Катценхаус: на склоне, отопление кондиционерами, всё на ZigBee

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Согласен, обращал внимание на СК на чужих крышах. Тем более, что южная сторона выходит на улицу (не важна архитектура) и ничем не затемнена.

 

А фото? Не томите, утолите любопытство.

 

ЛО посветлее самого Питера, но не намного. Хотя СК будет работать неплохо, летом даже жалюзи потребуются, так как будет перегревать.

 

Вот нонешней ночкой. Только заснул. Налетел ветер шквальный думал бытовка от свай оторвётся и по склону укатится. Ветер стих. Опять заснул. Опять налетел ветер... Тоже склон на северо-восток. Перешеек.
Нашёл я ваш участок там уже домик "розовый" на кадастровой карте обозначен.)

 

У меня площадь, по итогу, небольшая. Решил, что экономика не сойдётся. Даже для ГВС.

 

Где-то рядом находитесь?
И до розового домика дойдём)

 

3. Проект

Было сделано ещё много эскизов, результатом которых был дом с площадью около 120 м2. К сожалению, на тот момент не получилось найти проектировщика фундамента на крутом склоне с использованием свай. Геология склона была сделана напрасно. Поэтому было принято решение о строительстве на плоском пятаке на самом верху склона.

Рабочий эскиз предполагал использование крупного металлического профиля и плоскую кровлю. Навеяно индустриальным красавцем из Парагвая:



https://www.archdaily.com/968087/himmel-trial-house-bauen

Известный в узких кругах специалист по проектированию и исполнению объектов из металла в этом стиле должен был приступить к проектированию.



По плану, в этой версии проекта, кроме гостинной и спальни, была предусмотрена комната для интеллигентного одиночества. Увы, планы, это не то, что случается со всеми. Финишная планировка ещё ужалась, проект из СИП был заказан на бирже форумхауса.



Проект был отправлен конкретному строителю, готовность которого ожидалась. Были внесены небольшие корректировки по свайному полю и обсад проёмов.

 

-

 

Количество свай увеличили, первый ряд распределили таким образом, чтобы стойки террасы находились точно напротив простенков.

 

4. О некоторых решениях

Панорамные окна в пол были идеей фикс ещё до покупки участка. А его фактические особенности и посадка на нём кибитки определили направление остекления. Основное – на север вдоль всего фасада и большое окно на западной стене, чтобы получился воздушный угол, добавилось света и чтобы впустить цвета заката в гостиную весной и осенью. В сезон белых ночей солнце садится напротив основной панорамы, на северо-западе. При работе над проектом использовался сайт, совмещающий траекторию и положение солнца с картой в конкретной точке в определённую дату.



https://sun-direction.com
https://www.suncalc.org
https://www.sunearthtools.com/dp/tools/pos_sun.php

К слову, старшие товарищи рекомендуют большое панорамное остекление располагать на северной стороне: вид из окон всегда освещён, при этом, свет не слепит находящихся в помещении, не перегревает его летом, помещение можно зашторивать только на ночь. Учитывая, что кухня-гостиная – это универсальное помещение, в котором можно находиться в любое время дня, отсутствие солнца в нём – удача для проекта.



Оптимальный с точки зрения комфорта вариант отопления – теплые полы, самый недорогой источник тепла – трубопроводный газ. Газа на участке нет и не предвидится, а дизель и СУГ по стоимости затрат на отопление равны или дороже электричества, а ещё к ним прилагаются ёмкости и земляные работы. Электрокотлы с тёплыми полами – часто используемый вариант, хотя для небольшой площади система слишком сложна и требует дополнительного пространства для размещения оборудования. Кроме того, электричество выделено однофазное. Наиболее простой и недорогой вариант, но и наименее комфортный – электроконвекторы.

Воздушное отопление комфортно благодаря постоянному перемешиванию воздуха в помещениях. Это сводит к минимуму температурную стратификацию – расслоение воздуха по температуре. Полы, стены и потолок имеют близкую температуру, воздух под потолком не перегревается. Это особенно актуально для проектов со скатной крышей без чердака и со вторым светом, где перепад может достигать 8-10 градусов.

С самого начала для обогрева предполагалось использовать только кондиционеры. Проект во многом экспериментальный, так что в качестве источника выбрано технологичное электричество и тепловой насос в качестве комфортного и экономичного преобразователя.

В качестве резерва будет использоваться печь сауны. Топка печи должна выполнять и декоративную каминную роль, для чего предусмотрен широкий проём из гостиной в сторону сауны.

Чтобы избежать шума и сильных потоков воздуха в комнатах, выбор пал на канальные кондиционеры, хотя в ранних версиях проекта были настенные. К тому же, в отличие от всех других вариантов сплит-систем, канальные позволяют использовать тонкие фильтры очистки, а воздух циркулирует через них большую часть времени и поэтому может хорошо очищаться.

Для покупки рассматривались канальники Lessar, Gree, Tosot, Daichi, HiSense и Haier – фактически, все варианты хороших производителей. Их характеристики практически идентичны: полные инвертора, встроенная помпа, отсутствие подогрева поддона, и отсутствие зимних моделей – все до -15 на обогрев. При этом, у некоторых производителей сходные модели наружных блоков для других конфигураций оснащены подогревом поддона и имеют в характеристиках от -20 до -22.

Tosot и Daichi – это чистые Gree (которые самые дорогие), так что с учётом цены выбор пал на Daichi. Первоначально планировалось установить две канальные машины – 24-ку в прихожую для обслуживания гостиной, 12-ку в ванну для спальни.

 

Необходимость подогрева поддона зависит от конструкции слива конденсата. Для работы в -15 и -25 - без разницы.
Вот -25..-30 уже требуют или двойного впрыска или еще каких изысков/нюансов.

 

Не совсем понимаю, какие могут быть варианты. Имеете ввиду подключение дренажа? Если устанавливать соску на слив поддона, так ещё быстрее замерзает.

Возможно. До -5, обычно, поддон чистый, а вот -15...-20 там уже прямо нарастает и борода висит. Ну, это из наблюдений. Да, влажность меньше на морозе и это влияет на частоту оттайки. А когда она всё же случается, вода замерзает быстро.

Забавно, что на вопросах работы кондеев на тепло, все знакомые-коллеги гуру кондиционирования сливаются)

Информация взята из техдаты производителей. Обычный НБ сплита – до -15, такой же для мульта с подогревом поддона – указано -22. У тех же куперов есть модели на -25 с обычным компрессором. Чем они отличаются от простых инверторов? По мне, так грелками и увеличенным конденсатором.

На счёт влияния evi или второй ступени найти нормальных данных мне не удалось. По факту, все зимники имеют конских размеров конденсаторы, поэтому решил просто взять обычные переразмеренные в два раза относительно помещений. Суммарно, номинал отдачи при +7 двух моих машин 12 кВт по теплу. Ну, в мороз будет 5-6. Должно хватить. А если не хватит, в канал грелку можно врезать с твердотельным реле.

 

Мой специфический стартстопник сливает дренаж вниз без всяких обогревов. Но это вообще некоторое исключение.
Иногда снизу идет теплая фреоновая петля, которая оттаивает конденсат сама. Без проблем.
Ну и добавить греющий кабель часто не сложно.

Правда еще некоторые имеют реле и отключаются если снаружи холоднее "паспортного"...

Стандартный цикл фреона ограничен физикой и дельтой температур между двумя теплообменниками. evi грубо говоря дает как-бы второй контур и раздвигает эту дельту. Правда по энергоэффективности, когда я смотрел - это давало копеечный плюс по сравнению просто с прямым догревом...
Собственно по-моему -20-25, когда уже не хватает разницы температур стандартного цикла. Качать может, но чуть теплый внутренний блок не может нормально нагреть воздух. Воду как теплоноситель греть в этом отношении чуть проще

С этим я тоже столкнулся. Проф. холодильщиков мало волнует цикл нагрева, они паряться циклом охлаждения.

 

Масса наружного блока, нетто первого попавшегося тоссота на 24кBTU - 36,5кг
моего стартстопника - 65.8кг

 

Впечатляет) У моего 40.

Имеет смысл учитывать вес/количество фреона в базе на R410 и R32, а соответственно и размеры докипателей, фильтров и размер/вес самих компрессоров (на R32 они меньше и легче). Конструкция шасси, корпуса была покондовее раньше. Я к тому, что вес корпуса в сборе актуален для сравнения у моделей-ровесников.

Можно просто снять верхнюю крышку, чтобы оценить шаг калачей, количество рядов и размеры оребрения конденсатора. Мне попадались стартстопы 24-ки и с одним рядом, и двухрядные. Зимники, насколько знаю, трехрядные.

 

У этого – 53, он на 410:
https://tosot.ru/catalog/LCAC/kanalnye-vnutrennie-bloki/t24h-ild-i-t24h-ilu-o/

PS Не нашёл 24 легче 40 кг
PPS Нашёл)