Конструктив: правильная укосина

Мне казалось, это одновременные события.

Может быть, и так.

На усилие 60кг диаметр крепления составит 10 мм?
Хотелось бы узнать, каким образом получена эта цифра?

На мой взгляд, штатное крепление либо держит, что полагается, либо его просто применили неправильно.
Надо полагать, вы возражаете против скруток проволоки?
Приходилось ли вам бывать на железной дороге? Видели вы чем крепят бревна в вагонах?

 

Билли@Бонс, не сдавайся, нужно больше примеров!
Пусть каждый кто читает тему думает, что правильная укосина из проволоки, или на худой конец из полипропиленового шпагата.

 

правильной ее можно сделать, расчитать правда сложновато будет и сделать потребуется больше времени чем врезать обычную укосину...
а так тросы довольно часто используются в качестве растяжек...принцып примерно тот же...не дать строению завалится...

 

Новый тип каркасника - столбы по углам, а там - укосины, укосины, укосины... Все из проволоки!

 

Не уверен. Для тех, кто колотит гвозди, дело должно быть самым простым,
Как заклепки.
Если это не уметь, то зачем тут тогда собираться?
Пример уже есть.

Два специалиста уже заспасибили. Может быть, они разъяснят, за что?

 

Или из полипропилена. Последнию, я так полагаю, необязательно крепить гвоздем. Теплопроводность у нее нежелезная, можно и завязаться за угол.

 

Я уже писал, связи ВЕЗДЕ работают на растяжение.
На сжатие тоже в некоторой мере. Но им мешает проблема устойчивости.
Гнутся. И тогда вторая в паре связь всю работу берет на себя.
И только в каркаснике, по причине проблемы крепежа, укосина работает на сжатие. А ОСП тоже на растяжение.

 

Любопытно то, что ни у кого не вызывает возражений диагональная обшивка. В особенности необрезной доской. Хотя, и обрезные доски тут и как ветрозащита, и как утеплитель - никакие. Единственная их роль тут - связь.
И чем такая связь лучше проволоки или полипропилена ?

 

не могут работать разнонаправленые укосины на одной стене только на сжатие.

 

Вы все еще обсуждаете? 5д - стандартный диаметр, например, при такелажных работах, посмотрите такую штуку как коуш, по вашей логике, вещь получается бессмысленная Вагоны видел, я изза жд стабильно полчаса-час теряю в день на переезде а у меня дома часы на 25ом саморезе висят , и что из этого следует? НИЧЕГО, ровно как и из вагонов, посчитайте нагрузку на эти самые крепления, площадь поперечного сечения проволок, их количество и узнаете какие ж там напряжения возникают (только умоляю не в килограммах есть всё таки система СИ)
Но, видимо, это не ваш метод, тогда привожу "прикладной" пример - рыбалку я вот люблю, трабла, что в коряжнике всегда крупняк, а там зацепы, 90% обрывов на узлах либо просто обрыв в той части что проходит через вертлюг блесны причем что обычная леска, что плетенка.
Из недавнего - обрыв стального троса 5мм при попытке подъема стены, в которой дай бог 400кг, то есть максимальная нагрузка на трос 200кгс и это при нормативной нагрузке в 1200кгс. Обрыв прошел изза глухаря диаметром 8мм, который в спешке к скорейшему испытанию "удочки" был вкручен вместо нормального ролика (по итогу накинул на глухарь тот самый коуш и поднял все стены без сюрпризов)

 

За институтский курс "Детали машин". Я хорошо помню лекцию. где рассказывали о том, как Н. Е. Жуковский (отец русской авиации) проводил опыты с болтовыми креплениями. И как на основании этих опытов вывел такое вот правило.

Могут, если нагрузка на стену вертикальная. От веса верхних этажей, от снега и веса того, кто этот снег счищает с крыши А разнонаправленно они работают при горизонтальной, типа ветровой нагрузке.

 

Слава Аллаху - объяснили, наконец, что хотели сказать.

В стропах - да. Но проволока бывает самой разной. Одну капельку согнешь и бац - концентрация напряжений. А другую гнешь, гнешь, ловишь эту концентрацию, а она не желает и все тут. И всем ровно 5 д? Сомневаюсь.
Я, если мне это понадобится, либо уточню теорию, либо попросту испытаю влияние диаметра гвоздя. А если результат меня не устроит, сначала поинтересуюсь в магазине крепежа. Если там не найдется такая деталь, нет проблем сделать" коуш " для проволоки самостоятельно.

 

Коуш и болт в одном флаконе - что-то никак не соображу, как это может быть?

 

А вы не сомневайтесь. Откройте справочник инженера "Определение диаметра крепежа в зависимости от толщины, качества и производителя проволочек для использования в руском каркасном строительстве" и возьмите данные оттуда. Или сядте за расчеты. Кои и опубликуйте в отдельной теме "Проволока как замена укосине". А не в этой.

На худой конец проведите натурные испытания. Постройте два дома. Один с укосинами, второй с проволочками. В идеале еще пострйоте один без укосин с плитной обшивкой, второй с уголками и лентами. После чего опытным путем через полное разрушение всех четырех домов определите, какой метод крепежа адекватней.

А так, простите, ваши теоретезирования на заданую тему не более чем демагогия, обоснованая наличием огромного количества халявной проволоки. Людям голову ерундой не забивайте.

 

Сгнившую бухту я нашел в прошлом году. А этой теме 3 года. И там давно, если есть желание, найдете тоже самое. Может быть, с упором, скорее, на полипропилен, который стоит 3 копейки километр. У меня и его до дури.

Всякий человек, и я в том числе, понимает что-либо неверно потому, что не читал, либо успел забыть правильную информацию. Если есть желание доказать чью-либо неправоту, ткните носом в нужную цитату.
Пока же вы занимаетесь откровенным словоблудием.
Еще вы настырно не желаете видеть то, что речь идет, скорее об усилении во всем превосходного материала, но недостаточно прочного. Либо, может быть, при ремонте, когда именно так поступить будет просто удобней. Такой случай тут был. Вам лично категорически не нравится, мой совет - не ешьте. Отравитесь.