Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Очень плотно садился на уплотнительное кольцо. Ручкой провернуть тяжело очень. Хоть и смазали силиконом. Пришлось пару миллиметров подработать отверстия напильником. Короче не критично. Люди на некоторых моделях пол снежика допиливают. Так что даже не расстроился)

 

КСМ пишет или пацаны из Ярд Фокса? Последние, всего лишь заказчики продукции китайской фабрики КСМ. Скорее всего, поставщик редукторов изменил диаметр подшипников первичного вала, появились ребра жёсткости на корпусе. Это то, что видно на фото. Сливного нет. Не совсем это удобно для первичного заполнения и последующих замен смазки - без разборки корпуса, старую/засохшую, сложно удалить (можно располовинить и без демонтажа с валов промыть карбклинером)...

Не перетянули стягивающие болтики накладок опорного кольца желоба? Там не нужен большой момент затяжки...

 

Поспешили применять напильник. Все что кажется плотным и неповоротливым в мороз может оказаться неплотным и расхлябанным. Мы часто недооцениваем китайских инженеров. Любые доработки которые невозможно вернуть в исходное состояние делаются только после выявления дефектов в поле, т. е. реальной работы в тех условиях в которых техника будет эксплуатироваться.

 

Нет. Я смотрел то, что показывает по Вашей ссылке. И даже копию экрана выложил.

 

Иногда бывает, что одну из 2-х маленьких накладок ставят наверх самого желоба, тем самым при закручивании болтов крепления желоба, зажимают направляющие и вращение становится тяжелым.

 

Пишут про редуктор пацаны из Ярда) То что редуктор без сливной пробки это минус но не критично, но не приятно. Почему не сделали сразу пробку не понятно. Типа усиленный нехай и так работает. Смазку хотели добавить в редуктор, но он полностью был смазкой забит. По мере работы будем смотреть что и как, спасибо Юра за подробный ответ.

 

Возможно поспешили. Но пробовали ставили и так и сяк. И думали втроём. Но не туды и не сюды. Так и не разгадали ребус. Хотя опыт по ремонту технике разной есть. Может и наш косяк не спорю. Затяжка болтов тоже понимали это, не перетягивали Но и не болталось чтобы золотая середина была. Но пазл как то не складывался) Благодарю парни за ответы!

 

Можете внизу просверлить отверстие на 5мм,нарезать резьбу, завернуть тавотницу и качать смазку снизу вверх-и воздух выйдет и заполнится отлично

 

Тоже вариант. Хотя есть шанс попадания стружки при сверлении в смазку что не есть хорошо. Что то придумаем, может через год или два разберу, промою да и уже по нужному месту и просверлить.

 

Выходить сверлом полностью необязательно, достаточно появления отверстия 2мм-проверяется соответствующим сверлом этого диаметра и никакая стружка никуда не попадёт (стружка всегда стремится наружу) но аккуратность нужна

 

Всем привет! Помогите определиться с выбором модели су по критериям: цена, качество, надёжность, доступность запчастей и удобства обслуживания. Заранее огромное спасибо !
Выбираю между denzel sb560lp (цена 57300), CARVER STG 7056WEL (цена 58700), Brait BR-7856W (61800), GETINK GS668LE (59800)

 

Решил в этой ветке спросить.
Летом приобрел подметальную машинку Champion GS5562, чтобы листву подметать, пухлячок и т. п. Т. е. под конкретные задачи, а STT 1170 для серьезного снега.
Может не очень внимательно просматривал ветки форума, но не увидел по конкретно этой подметалке.
Ткине носом, если такая ветка существует. Хотелось бы отзывы почитать.

 

Я тоже особо не парился с таким редуктором (фотка промывки и замены смазки ЕР00 на свежую ровно 6ть лет назад)- половинил не снимая с валов. Но это можно делать только на редукторах с прокладкой, на половинках с герметиком такие фокусы не прокатят:

PS... По поводу того, что забит смазкой... С фабрики там идёт ЕР2. В теме Пошаговой подготовки СУ к эксплуатации, я подробно расписал технологию заполнения и обслуги такого типа редукторов от КСМ - https://www.forumhouse.ru/threads/552707/

Там стенка 1,5мм, резьбы будет ровно полтора витка. Половинить и промывать от силуминовой стружки... Я забил на эту работу - располовинить и промыть от старой смазки раз в 5-6ть лет сложностей не вызывает.

 

Тоже склоняюсь к этому решению. Я так понимаю редуктор у нас на прокладе так что располовинить с последующей промывкой труда не составит? Насчёт эксплуатации и обслуживанию прочитал ваши темы принял к сведению. Благодарю за работу.

 

Да, у меня тоже КСМная машинка. Была. Ушла к новому хозу в идеальном состоянии.