Выбор нового бензинового снегоуборщика - 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что не понятно? "Фабрика вправе вносить изменения в конструкцию и узлы, не ухудшая... не уведомляя пркупателя..." у Вас это прописано в инструкции по эксплуатации. Перед покупкой СУ надо всегда уточнять комплектацию.

 

Почему gigant исключили? Старые модели вполне можно было оставить, глядишь появятся.

 

Вот когда появятся снова (в чём я оч сомневаюсь), тогда и включим.

 

сколько же подобного г-на (или не совсем ?) потом на вторичке валяется ии за дорого ! Личное СПАСИБО что отговорили от чего то подобного. Точно не помню уже какого (?) если только на несколько томов отлистать...

 

Вы это о чём?
О тех моделях Gigant которые исключены из списка?

 

таких наверное уже и нет. пофиг. говорил о однодневках. название не актуально. важен принцип

 

Решил остановиться на Patriot Сибирь 85 ET.
Глянул табличку со СУ, не нашел там Patriot Сибирь 85 ET. Но в таблице есть Сибирь 67CE. Судя по описанию - это почти близнецы (по крайней мере по двигателю). В талице производитель двигателя Weima. Со слов продавца двигатели ставят от Lifan и по ним есть проблемы с замерзанием карбюратора. Так как СУ зимой стоит на улице хотелось бы понять чего ожидать от Patriot Сибирь 85 ET?

 

Может продавец уже начал отмечать праздник, если так говорит.

 

Надеюсь, что у вас хорошая скидка, т. к. гусеницы с разблоками на 61см ковше и зимней Weima на 212 кубиков за офф цену - это дорого.
https://onlypatriot.com/catalog/sadovaya_tekhnika/snegouborshchiki/benzinovye/snegouborshchik_benzinovyy_patriot_sibir_85_et/

 

В Москве можно найти за 105 т. р. + доставка до Питера

 

Успокоили
Заказал. После ногового года будем тестить.
Кроме редуктора шнека, что еще надо проверить и промазать перед началом работы?

 

в Ваших краях снег обещают ?)
По сборке нового с/у: https://www.forumhouse.ru/threads/552707/

 

На будущее - Лифанами СУ никто не комплектует. На 85ЕТ - Вейма.

 

Испытал сегодня порекомендованный в теме Champion 861E. И сразу в тяжелые условия попал - снег под дождями уплотнился и прихватился морозом.
Отбрасывает хорошо, но есть замечания:
- Первая скорость слишком мала, иногда на ней тронуться даже не может, видимо там резинку сильно трёт.
- Плотный мерзлый снег срезать ему тяжеловато, может надо было гусеницы брать? Или если лежалый примороженный снег при таком весе сдвинут сложно и на гусеницах те что до 100 кг так же тупят? Может резину пошире подобрать?
- Зато крутиться на месте легко по сравнению с мотоблоками, разблокиратор осей в целом не нужен, лень было бы его включать даже если бы был.
- Движок огонь - при большой нагрузке начинает поскрипывать ремень, а движок тянет норм. Не пожалел что 300 кубов взял, меньше было бы мало.
- Органы управления расположены удобно, передачки начинаешь быстро нащупывать в темноте.
Корочё прёт слабее ожидаемого, часто приходится толкать, зато если пробился, то валит норм.
Сразу всё понятно чем отдельный СУ лучше мотоблочного франкештейна - движок заводится с полтыка, а не полчаса плясать вокруг с песнями, крутить его намного легче, управлять направлением выброса удобно.

Первые 3 моточаса оттарабанил, масло их родное 10w40 на вид потемнело слабо.
Подскажите пожалуйста, к какому оптимальному маслу пришли для снегоуборщиков?
Можно лить автомобильные 5w30 / 5w40 / 10w40 полную синтетику или всё же они слишком жидкие при рабочей температуре движка воздушного охлаждения и надо брать именно для садовой техники? По API моторная синтетика как минимум на пару уровней лучше рекомендованного производителем, а по цене либо так же или даже дешевле за счёт больших канистр. Не пойму в чём именно измеряется маркетинговое утверждение, что масла для садовой техники лучше переносят перегрев башки воздушного охлаждения.

P. S. А можно ли к нему приколхозить гусеницы от старших моделей?

 

@AlexeyS42, Про ГСМ https://www.forumhouse.ru/threads/473132/page-99