Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Краешком здесь есть упоминание

https://docviewer.yandex.ru/?url=http%3A%2F%2Frustrailer.ru%2Ffiles%2FHonda.pdf&name=Honda.pdf&lang=ru&c=56a65fa82e71&page=119

 

Вот здесь
https://docviewer.yandex.ru/?url=http%3A%2F%2Frustrailer.ru%2Ffiles%2FHonda.pdf&name=Honda.pdf&lang=ru&c=56a6603ae5b7&page=113

 

Ну там же конкретно сказано, для двигателей работающим на сжиженном газе, это другой тип двигателей.

 

Ну почему же все т. т. д все те же - карбюратор наверное другой.

 

Да.

 

@Парацеллариум,

А можно фотку с кожухом?

 

@svt101, Замерил:
от оси до центра отверстия на прицепном - на глаз 38 -39 см.
от оси вперёд до конца полурамы в месте крепления штыря 34 см.
от отверстия на прицепном до конца передней полурамы (по верху крыльев) 67,5 см
голая без прицепного штыря и всех догрузов с половиной бака заправки (ручными весами за край ручки подьём до нормального горизонтального положения) 4,2 кг

 

получается у меня сейчас около 30 см. Примерно у меня до переделки было 38-40см

У меня сейчас развесовка другая. Голый МБ без навесного заваливается вперёд на клюв. Невский плуг на стандартной сцепке приближает баланс к нулю. Будет возможность протестирую весами за клюв. Спасибо за подсказку, самому интересно.

 

A-1175 на Нева МБ-2 пойдет? Не маловат?

 

@Сергей М81, глянь
https://vse-motobloki.ru/catalog/57.html

 

@скобарь963, Я покупаю ремни в обычных магазинах по продаже зап. частей на сельхоз. технику цена на аналогичные ремни у нас (Казахстан) почти в 5раз меньше. Ремни производства по моему Россия. Поэтому, посмотрев на такие цены, у меня возникает вопрос несильно ли завышены у Вас цены? Качество дешевых вполне удовлетворительное- по моим меркам.

 

Согласен с Вами!
Я покупаю ремни в обычных магазинах автозапчастей.

 

По паспорту на МБ2 с ДМ1к идет 1180. Посмотрите. Ведь на Неве двигатель можно смещать. На раме предусмотрены доп отверстия. Что бы переставить движек нужно открутить и закрутить 4 болта. У меня нева отвертикалена да и движек уже другой, ремень подбирал и сейчас стоит на 13х1375 зубчатый автомобильный, генераторный. Зубчатый он более эластичный. Лучше, и легче прижимается. И соответственно служит дольше.

 

Т. е. без передвижения движка скорее всего не выйдет установить этот ремень?

 

100% не скажу. Но предполагаю с большой вероятностью, что подойдет. Со временем притрется и подрастянется. Иногда новый ремень ставишь, и сцепление немного ведет. А потом сотку пройдешь фрезами и все ОК. И при новом ремне, обязательно заводить МБ на нейтральной передаче.