Выбор, эксплуатация и восстановление свинцово-кислотных аккумуляторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обязательно! Ждем результатов.
У меня две АкБ примерно такие же. Любопытно - можно ли их восстановить?

 

Выделение водорода можно существенно замедлить выбором правильного соотношения активномасс электродов чтобы выделение кислорода началось раньше. А кислород тихо окисляет и разряжает свинец и газом и раствором в электролите и препятствует полному' заряду электрода с возможным выделением водорода. При продолжении заряда окисленый кислород выходит в электролит из окиси свинца и ползет к электроду восстановления. Так вот элемент переводит зарядные джоули на грев без существенных потерь кислорода газом.

 

"Выбор активномасс электродов" это вообще к чему? У меня есть заводской АКБ, в нем есть электроды с активной массой. Каким образом я могу осуществить "выбор активномасс электродов" не при производстве АКБ, а при его эксплуатации?
Хотите сказать, что изобрели такой метод электролиза при котором можно разделять воду на составные части, но при этом кислород выделяется раньше чем водород? А вода наверное приобретает формулу H3O вместо H2O ведь кислород-то из формулы частично куда-то убежал.

"Окисленный кислород" - нда, уж.
Думаю Вы пытаетесь просто уйти от темы электролиза и рекуперации при перезаряде, которую сами и подняли.

При перезаряде все активные вещества уже среагировали и больше заряд не принимают, идет тупой электролиз воды то бишь разделение ее на кислород и водород. Никак Вы не замедлите выделение водорода если кислород из воды уже выделился. И никак не соедините два этих газа обратно так чтобы снова получить воду без применения специальных катализаторов или взрывов. То есть никакой рекуперации водорода в воду при электролизе во время перезаряда АКБ не происходит.

p. s. Кроме того малый ток в конце заряда вообще ставится под сомнение г-ном Сорокой. Он утверждает, что при разных токах заряда образуются некие альфа и бета модификации оксидов свница. Альфа модификации хуже принимают и отдают энергию и образуются они как раз при малом токе заряда. При этом они образуются по классической схеме в конце заряда и закупоривают собой бета-модификации, образованные в начале. Можно верить, можно не верить, -дело вкуса.

 

Это опять от ужасно плохого понимания электрохимии аккумуляторов текущей цивилизации. Они для повышения кпд состоят из двух различных электродных систем и на каждой при заряде и разряде раздельно идут полезные реакции. Но количество прореагировавших активновеществ в каждом электроде вообщем разное и относительное количество относительно закладки всей массы в электрод тоже разное. Поэтому в аккумуляторе разные электроды могут иметь разную относительную степень заряжености. Вода электролита может разлагаться на газы частично - при этом при восстановлении водорода остается гидрокисный остаток и может например связываться с протонами кислоты в воду, а при выделении кислорода остаются лишние протоны и повышают кислотность. Вообщем буквари по регенерации газов в герметизированных свинцокислых читать полезно. На них уже и в этой палате ссылку когда-то постил.

В агм относительный ток полной рекомбинации кислорода почти в 20 раз больше геля поэтому уничтожить гелевую батарейку излишним перезарядом в 20 раз проще.

 

Чтобы протон стал атомом водорода ему нужно сунуть электрон. А если в аккумуляторе еще есть куда девать электроны при продолжении заряда - протону опаньки и так и будет дальше в электролите плавать.

 

У Вас водород из воды выделился и улетел. Вы его не поймали, с кислородом не связали, воду не получили. О какой рекуперации воды при электролизе во время перезаряда АКБ Вы говорите если водород уже улетел?

Какие газы Вы собираетесь регенерировать в АКБ и главное зачем? Регенерировать (рекупировать) нужно воду из газов которые выделились при кипячении от перезаряда.

 

Чудеса да и только, "чтобы протон стал атомом водорода"... Вы случайно не термоядерный реактор описываете? Вот уж не знал, что в обычном СА отдельно плавают электроны и протоны, которые объединяются, образуют простейшие химические элементы... И наверное во время такого объединения и выделяется так нужная энергия, в первую очередь тепловая - вот оказывается почему АКБ кипят при перезаряде

 

Это стараются меньше допускать выбором более правильного того соотношения ограничивающих заряд активномасс. Да и при малом давлении ниже открытия клапана водород еще внутрях летает и тоже почуть связывается. Кислород в акумуляторе даже графит в воде окисляет. Без лишних катализаторов.

 

Уроков химии и физики при получении обязательного среднего образования еще мало было ? Если уже были - похоже кто-то нарушил права несовершеннолетнего на получение среднего образования и об этом по семейному кодексу все граждане обязаны настучать в органы опеки по месту постоянной регистрации несовершеннолетнего.

 

Вообще ничего не понял, пишите по-русски плиз. Кто в чем летает, кто чего окисляет и во что...
Водород очень летучий газ, он просачивается даже через железные стенки сосудов, что ему эти маленькие резиновые клапаны. Так что улететь ему как два пальца об асфальт.
"Почуть связывается"... чтобы он связался с кислородом нужно применить катализатор или взрыв, ни того ни другого в АКБ нет.
Про кислород и графит в воде - это вообще к чему? Без водорода воды не получишь, а он у нас улетел.

 

Ну вот, я то жду откровений о ядерных реакциях внутри свинцового аккумулятора

 

Нет там ядерных реакций - ядра остаются целыми, а вот электроны в химреакциях и впрямь участвуют. В тех самых окислительно-восстановительных, когда жадный окислитель электроны отбирает, а добрый восстановитель отдаёт.

 

если бы кроме злобы и агрессии по отношению к коллегам применили ещё мозговую функцию- могли бы узнать, что рекомбинация водорода существует, и активно используется для приведения открытых СКА к статусу фактически герметизированных.
http://invertor.ru/zzz/item/rp_500
http://helios-oskol.ru/goods/Probka-rekombinacii-vodoroda-RP
http://www.elbat.ru/aquagen.htm

 

Ну внешними дорогими пробками связать водород с безплатным кислородом воздуха это совсем читерство. Хитрее когда рекомбинация газов при перезаряде идет внутрях гель или агм свинцокислых условно безплатно и без вылета водорода наружу.

 

Макс94 решил блеснуть знаниями. Вы хоть в курсе, что пробки, которые Вы рекламируете имеют в своем составе абсорбатор и катализатор, который и позволяет объединять водород и кислород получая при этом воду. Почитайте мои сообщения, везде я говорю, что для объединения этих газов в воду нужен катализатор или взрыв, ни первого ни второго в обычном АКБ нет, для чего собственно и нужны дополнительные устройства имеющие в своем составе катализатор.