ИБП для газового котла - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Серьёзно? А тему почитать вообще никак? Вся тема только об этом!
Чтобы получить адекватный полезный ответ - задайте правильный подготовленный вопрос. А на ваш вопрос ответ - бывают!

 

Не царское это дело

 

Бывают.
Например, Hiden Control HPS20-0612N.
Но, нужно купить соотв. клеммы на АкБ типа таких.
https://www.ozon.ru/product/klemmy-akb-med-vint-gayka-komplekt-2sht-vettler-bk8-589592352

 

Извините коллеги, что побеспокоил. Спасибо, что ткнули носом в прописные истины, но вы сами то эту тему давно читали? мильён с тележкой обсуждений, обвинений, нравоучений на 10 веток. заманался вчера весь день читать и написал вопрос.

Откликнулся уважаемый @Андрей-АА, за что ему и спасибо и поклон!
другой инфы мне больше и не надо. разберусь.

еще раз извините, что спросил.

 

Так Андрей ЭТО пишет каждую неделю в этой теме! И я один два раза в месяц. Извини, но не верю что весь день читал эту тему, иначе такой вопрос не задавал бы.

 

@alunser, добавлю.
Стартерные АкБ плохо подходят для работы в буфере.
Тогда уже берите раза 2 больше по емкости и/или поставьте напряжение отключения Вольт 12, что ли.
Ну уж, не меньше 11,5. Иначе быстро сдохнут.

 

Если батарейки обслуживаются регулярно, то нормально. Просто по мере деградации АКБ способность держать нагрузку после частичного разряда до 12в резко падает.
А если регулярно не обслуживать/дозаряжать то и 12в мало помогут, фактически АКБ находятся в 70-80% заряде, да ещё и сульфатация, .т.е. емкости меньше 30%. Мы эти цифры неоднократно подтверждали на офисном ИБП.

 

Сегодня купил. Спасибо Андрею!
Вот теперь репу чешу, как бы разместить, где повесить...
А это АКБ. Часа 2 назад вскрыл, хоть и написано, не вскрывать и т. д. Залил водичку двойной очистки по 50 мл в каждую банку, взял на ВБ. О5 же, под руководством Андрея. Теперь стоят, отстаиваются.
Завтра начну заряжать -разряжать. Наверное ИБП-шкой. Пару раз и в буфер.
Разряжать буду нагрузкой, пару лампочек ватт по 100 на 220В
Ток заряда установили 15А
Напряжение заряда 14,5А
Напряжение поддержания 13,5В
Напряжение отключения АКБ 11,2В

 

Да ладно вам...
Прошу пардону, но просто вопрос ваш был не совсем понятен - не все ж Ванги. Его подача как бы не совсем корректна.
Так-то парни всегда отзовутся и подскажут, если что...

"Контора пишет"
Менталитет людей таков, что хотят получить ответы на всë и сразу, забывая, что так не бывает...
Некоторые нерррвничают, недопонимая сути написанных им ответов и не желают что-то дополнительно пояснить к выше сказанному ...
В общем, с пониманием и чуткостью нужно относиться, хорэ народ шугать, изверг аккумуляторный...
Не все ж такие профи и ищут ответы на форумах, всякие вопросы задавая...

Согласен, плохо подходят, потому что созданы совершенно для других целей - большие токи отдавать. Но свою функцию в критической ситуации худо-бедно исполняют, так ведь? Значит, их использование при соответствующем обслуживании имеет место быть...

100%

Поздрпвлякаю...
Куда вам удобнее, главное, чтоб доступ был. Если что - переустановите...
Водичку добавляю "химически очищенную".
По 50 мл. - не мало ли...
Или это только "на пока не пропитается"?
Просто учитывая размер банок ваших АКБ - явно маловато...
В свои ИБП-шные малявка примерно столько же добавляю, иногда и побольше. Но у мну они прям в корпусе установлены (хоть и с принудительным охлаждением), и, естественно, подогреваются работой его элементов.

 

Я не знаю. Командир сказал, всем по 50
А так то да, провалилось туда и не заметил.
Вода вот такая

 

Служу России!
И напраслину гонишь - я не только ругаюсь, я и советы советую. Я истинный гражданин Страны Советов!
И кстати у одного из клиентов я записан как аккумуляторный волшебник.

Поздравляю! "Не было забот, купила баба порося" (с)

Жесть какая-то! Сколько пиши не пиши - бесполезно! НАХРЕНА разряжать?
1. Какие АКБ? Какое напряжение заряда на боку написано?
2. Заряжать нужно зарядным устройством. Особенно неплохо это сделать правильно при вводе в эксплуатацию! И кстати можно сразу три заряжать.
3. Заряжаешь по даташиту до падения тока до 0а. Если до 0а не упало, то в отстой на сутки-двое и опять на зарядку.
4. Пункт 3 повторяешь 2-3 раза. После этого ставишь на ИБП и забываешь на полгода.
5. Через полгода отключаешь по одному и повторяешь пункты 2-4 для каждого в отдельности.
6. Если купишь рефрактометр и TDS метр можно будет повысить качество обслуживания.

Это гадание на кофейной гуще. У каждого АКБ (точнее партии от конкретного производителя) влажность матов может оказаться разной и нужно доливать по состоянию.

Без TDS метра - гадание на кофейной гуще. Наши производители грешат нестабильным качеством. Я вот нарвался на халявную дистилированную воду в Леруа идеального качества - сразу затарил целый багажник!

 

Дайте мне парабеллум!(
Разряжать, не разряжать...хелп ми плиз кто нибудь! У меня только написано рро буферный режим. 13, 74В Андрей предложил в буфере поддерживать 13,5В. У меня Свен поддерживал 13,75В. Акк сдох.
А 14,5В это напряжение усиленного заряда. Что это, я не совсем знаю. Подозреваю, что после разрядки аккумулятора до отсечки, идёт зарядка током, который я установил. У меня 15А. Ну и напряжение 14,5В
А ИБП-шкой нельзя заряжать? Не понимаю, почему ИБП-шкой нельзя(
У меня есть зарядка. Но Андрей говорит, мол, это не совсем та зарядка. Хз. По мне, так они все одинаковые.
Что там ещё...?
Доливать по состоянию, это для меня не понятно. До какого состояния?(
Фотку бутылки покажи Серёг пожалуйста.
Зарядка какая у тебя? Такая не катит?

 

Правильно говорит. Какая марка АКБ, даташит найти нужно. Странно что напряжение заряда не указано.

Правильно говорит.

У меня этих зарядок как гуталина как у дяди Шарика . Я Вымпелы использую. Олег на Кулонах сидит. Главное чтобы зарядник поддерживал режим CC/CV - стабилизации и ограничения по току и напряжению.
А у тебя обычная зарядка автомат - чего она делает ХЗ.

Советую Лавр покупать. На него меньше всего нареканий.

 

А разве этот Хайден не подходит под эти условия? Напряжение заряда поддерживает, ток...вот с током не знаю. Наверное в начале выдаёт какой-то ток, потом по мере падения тока переходит в буферный режим. Не?
Уфф...как же сложно с этими батарейками

 

Serg177, форумная инфа, конечно, в полном раздрае и нужное частенько приходится чуть ли не по крупицам собирать. Но одно точно, что для периодического обслуживания АКБ нужен специализированный автозарядник с позможностью выбора параметров по току и напряжению.
Все эти автоматы - так себе... Как бы их не пытались назвать производители "умными", какими бы уникальными свойствами не наделяли, но они реально "тупые" и работа их алгоритма служит лишь для простоты использования обычными автолюбителями для подзарядки стартернвх аккумулятор по принципу "подзарядил - поехал", что далеко не всегда и не во всех случаях получается, и зачастую это " поехал" в сторону магазина за новым АКБ

Выход есть простой, но подороже: забить на периодическое обслуживание АКБ и тешить себя надеждой, что и без него они сколько-то там послужат, а потом их махнуть на новые и фсë...
Вот ещë одного не могу понять: как люди без ПМЖ на объекте (дом, дача), часто подолгу отсутствуя, обходятся без генератора с АВР? Ведь на одни ИБП с аккумами надежды мало, т. к. даже при благоприятном раскладе их время работы довольно ограничено.
К примеру, у нас в массиве после снегопада случилась аварийная ситуация. Отключение электроэнергии произошло около 5 час. утра. Диспетчер РЭС плëл что-то типа "...устраним часика через 1,5 - 2...". В итоге напругу дали лишь через 15 часов, т. е. весь день в домах не было ни воды (скважина тоже отрубилась), ни электроэнергии, ни тепла. У людей за это время, у кого морозилки потекли, у кого рыбки в аквариумах посдыхали, у кого ещë что...
Конкретно у меня в доме, помимо энергозависимого котла со всякими насосами устаноалено медицинское оборудование, без работы которого матери не обойтись и 10 минут.
В общем, что бы я без спасителя-бензогеныча делал - хз...
Или в прошлом году, во время самых морозов, соседний массив остался без напруги почти на две недели (!) из-за какого-то подземного кабеля. Во там житуха у людей была с размороженными унитазами и прочими "прелести"...
Это я к тому, что м. б. и вам бензогеном с АВР подстраховаться?