F Флудилка механизаторов - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это я как отогревать то их должен...Проще тогда с батарейками в кармане выходить.

 

Проще люк с дверкой в двери сделать. С доводчиком они не откроют.

 

Выше шла речь про батарейки, а не про аккумуляторы

 

На костре.

 

Аха. Паяльной лампой, вместе с насосом, который постоянно на канистре навинчен.

 

У меня батарейка таблетка два года простояла в велосипедном стопаре. Не взорвалась не вспыхнула.

 

Понятно. Спасибо. Правда с люком заморачиваться тоже. Дверь то межкомнатная, там только по краям доски, рейки, а по средине пустота фанерой оббитая.

 

Измерить потребление (утечки) тока на авто довольно просто, снимаете клемму с акб, берете любой мультиметр, переводите его на измерение постоянного тока, подсоединяете один щуп мултика к клемме акб, другой к проводу, подождите с минуту другую, что бы мозги и сигналка устаканились, смотрите показания. В среднем потребление должно быть 100- 200 mA, Дальше не хитрыми арифметическими операциями, считаем на сколько хватит акб. Пример: Мультиметр показывает 200mA, это 0.2 А в час, за сутки это 4.8А/ч, при ескости акб 55А/ч, его хватит на 10-11 дней и это еще не глубокий разряд, а граница, т. е. на акб будет 10.8 вольт, дальнейший разряд ведет к необратимой деградации АКБ

 

Причём здесь взорвалась. Речь была что лучше без согрева будет работать.

 

Всё правильно, только одно НО, не любой мультиметр может мерять амперы на постоянке.

 

Вы вон на костре батарейки греете.
Провинция!

 

Литиевая?

 

Нормально все со снегом у нас. Остальные регионы свой отдали видимо.

 

Сейчас нашёл батарейку таблетку от весов, написано литиум баттери.
Уж не знаю, все они такие нет.

 

Вы наверное путаете токовые клещи и простой мультик типа D 830, да, не все клещи могут измерять постоянку, но я говорю про самые распространенные мультиметры, они это делают в легкую .