Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть два варианта. 1 - померять свое кольцо. 2 - найти деталировку и посмотреть там.

 

Да думал может кто так знает или недавно брал. Хотел сегодня заказать, чтоб завтра уже пришло. Как раз два выходных впереди. Значит завтра разберу и померяю. До этого, года три назад подбирал в городе на барахолке, от какого-то снегохода дали

 

лучше/надежней первый. что ни разу не отменяет убедиться по схеме по соответствию размерам. так искать много проще ибо самостоятельные замеры могут дать без опыта погрешность. имхо.

 

Кучу схем пересмотрел сейчас, но ни где размеры не указаны. Либо видишь на схеме этот фрик под таким-то номером, а в описании как на зло его нет.

 

Скорее всего стандартное для этой фабрики (master yard, champion, alko и пр.)
https://konstruktor74.ru/kolco-frikcionnoe-snegouborshchika-masteryard-mx6522-ml7522-mx7522r-mx8022b-ml8024b-mx8522l-mx8524le-mv8524re-mv9024be-ml11524be-mx11528be-mx18528let-ret-mx18528le-re-167617

 

Ну и последний вопрос) Резину брать или полиуретан? Второй вроде только на изгиб работает. На трение плохо

 

Ну, а первый вопрос - это качество резины или полиуретана

 

Думаю что полик всё таки лучше в отношениях качества

 

Здесь только метод проб и ошибок. Есть тема по фрикционным кольцам - можете почитать. В вашем фрикционном кольце меня немного смутил профиль. У меня на чемпионе он более простой. Не исключаю, что выштамповка боковин фрикциона на вашем Ярде немного другая. Взрыв-схема с артикулами бы многое прояснила.

https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/champion/st861bs/koleso-frikciona-rezinovoe/

 

Двигатель Loncin 252cc? Клапана давно регулировали? Наработка какая? Снегоуборщик б/у взяли?

 

У меня такой вопрос. Что даёт маленькая пружина тяги рычага регулятора оборотов, если переставить на другое отверстие?

 

Обычно их начинают трогать когда что то не так с движком. Был у меня такой отрицательный опыт на мотоблоке. В итоге вернул все обратно. Что Вам мешает переставить, прогреть, поработать и нам рассказать. Только ОДНО условие, не вытяните пружину, иначе придется покупать новую.

 

Спросил, может решит такой момент с плавающим оборотом как на видео

https://rutube.ru/video/93a8f241d9ca93982b76d6ee302c6986/?r=a/

Двигатель отработал 6 моточасов, масло уже сменил. Снимал сегодня карбюратор. Чистил, продувал, эффект такой же остался. Свечи менял, без и с резистором. С резистором кстати получше работает. Попробую еще одну другую свечу без резистора. Думаю ничего не поменяется. Зазоры клапанов в норме. Еще обороты немного плавают (2-3 сек) когда шнеки включаешь, потом выравниваются. Кстати на карбюраторе нет регулировочного винта качества топлива, стоит заглушка латунная.

 

Судя по видео ЦР работает, полностью судить тяжело, так звук далеко. Если бы он барахлил то струя снега по мере нагрузки уменьшилась. Хранение СУ гаражное, теплое? Фильтр воздушный сухой? Меняли свечи, какой цвет центрального электрода? Винт качества на карбюраторе это только холостые, а СУ на них почти не работает.

 

СУ хранится на улице, под на весом. Фильтра воздушного нет, движок зимний Loncin G250FDS 252 кубика. Электроды белые. Не успевают менять цвет, 3 свечки стояли. Четвертую свечу попробую. Скорее всего не изменится, придется смириться.

Есть с чем сравнивать работу движков. Был Huter. Там был движок ноунейм на 6,5 сил, по моему 192 кубика, работал изумительно. После нагрузки обороты сразу выходили, без качелей.