Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То есть с резиновым шнеком не было никогда? Тогда разочарую. Не весь снег и не всегда он уберет за большим, чтобы была чистая брусчатка. Вот вместо него, сможет. И то при ряде условий.

 

Спасибо за информацию

 

Господа бывалые, ну дайте совет что взять за 80к плюс/минус...всю голову сломал, вроде уже созрел на Geos 620, но тут про него чего-то не слова... Мощность мотора 6 л. с. не знаю это под какие задачи? Понятно, что за 200к будет хорошо) но что делать если нет 200к, а есть 80к) Тот же самый Brait или вот такой Champion ST762E будут лучше чем Geos? основная задача это чистить 200м как уже писал выше дорогу дачную раз в неделю. Или поискать еще денег и лучше вот такой смотреть -
BRAIT BR-1172ELTWS-6 на гусеницах, и уже 11л.с. Но на сколько он вменяемый по качеству за такие деньги, другие от 130-150 начинаются только...В общем мозг сейчас лопнет) Подскажите плиз...

 

Да, еще вопрос ремонто-пригодности и запчастей ни кто не отменял...Времена нынче хрен пойми, все Китай...Geos я так понимаю тоже китай, то только с собственного завода или как?

 

Понимаю, что чудес не будет и по сути денег только на бюджетные решения, но не хочется мучатся с СУ, где-то двигатель зимний как у Geos того же самого, где-то нет, а стоит дороже... хрен пойми...

 

Расскажите про 200м дорогу. Это дорога общего пользования? Какое покрытие? Есть уклоны? Сколько раз в месяц на дачу приезжаете?

 

Вам немного запаривают мозги, впаривая деревенские "понятия". Извините за прямоту. Изначальное деление снегоуборщиков идет по производительности. Выбор производительности диктуется снеговым регионом проживания и частотой чистки. И только потом в борьбу вступает комфорт эксплуатации с соответственным повышением стоимости.
В средней России в частном использовании уместны низкопроизводительные и среднепроизводительные снегоуборщики и не нужны комбайны. С точностью до наоборот ситуация меняется когда мы говорим о предгорьях, Дальнем Востоке и иных местах с 4 и выше снеговым регионом.
От этого строится выбор с/у. Ну и удобство эксплуатации. А дальше только вопрос с какой суммой вы готовы расстаться для данных целей и на сколько готовы оплатить понты сверх необходимого.
Обилие китайской продукции на рынке мало- и среднепроизводительных с/у объясняется массовостью и, соответственно, высокой маржинальностью данного сегмента рынка.

Лично от себя советую обратить внимание чем чистят снег ваши соседи. Поговорить с ними на сколько довольны, поспрашивать о проблемах и т. д. В данной теме могут дать совет касательно выбора с/у лучшего качества исходя из выбранной категории. Но решение принимаете только вы.

 

Мысль то не оставляет попробовать GO22. Наступить на грабли еще раз, так сказать. Есть у меня мнение, что сырой снег с крыши он будет убирать лучше моих. Беда в том, что после проб, я у себя даже за полцены не продам, если что. Специфичная техника.

 

.

 

Шнек тоже зубастый? А плюшка это электропривод? Ну клево же.
А бригс или нет, мне без разницы, сказать честно.

 

отличный СУ или если из колесников почти стокаже ST861 с 8ми сильным мотором. Или немного еще добить и взять новинку на гусянках STT761E не знаю правда 7сил наскока ему хватит при 90кг веса.

 

Стер свой пост. У каймана тоже 950-ый. Ну, да. На evo электроривода нет, фары- нет, зубов на шнеке тоже..нет. Caiman поинтереснее выглядит.

 

забавно глянул южносахалинск и в сибири один и тотже снеговой регион 4ый. Но вот количество снега сильно разное... у них машины целиком заметало, а в сибе снега не особо и много.

 

Точно бригс сейчас у каймана? Мне кажется нет уже.

 

Там двигатель Caiman 208CC Snow (скорее всего RATO)