Выбор бензотриммера (бензокосы) - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

63 на триммер пойдет, пишут что громкая, мне как раз такая нужна, чтобы в СНТ куда редко приезжаю, знали что приехал (глушитель снимать не буду) Человек который профессионально покосами зарабатывает купил больше 5 таких движков (время-деньги), меняет косу через 15 минут, жаловался что зажигание от 43-52 не подходят, сейчас зажигание есть. В отзывах что проточка в цилиндре, так это декомпрессор, в лодочных ямаха аналогично.

 

А не проще вместо 5-ти движков купить одну нормальную косу и косить не меняя через каждые 15мин...? Время-деньги...

 

Тема называется выбор бензокосы и в текущей ситуации некоторы́е покупают китайца 52, которого со стандартной поршневой не советую. 43 или 52 с новой поршневой (прекрасно видно через вентиляционные) либо собрать комплект с 63. Плюс китайца - сопрут не жалко и любая деталь меняется за 15 минут и продается на каждом углу.

 

Минусы - тяжёлые, много топлива жрут, громкие. У самого основной 55 штиль белее 10 лет, ни на что не променяю. Жалею что не купил тогда ещё один в запас.

 

Ну так я ж написал - "нормальную косу", а не говёного китайца 52сс... Меня просто в ступор ввёл сам подход - купить более 5-ти движков 63сс и заниматься какой-то непонятной переброской... В чём тут время-деньги? Как бы даже 5 движков это тож сумма немаленькая. Там чутка докинуть и нормальная коса выстрелит. Далее - менять косу через 15мин. это как? Там что, движка на 15мин ток хватает? Далее - это чудовище на 63сс скок весит? И какую мощность реальную развивает? И какая реальная производительность? Условно за 35-50к можно взять достойную 50-ти кубовку под которой земля дрожать будет..., ...с нормальным расходом и производительностью. Ну и последнее - у нас не воруют... Нет, воруют конечно везде, но покупать что-то из расчёта, что это обязательно сопрут у тебя, как-то даже в бо́шку не приходило... Ну и ещё раз последнее - любая деталь меняется за 15 мин. и продаётся на каждом углу это только исключительно в мечтах, в реале - после поломки нужно время определить неисправность, как всегда окажется, что то, что есть в наличии, очень далеко находится, а ты злесь в епенях, и это лучший расклад, а обычный - накрывается именно то, чего у тебя нет и как итог в 99% случаях, если что-то полетело, то на сегодня ты уже железобетонно откосил..., и только 1%, что за пару часов, а не 15мин.
ты сумел реанимировать машину и один хрен за сегодня не успел сделать то, что запланировал...
Если что, это я просто размышлял, именно в пределах темы "выбор бензотриммера". И просто так не понял разумного довода в пользу покупки более 5-ти движков 63сс вместо одной нормальной косы.

 

Не проще. Из пяти хоть одна да рабочая, а если норм не дай боб екнется - тады ой

 

63 движок весит 4 кг если без плавного пуска (Брайт 631) и около 4.3 с плавным Энфилд, сам взвешивал. Я его буду ставить на колесный триммер. У него совсем другая конструкция с маховиком со стороны стартера, соответственно воздух забирает оттуда. Почему человек собрал 5 кос на этом движке, наверное ему виднее, косит по 15 минут каждой, наверное боится перегрева, я так сжёг 52 поршневую когда косил без перерыва. Штиль 55 и 43 поршневая в таком режиме спокойно работают. У него есть 52 чемпион, пишет там где им 2-3 раза надо пройтись, с 63 делается за 1 раз.

 

Ну, у каждого свой подход. Забавно, конечно. Ты пишешь, что человек ещё и по найму работает. Я прикидываю - таскать с собой 5 кос, и менять их через каждые 15мин. боясь перегрева. Ну да ладно, главное, чтобы его устраивало.
По поводу работы, думаю, что любая машина с реальными 2кВт будет делать за проход то, что 52 чемпион, да и любой другой китаец за 2-3 раза...
По перегреву - я честно, не сталкивался, ничего не могу сказать. Я вижу суть так - есть конкретная коса, я её завёл и должен сделать работу, 2 часа, знач 2 часа, целый день, знач целый день.
По 55-ке тож ничего дурного сказать не могу. Достойная штрыгалка. Тож верой и правдой 11 лет. Только, что второй не обзавёлся, не жалею, и повторно никогда не куплю. Тупо, потому что объёмы покоса имею. Не её это. Потащит, конечно, но ну его нафиг. Каждой машине своё место и назначение. 55-ка, 128-ая, Спарта 25 и иже с ними - это участок 5-6 соток, 10 предел, и исключительно ухоженный этот самый участок. Тогда и работа в кайф. Всё что больше и тяжелее - на это есть другие машины... Как-то так...

 

...А ещё на смазку вала в штанге, проверка смазки в редуктор, ну и плюс мысленная разбивка (минут двадцать) покоса на квадраты - где каким номером триммера косить...ну ещё пятнадцать минут на самолюбование...
...К чему эти все "умозаключения" ?

 

Доброго всем дня!
Встал вопрос покупки косы. Пользуюсь уже давно, были разные. Прочитал все 45 страниц,
AlexAnd34 уже задавал вопрос, но все обсуждение свелось к 2-х тактным. Если рассматривать 4-х тактные, какие у них плюсы (кроме ненадобности мешать бензин с маслом)? К примеру Сhampion T444 и Helmut TWG 36X на ВИ практически одинаковы по цене.

 

Большая разница в мощности. Этот helmut сделан на ZHEJIANG TOPWE TOOLS MANUFACTURE. Скорее всего на нем хондаклон GX35. на оффсайте TOPWE - это 0.9kw/6500r.min или 1.2 л. с. Т. е. по производительноси этот 4T находиться на уровне Champion T333. Сравните с Сhampion T444 (1.6kW/ 2.2 hp) и станет понятно, что, выбранные вами косы - для разных задач.
https://www.topwetools.com/brush-cutter/58.html
Ну, а к преимуществам 4T относиться экономия бензина. При расчете расхода на квт. час. - примерно на 1/3.

 

Здравствуйте - всем! Пока у меня погода не располагает к распилу АКБ минипилой, занялся подготовкой к сезону-2025, косить.

На OZON приобрёл данную защиту для рук на мототехнику. В качестве примера - скриншот из отзыва о правильной установке защиты. Но русские, они обязательно что-то, да «сколхозят», придав необычные свойства обычным предметам.


Решил усилить защиту для рук этими щитками.
УШМ с насадкой для шлифовки дерева аккуратно убрал выступы на рукоятках бензокосы в местах крепления левой ручки и правой ручки газа к алюминиевым трубкам. Приобрёл в первом попавшемся магазине скобяных товаров винты нужной длины под внутренний шестигранник и самозатягивающиеся гайки. Так как винты были с неполной резьбой, пришлось - помимо усиленных шайб - подложить бо́льшего диаметра упорные гайки.


P. S. кроме русских, есть ещё армяне, евреи, китайцы, украинцы, белорусы, поляки, немцы, финны, да и всех национальностей не перечислить. Изобретать могут люди любой национальности, любого возраста и по́ла.

 

Поскольку Правилами форума одновременно в одну новость нельзя вложить более 8-ми фотографий, продолжаю показ и рассказ.


Практического применения, как понимаете не было, полевы́е испытания впереди, но - достаточно большое расстояние под щитками, как мне кажется, не будет мешать работе. Тем более, что слегка ослабив крепление, можно отклонить от себя щиток и заново закрепить.

P. S. чтобы проиллюстрировать свою новость и написать текст, затрачено времени не меньше, чем на саму работу. Полчаса самой работы, полчаса анонсирования.

 

@AlexAnd34, интересно, а если по солнышку работать, рукам жарко не будет (сверху еще перчатки)? Защита то черного цвета, там будет очень тепло, даже если махать усиленно косой.
Думаю, поделитесь потом впечатлениями после практических испытаний.

 

Думаю, что перчатки будут х/б тонкие или без перчаток вообще. Будет видно при использовании - будет дискомфортно, ничто не помешает снять щитки эти.

Конечно, поделюсь опытом, когда будет жарко. У нас, в Сталинградском крае, лето жаркое.