Выбор нового бензинового снегоуборщика - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он хорошо сбалансирован, им комфортно пользоваться: подогрев ручек, электростартер, поворот курками, взаимная блокировка рукояток одной рукой едешь, второй крутишь хобот, заводится с полытчка, имеет аккуратный внешний вид, зимний двиг с чугунными гильзами для работы в лютый мороз (2500 ч. расчетный ресурс мотора), откидывает около 11+- метров, честные колеса.

Машина с 5 летней гарантией для не профессионального использования.

Машина с 3 летней гарантией для профессионального использования, это когда по 8-10 часов в день.

В гарантийном талоне написано: профессиональное использование.

У нее профессиональный сервис, сами приезжают, чистят, ремонтируют, настраивают, если повезут в ремонт дадут замену на это время.

Мощности двигателя более чем хватает для решения моих задач и немного с избытком.

Я 2 года ездил смотрел в магазины другие машины, пробовал у соседей, смотрел как летом они их ремонтируют, настраивают и пришел к выводу, что лучше каймана не найти на рынке РФ из-за удобства пользования. Все продумано если сам не хочешь возиться с обслугой, свое время дороже.

Чуть позже возьму второй деликатный снежник для дорожек go 22ce с сервисом, ближе к лету их косу которая весит 4.3 кг и тихо работает с сервисом.

Постепенно заменю весь бензиновый зоопарк брендов на технику Кайман: 2 снежника, газонокосилка, коса, ветродуй-пылесос для листьев.

Мне так комфортно.

Спасибо этим томам и веткам форума, слежу за вами несколько лет. Во многом вы и мои соседи помогли мне с выбором.

 

У Вас сложилось ложное представление о этой технике. Тысячи пользователей используют их в стоке и не заморачиваются даже регламентными работами... Беспроблемный вариант стоит в гараже под чехлом. Раз в год Вы протираете с него пыль, заводите, наслаждаетесь запахом выхлопа, глушите и снова накрываете чехлом, для встречи со своим любимцем ровно через год... Лет тридцать будет гарантирована беспроблемная работа.
Табличка здесь - https://www.forumhouse.ru/threads/579726/page-17

 

дешевое HUTER-оподобное обойди стороной и половину проблем не будешь знать.

 

Ну так специалист же приедет масло менять.

 

Я уверен, что не просто масло поменять, это я и сам могу. Приедет, сделает, расскажу как все прошло. Если в целом сервис меня не устроит, не продлю подписку на след. год, все просто.

 

А чего все иронизируют. Тот сервис, которому мы завидовали, глядя зарубежные ролики, пришёл и к нам. Что плохого. Думаете к ним механики приезжают бесплатно?

 

"Реклама" хорошая, но по поводу "хорошо сбалансирован" это Вы погорячились, и то что он для профессионального использования есть тоже сомнения, профессиональный есть у японцев и есть у пиндосов, например как на фото, обратите внимание на надпись на двигателе и посмотрите внимательно на раму, на шнеки и чугунный редуктор и покажите хоть что то похоже есть на вашем снежнике, еще посмотрите коротенькое видео: https://rutube.ru/video/35fdd74b3b8b933ecd2733916a8808a6/?&utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=35fdd74b3b8b933ecd2733916a8808a6&utm_term=yastatic.net/&referrer=appmetrica_tracking_id=1037600761300671389&ym_tracking_id=9171022129268969179, хотя я ничего не имею против продукции от Кайман, т. к. у меня тоже есть от их компании техника и я доволен.

 

Купите ЕР2 с температурой применения от -40 и заложите в пазы шестерни при сборке. Полностью заполненных пазов будет с избытком в этом узле. В этом механизме мазка должна иметь хорошую адгезию, а не прокачиваемость.

 

В реальности, конечно, ничего профессионального там нет - просто агрессивный маркетинг от Юнисоо.
Сам СУ - полностью китайский. Двигатель тоже. Чугунные гильзы стоят на всех СУ (наверное, на Алибабе можно найти что-то без гильзы, конечно).
Есть, например, его брат-близнец, который производится на том же заводе, что и Кайман - Evoline SBG610 BE, только он с Бриггсом. Т. е. даже поинтереснее Каймана.
Остается только сервис. Если его качество будет вас устраивать, то, конечно, Кайман для вас предпочтительней.
Но у самой техники никакой сакральной ауры нет.

П. С. Если нужна тихая и легкая коса - то это аккумуляторная. 2Т двигатель и "тихая" - это немного несовместимые вещи.

 

Ну этопо сути как патриот гусиничный выше писал в лерумоне за 205тр, когда рядом тоже самое за 120тр. Ессно у патра тока сервиса и маркетинга такого нет. )

 

Вот Отличный пример когда владелец желает беспроблемную эксплуатацию. Если по каким либо причинам для Вас это неприемлемо то Чемпион 861, A-Ipower 617, Ярд фокс. или подобные модели. Полный список на странице 17. Освоить обслуживание придется, но это не значит что потребуется переделка чего либо и постоянная возня с агрегатом.

 

Подскажите, кто эксплуатировал Getink GS668LE 8л.с. с подогревом и стартером, двигатель RATO. Какие с ним могут быть проблемы.

 

То то хонды такие дорогие.

 

Вот здесь почитайте https://www.forumhouse.ru/threads/568099/
Недолго они пока на рынке, поэтому и отзывов немного.
Меня в Getink GS668LE напрягает, то что при 66 см ковше и 224 кубовом RATO он весит 60.5 кг. Просто для сравнения, champion st861 c 61см ковшом и 252 кубика весит 85 кг.

 

да это даже для 56 см ковша и 196\212см3 куриный вес) либо ошибка либо хз. так то мой горе-хутер 4100 даже весит 70+