F Флудилка механизаторов - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бигам, Днс, Все инструменты. Наверняка есть, ну может другая модель.

 

Они есть на озоне, но под диск 180.
Я вот думаю, а делают ли они под 125? Может это другая фирма, наклейку звучную просто наклеили.

 

Это секретный магазин, продающий суперкачественный инструмент по низким ценам и только таким хитрым, как я. На озоне его нет.

Так я и заказывал 125

 

Лёгкая физическая нагрузка иногда весьма полезна. Впрочем, о чём я вам, обладателю 15 моднейших снеговых лопат, рассказываю?

Клапана и глушители ни на одной из своих бензоперделок отродясь не трогал. Впрочем, нет уверенности, что на СУ с богомерзким кетайцким Лончином не придётся заниматься подобным. Увы, Бриггсов на мою долю не хватило.
А работать при лёгком жужжании и посвистывании всё же несколько комфортней, чем при громком и слегка вонючем попердывании. Впрочем, у каждого свои пристрастия.
Кстати, о надёжности. Красная бензинка всё ждёт замены фрикциона и тросика хода. Возможно, завтра я даже поборю лень и наконец-то сделаю это.
А зелёная электричка просто работает и работает, ибо не оснащена этими крайне надёжными и полезными опцыями. Но при этом сама ездит, грызёт и кидает неэкстремальной толщины снеговой покров ничуть не хуже

 

Не 15 ти, а всего пяти. И не модными, а соответствующие моим требованиям.

 

@Сергей723, вы чего такой падкий на названия? Почему это Лончин вдруг стал богомерзким? А бригс вдруг эталоном? Лет так 15 назад я наверное согласился бы.

 

Бо пердячь зѣло есмь по сравненію съ православными Бриггсами и Субарами, имѣющимися въ помѣстье моемъ ☝️

 

Да и забей ты на это, это было всегда так и будет дальше. Ну считают они что это нормальное явления, пусть, другим то от этого ни хорошо, ни плохо.

 

А

Помнишь, как ты расстраивался, когда делал мне приспособу под разметку, что паз под грифель карандаша не 0.7 мм получился, а 1 мм?
Профрезеровал бы просто миллиметра 3 и сказал бы "так сойдет".
Нет ведь, делал как надо. Да и остальные наверняка так же поступают когда что то делают. Попробуй я какую нибудь самоделку так приварить, так критики бы было. А здесь вдруг защитниками раздолбайства стали.

 

А если просто рассматривать каждую вещь с точки зрения целесообразности, а не закатывать глазки и не заламывать ручонки в поисках недостижимого эстетического идеала?
Да, у Уазика между кузовными панелями зазоры такие, что кошка пролезет. Ну и что, это как-то мешает людям покорять на нём лютое бездорожье? Нет.
Так же и здесь. Имеем что имеем, других вариантов всё равно нет. Почему там такие зазоры - хэ его зэ, но:
1. Они на разных экземплярах одинаковые, что говорит о промышленном производстве, а не о подгонке на коленке и пристукивании киянкой, что для меня было-бы однозначно в минус.
2. Фактически по итогам года эксплуатации этот зазор ни у кого никак себя не проявил в отрицательном плане - коррозия, выброс через него снега и т. п. Просто он есть и хрен бы с ним.

Появятся у нас на рынке двухконтурные СУ других приличных марок - возможно, на зелёных никто и не взглянет. Был бы у меня выбор - взял бы ваще без всяких раздумий 4-батареечный Рьёби, у них всегда всё хорошо и технически, и эстетически. И даже от уродской крутилочки хобота избавились, ведь так можно было, да
И ценник в Штатах разумный, 1300-1600 за полный комплект. По сравнению с 2500 за комплект ГВ у нас. Но увы. Поэтому хаваем что дают.



ЗЫ: при всём при том, повторюсь - впечатление от зелёных инструментов в целом пока весьма позитивное. Не идеал, но хорошие, грех ругать

 

Народ, поразмышлять вслух захотелось.
Про дорожающее сливочное масло все слышали, ну санкции, понятно. Значит если производитель не использует импортных компонентов, то его это не должно касаться?
Я любитель одной марки и оно пропало с прилавков, много других осталось.
Можно ли делать выводы о качестве?

 

Ну так это я делал, отвечать тоже мне за это. Да и я знал как оно нужно и как это сделать. Другие могут не знать как этот зазор выглядеть должен и им не мешает это. Потому и говорю забей, не трать чернила на писанину эту, пусть живут счастливо.

 

...а не закатывать глазки и не заламывать ручонки...
Если добавить словосочетание "от восторга",то прямо как в зеленую тему попал.
Глазки, ручонки, стринги. Зажатые носики от дыма двигателя.

 

А какие импортные компоненты для производства? Дорожать может по многим причинам. Включая жадность. Хотя и она может по другому называться, например, желание поддержать прежнюю прибыль при увеличении себестоимости.

 

Так-то я пытаюсь понять почему исчезло...

Вот пишут что это мы зажрались-
В правительстве считают, что рост цен на сливочное масло связан, в том числе с ростом доходов населения. По словам министра сельского хозяйства страны Оксаны Лут, повышение уровня заработных плат увеличило спрос на продукты питания, включая масло, что создало временный дисбаланс на рынке.6 нояб. 2024 г.