Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я про режим "бульдозера " писал.

 

Вы так и не доехали до магаза и не посмотрели их вживую. Здесь поднимался вопрос, если какая то ямка, узкий проход, на гуслях нет возможности развернуться, при маневрировании назад, сел на брюхо, Ваши действия, бежать за трактором, или кликать соседей и играть в игру "Бурлаки на Волге"если Вы конечно как Дикуль и можете одной рукой его перенести и поставить, то это другой вопрос, правда в "китайце" всего то 110кг, это не на гидростатике где вес начинается от 148кг-у Хуски 268EPT, здесь уже к Сан Санычу Карелину нужно обращаться

 

Не обольщайтесь на этот режим. Снегоуборщик — это не трактор. Он и в обычном режиме, если во что-то упрется, буксует гусянками.

Честно говоря, даже не представляю, где может понадобится данный режим. В обычном рабочем режиме снег убирает чисто.

 

Вы встречали случаи, что когда снегоуборщик не может что то срезать, он заезжает наверх? Вот в этом случае, это исключено. Но это не значит, что он будет срезать лед как гусеничный бульдозер. Он просто будет буксовать, если препятствие не по зубам.

 

Так гусиничный и в обычном режиме не выползает верх.
Если только с поднятым ковшом кучи бодать тогда да. А так он идет ровно. Если мощей и веса хватает

ИМХО, конечно, но мне думается, что на среднем обычном режиме лучше будет работать. Так как всей площадью гусянки толкает. А в режиме грейдера идет на цыпочках задних катков.

И так игрушечные гусики, а тут вообще опора ни о чем.

Хотя чего гадать, надо попробовать ради интереса.

 

Ну значит идиоты те, кто создали и используют этот режим.
Пусть будет так.

 

@Veseloff, @Yuri_Kos_, если именно ввиде бугра, то колёсная Хуска тоже строгает их, правда носит её то вправо, то влево - приходится силой держать и направлять куда нужно.
Идея, подсказанная @Platinum8513, хороша - обязательно попробую.

У меня подъездная дорога щебнем отсыпана, а парковка - ровная бетонная стяжка.
Если у СУ есть возможность регулировки ковша по высоте, то это большой плюс, т. к. парковку можно вычищать ножом, а на гравийной дороге поднимать ковш выше.
Получается, такая возможность есть только на треугольных гусеницах?
Если так, то для меня выбор очевиден.

Когда поеду за СУ, придётся сразу приобретать его.
А мне всё же хотелось бы ехать уже определившись с моделью, т. к. находясь в магазине, совета на форуме не спросишь)
Навскидку, вроде бы нет каких-то узких мест где не смог бы развернуться СУ, но всё познаётся на практике.
Ну если уж и застрянет, то не составит труда лопатой из под него выкопать снег до грунта, после чего выехать.

 

Маркетинг че три режима не два, а тут цельных три

 

Понаблюдайте за тяжелой гусеничной строительнойтехникой. Они тоже используют этот режим. Там то не маркетологи.

 

Обратите внимание, что есть снежники со произвольной (не фиксированной) регулировкой высоты ковша. Например, такое есть у снежников evoline "премиальных" серий с Бригсом и Хондой (модели с TBE или THE). Возможно, вам будет это интересно с учетом гравийной дороги.
https://evoline-rus.ru/catalog/snowblower/tproduct/634297651-757089295681-snegouborschik-evoline-sbg-690-tbe-s-dvi

 

А зачем вам сдирать утрамбованный снег? Всегда лучше за зиму накат иметь но выравненый. По нему меньше цепляются ковши чем попало, да ещё и ролики за ковшем воткнуть. На двуколесном есть положение ковша со всободногуляющей передней оси, в небольших пределах. Вес полностью делится между ковшем и задней осью. Ровняет поверхность у меня нож.

 

Наблюдал и не раз из кабины и за рычагами.
В свое время на ДТ-75 с отвалом поездить довелось. И на колесных погрузчиках. Так называемый режим грейдера. Отвал опускаешь гидроцилиндром до упора, передняя часть трактора поднимается. Едет только на задней коренке. Но едет с пробуксовкой. А иной раз упрется и скребет гусянками. А он не сто кг, а 7,5 тонн. Тупо до упора нож не прокатывает. Чувствовать надо и гидравликой играть.
На «Снежинке» данный режим фиксированный. Поэтому и думаю, что этот режим — фигня полная. Гадать не буду, как заведу, проверю на своем.

На треуголках КСМовских.
Три режима, и они все фиксированные. Чтобы во время движения регулировать высоту ковша, надо внести изменения в данный узел. И вынести управление на руль.

Либо купить уже готовый аппарат. Есть модельки с газлифтом, управление рычажком на руле. Вот на них можно выбрать любое положение ковша. Или менять его прямо во время движения.

Пожалуй, данная конструкция — одна из самых удобных. Но снежики с ней на классических гусянках.

 

Доброго вечера.
Знатоки, подскажите аппарат для уборки снега:
ПМЖ, Подмосковье, в сумме соток 4-5 максимум (заезд с дороги, перед гаражом, дорожки), пока только утоптанный веками грунт, не нивелированный в 0, но более-менее.
Начал читать тему с 2020, и уже голова кругом...
Нужно до 80, максимум 100к Р.
Patriot СИБИРЬ 57 или Weima WWS0724B/E, а А-ipower AS617LE в наличии нет (
Может ещё что-то сейчас цена/качество актуально?
Заранее всем огромное спасибо!

 

Сибирь 67СЕ, Чемпион ST761E.

 

Ох...
Спасибо.
Чемпиона такого рядом нет, только 656BS.
Есть Патриот Сибирь 67 СЕ.
А что скажете за Weima WWS0928B/E?
Ценник вроде почти одинаковый.