Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На каком?

 

Ничего сливать с поплавковой не надо, вот ещё, ковыряться. Кран перекрыл, запустил двигатель, через 2 минуты он заглох и кувыркай на ковш.

 

Рискну все же взять 662ой. Вроде отвратительных отзывов нет на него. 861 хороший конечно, но по бюджету не прохожу. Снег выпадет отпишусь, поделюсь впечатлениями. Видел его вживую-понравился. Всяко лучше Гетинга и Боксбота с теми же плюшками и почти за ту же цену, но с пластиковыми колесами и на 20 кг легче. Металл съэкономили где то, логично же...

 

Короче слил масло, все равно менять надо было. Топливо слил, завел, остатки спалил. Разобрал. Это фиаско, братцы) даже планетарка вся сухая. Про игольчатые подшипники и говорить нечего. Их оказывается по три на каждом разблоке. Смажу ЕР 00. Делаем выводы по Брайтам.

 

Сколько планируете сюда смазки заложить?

 

Так она слишком жидкая.

 

1/2 пространства

То что нужно. Зато крутишь и прямо слышно как она хлюпает, а значит работает. В -10...-20 самое то будет. Там все равно такие зазоры со стороны упорных шайб вала, мама не горюй, этот узел похоже надо будет каждый сезон разбирать. Вобщем подумаю как быть, вторую сторону все равно сегодня не успею. Может другую смазку подберу

 

Тавотницу туда не поставить?

 

В теме по гусеничным есть видео с разборкой и ремонтом промвала с сателлитами. Там мастер говорит, что предпочтительнее закладывать EP-1 (NGLI-1).

 

Так не вытечет ли она?

 

Вот это больше похоже на правду. С учетом температуры эксплуатации, я думаю, по вязкости в процессе работы она будет как EP-2 летом, которая для редукторов кос идет.

 

Прикольный одноступенчатый малыш. Что понравилось - все управление желобом в районе ручек. Никуда тянуться не надо.


К сожалению, к нам таких сейчас не возят.

 

Наверно можно, вот на эту плоскую поверхность

 

В моменты резких остановок полужидкую будет выбрасывать центробежная сила, ИМХО.

 

И вот еще про него.