали в компании Ариенс, затем ДЭУ у них позаимствовала на свои снежники, а потом и Зимани на свои "буравчики". Я же Вам предлогал поехать и посмотреть в живую, вот посмотрите о чем идет речь: или здесь посмотрите если ютуб не показывает: https://rutube.ru/video/f85d1f81bdfcf59b9e6fc995d3394ef3/ а если хотите на треуголках, то ищите 268ЕРТ или 276ЕРТ, раз уже у Вас есть 276-й и то что у Вас снег колбаской на шнеках, это бывает не часто и я обычно обрабатываю силиконовой смазкой, а кто то брызгает отработкой и никакой колбаски нет на шнеках.