Выбор мотоблока и культиватора - 33

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Когда я "катаю свадьбы" на своём мотоблоке, то просто вынимаю шплинт сделанный из электрода (даже не согнутый) и снимаю колесо с стойкой из шлицов 2 секунды, это как корове хвостом махнуть.

 

Спасибо Дмитрию за наводку. Не думал, что на Озоне можно найти запчасти на мотоблоки.
Кстати, когда решил посмотреть, что предлагает к продаже фирма Дон-Агромаш, то понял, что можно спокойно собрать миник по принципу Агромаша (который кто только не хаял), но уже на более высоком уровне. То есть редуктор использовать чугунный, на 3 скорости, https://ozon.ru/t/K1BM5JW, задние колёса использовать на 12", они тоже в продаже есть. Передние - либо 8, либо 10". Двигатель - любой, на сколько хватит хотелок и финансов. Я так и от старенького ЗиДа не отказался бы. Хоть там всего 5 лошадей, но крутящий момент сумасшедший. Да и вес у него не то, что у китайцев, так что груза на передок не нужны будут. И цена на этот мототрак вряд ли превысит 50 тысяч. Это со всеми материалами. Токарки там фактически не ожидается, всё можно собрать с помощью сварки, дрели и болгарки. Но вот цена за Агромаш меня немного вымораживает. Тем более сейчас.

 

Я понимаю что это шутка, только где кутаси, а где 105 ишак например.

 

Это вы в тонкости процесса сборки не окунулись ... Если уж делать подобие тракторочка, то колёса назад минимум 16 с бел СХ резиной двухслойной, спереди минимум 12, что б хоть просвет был от 35 см, колею минимум 75 см Рулевое от чего, редуктор с коробкой ...Я пытался передок приделать на свой МТЗ, отказался.

 

В сортах кетайцкого го… ой, простите, жемчуга - и правда слабо разбираюсь.
Мне просто интересно, почему у Невы или Салюта ещё никто не стёр алюминиевый редуктор об землю и не продырявил лежащими на ней камнями. Это из какого же говнилина делают «алюминиевые» редукторы кетайцы?

ЗЫ: возможно, если опция защитного кожуха пошла от итальянцев, то на каменистых гористых почвах она и правда имеет какой-то смысл. Тут спорить не буду.

То, что на бюджетки КО ставит самый дешман - так так и надо. Нефиг любителей халявы баловать. Кстати, ещё совершенно не факт, что чугуниевость кетайцкого редуктора говорит о его непревзойдённом качестве и ресурсе. Скорее, только о дополнительном весе

 

Шкив копалки на Неве опирается на втулку большого шкива и сломать штамповку можно только если неправильно установить шкив от копалки, у меня установлен шкив копалки на штампованный шкив Невы и всё хорошо. И шкив копалки установить на произвольный мотоблок скорее всего не получится на шкиве имеется проточка под втулку шкива мотоблока. Шкивы копалки для Невы в случае если шкив штампованный или литой разные.

 

Всё потому, что та же копалка сделана для Невы, установка на другой мотоблок без подгонки-переделки невозможна...плюс для Невы и готовые шкивы продаются для ККМ, переставили и поехали копать...

по поводу ремённых китайцев 3-х скоростных, по скорости они как бы должны нормально тащить копалку ККМ но вот по оборотам надо будет колдовать, на Неве ведомый шкив большой, на 3-х ск маленький, соответственно оборотов на нем будет больше для нормальной работы ККМ обороты надо будет уменьшать т. е. ставить маленький шкив на ведомый мотоблока и большой на ККМ

 

мотоблоки сильно разные, это тебя не удивляет? куда на МТЗ опорное колесо ставить? он при развороте на двигатель ложится, под двигатель ставят лыжу на которой он и скользит по земле, поэтому и разворот на задней. А на твоем наоборот, лыжу поставить невозможно иначе МБ вертикально встанет если не перевернется поэтому колесо ..

 

На моём тракторке, который уже не первый год в ходу, сзади стоит обычная жигулевская резина на 13", что означает приличную ширину и отсутствие грунтозацепов (иногда при пахоте буксует), на передке вообще резина с тачки (не знаю, сколько она дюймов). Передний дорожный просвет вообще не зависит от диаметра колёс, а только от схемы изготовления передней балки...
Рулевой редуктор на Агромаше Вазовский, который легко найти на разборке. Коробка и задний мост на нём объединены - используется редуктор с Невы, а я предлагаю 3-скоростной с Д-А. В общем, не вижу особых сложностей в сборке.

Ради спортивного интереса с карандашом в руках посчитал общую стоимость запчастей с Озона для сборки мототрака типа Агромаша (без двигателя). Редуктор, шкив на него, две ступицы, два передних и два задних колеса обойдутся в районе 23 тысяч. В общем, не так и дорого.
Кстати, там же увидел косилку с приводом от ВОМ 18 мм, по цене 18200 р.
Транспортерная копалка идёт по цене практически 24000. Нифигасе накрутили. Я свою за 18 брал.

 

Давно делал самоделку, задний мост ставил раздатку нивы. две дополнительные скорости и блокировка.

 

Я имею ввиду именно мототрак по схеме Агромаша, с редуктором от мотоблока. Его собрать проще всего - со всех готовых компонентов, вдобавок без токарных работ. Голову поломать придётся только с рамой и передней балкой.

 

Большой шкив на копалку, на ту же акимовскую, нельзя поставить. Он просто туда не войдёт. Маленький на ведомый мотоблока тоже не очень хорошо, вероятность пробуксовки ремня увеличивается.

 

То есть под ременного китайца не подходят заводские чебоксарские грохотные копалки? Даже допилинг не особо поможет?

 

да



а обороты ронять потребуется чуть больше чем в 2 раза

 

сложно все, если только двигатель автономный на ККМ поставить ...в любом случае переделок очень много