Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Применительно не к Вам лично, а в целом.
У многих техника (дорогая) была приобретена не по причине крайней необходимости, а по состоянию кошелька на тот момент.
Это касается не только техники садово-огородной, но и машин, бытовой техники и т. п.
"Жирные года" прошли и их возврат в обозримом будущем не ожидается.
Поэтому многие, комментирующие посты по выбору СУ, искренне не понимают, как так, что чел не может себе позволить СУ за 150-250 тыр.
Видимо им повезло больше и финансовая подушка позволяет рассуждать о моделях от 150 тыр и выше.
Привыкаем к новым реалиям и выбираем СУ с хорошими средними характеристиками, сроком на 3-4 сезона максимум.
ИМХО

 

Да по технике еще такой момент если это первый СУ ты не знаешь что тебе реально нужно. Поэтому надо взять самый простой хотяб сезон поюзать и будет понимание.

 

Так для этого и нужен форум. Чтобы не было больно за бесцельно выброшенные деньги

 

А у меня всегда другое предложение - брать из верхней планки ценового диапазона, который можешь себе позволить.

 

По цене/качество - все нормальные китайские аппараты. Т. е. работают, если вовремя делаете ТО и следите за расходниками.
Самый интересный из списка - Yard Fox PRO 6654ET, но конкретно для ваших "дорожных" условий мне его жалко, т. к. "сюрпризы" на дороге общего пользования вам обеспечены. По ТТХ лучше всего подходит Denzel SBL 711DT Pro. 76 см ковш и 420 кубиков на борту. Но под ваши конкретную дорогу, я бы выбрал champion STT1170 или 1171, т. к. замену коммунальных служб простой работой не назовешь и будут требоваться запчасти с очень быстрым сроком доставки, а чемпионы, пока, в этом смысле - лучшие.

 

У нас народ ленивый до жути. Можно все найти, купить и привезти. Но это же заморачиваться надо!
У нас же покупают либо в ближайшем магазине садовой техники, либо на маркетплейсе.
Однако большинство не может понять, что снегоуборщик бензиновый относится к категории сложной техники в эксплуатации. Требует предпродажной подготовки и определенных условий хранения и эксплуатации.
И главное, покупать его стоит точно не в сезон.

 

У вас есть свой народ?
Что там сложного в эксплуатации? Какая нафиг предпродажная подготовка и условия хранения?
И да - куплен в ближайшем Леруа. Что в этом плохого.

 

У вас дача - раз в две недели. Тут лучше "перебдеть"

 

Тем более что снежник чуть сложней ручной мясорубки.

 

По Вашей логике, если человек себе может позволить монстра за несколько миллионов, то его и нужно брать? Даже на 10м2?
Если не знаешь, лучше брать твердого середнечка. А там подкорректируешься в одну или другую сторону. Имхо.

По мне, так тут рекомендуют несколько завышенные модели. С одной стороны это может и хорошо. Больше не меньше. Но из личного опыта могу сказать следующее. Снеговой регион у меня 4, но первым СУ был самый мелкий СУ "зелененький из Касторамы". Взял на попробовать. Мне его хватало почти всегда. Упавший снег со льдом с крыши даже им перекидывал, не без помощи лопаты конечно. Отработал он лет 7, работает и сейчас, но в других руках. Подвернулся за полцены Крафтсман, грех было не купить. Потому и продал зелененького. А если покупать с нуля, то лично мне больше того зелененького и не надо. Но вот только не продают их давно. Минусом зелененького могу сказать то, что ему был нужен регулярный уход. Там подтянуть, тут подварить. Запчастей на него не найдешь. Большую шестерню привода пришлось под заказ изготавливать. А вот если б что то такое же, но чуть понадежнее, то вообще идеально было бы. Из надежных в таких габаритах наверно только малышка МТД 56. Живу на ПМЖ.
Забыл указать еще одну особенность мелких СУ. Из-за того, что колеса у них тоже маленькие, клиренс соответствующий. Чистить нужно сразу до жесткого основания, иначе садишься на пузо. Для грунтовки их брать из-за этого точно нельзя.

 

Нет конечно. Человек который может себе позволить монстра за несколько миллионов - вообще не озабочен выбором СУ. Для этого есть специальные люди. Которые прибираются на всём участке в 400 соток.

 

5 лет назад был спонтанно (без всякого выбора и анализа) приобретен СУ Интескол-650.
Все пять лет круглогодично, находился на улице под чехлом, не от того, что с двигателем или иным механизмом, что-то произойдет, а чтобы резина под солнечными лучами не потрескалась.
Считаю, что зимняя техника может спокойно храниться на улице при условии, что есть какой-то контроль за территорией. В моем случае, это теща, которая ежедневно приходит кормить кур, плюс соседи с двух сторон ПМЖ.
Культиватор, так же в неотапливаемом деревянном мини-сарайчике, на улице.
Возможно и хранил бы в теплом гараже, если бы такой имелся на участке. Но как-то даже мысль не возникала о его строительстве.
СУ, среднего технического оснащения (без гидравлики и вариатора), по моему мнению требуют начального уровня технической грамотности оператора, чтобы понять, что необходимо смазать и как и что контролировать (ремни, тросики, смазка и т. п.)
Более сложный вопрос, это получение опыта уборки снега в различных его вариациях, чтобы не угробить в первый сезон свой СУ. Тут в помощь форум и видео на просторах инета.

 

Друзья, возможно я не верно описал задачу, дорога не сказать что часто проезжая, реально 3-4 дома с редкими выездами авто, в основном приезжают на выходных, только один сосед ездит на работу каждый день, он там живет...Смущает то, что до этого сосед спокойно чистил эту дорогу 15 лет СУ на колесах, да, он это делал по сути как только снег выпадал, но были случаи и когда недельный снег выпадал и все норм чистил... Опять сомнения нужен ли 120кг снежик на гусеницах + место его хранения предполагает сначала по дорожкам на участке проехать перед тем как выехать на дорогу...вот и думаю опять, а надо ли...) или посмотреть более мощный но на колесах все-таки

 

Ага, прямо таки и для всех знаю уже одного владельца яп. су у которого проблема с запуском и коронная фраза "работает и работает", это он пишет ответом на любой вопрос о конструктиве

 

А 100-120 кг на колесах не вызывает сомнений по поводу дорожек?