Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вроде максимум - 20 на каждое колесо и 30 на нос. Не помню точно...

 

Не забывайте про период обкатки, когда технику не надо нагружать сильно. Лучше просто с пустым прицепом покататься, пока...

 

Там двигатель висит на полураме и ещё груз, при движении с прицепом трясёт, ну и последствия, так что аккуратно надо.

 

Дак какая по снегу нагрузка.

У меня на тяжелых работах на носу приме. 20, а в особо тяжелых ещё 16 на 13 лысенькой резине.

Дак там получается треугольное крепление - крылья как бы делают распорку.

 

Приветствую всех. Приобрел новый Нева МБ 23 10.0 с двигателем B&S. Настораживает повышенный шум из картера двигателя. Если покачать шкив, то чувствуется люфт по углу и слышен тот же шум. Ощущение, что все, что связано с коленвалом, соединено с приличными зазорами. Осевой люфт вала чуть меньше миллиметра, на выходном валу небольшой слой масла после манжеты - не течет, но все же. Никогда не имел дела с такими двигателями. Это нормально или нужно обращаться к продавцу? Ездил смотрел движок B&S в магазине возле дома, правда там двигатель поменьше - тот же люфт, даже больше, но по углу люфта нет.
В общем сижу, не знаю, радоваться покупке или готовиться ехать на Ярославку в магазин.

 

@159357456, Там "коленка" на шарикоподшипниках, наверное шум это нормально

 

На форуме часто про разборные/цельные рамы пишут. А что, реально у кого ломалось? Почему это так важно...

 

Уровень масла в двигателе проверяли?

 

Конечно проверял.

 

Собственно, вопрос - это нормально для данного двигателя или нужно менять? Позвонил в магазин, продавец подергал шкив на другом мотоблоке и сказал, что люфта по углу нет. Завтра будем договариваться об обмене. Например, у меня есть 4-тактная косилка Макита, и там на холостом ходу слышно только глушитель, есть 2-тактная бензопила - тоже только глушитель в принципе слышно на холостом. Поэтому и удивился такой работе.

 

Это так повелось, тройной запас прочности никто не отменял.

 

У меня приятель такую модель купил. На первом МБ тоже посторонние шумы на движке были. Он от его отказался и мы с ним уже вместе второй осматривать ездили, он уже не гремел. Думаю поменять его вам надо пока сроки не вышли.

 

Рама какая ни какая-всё таки рама, МБ- сельхоз. агрегат, кто груз вешает (на НЕВУ разрешено до 50кг), а кто и лебёдкой ещё тягает с гружёной телегой.

 

Тьфу тьфу мой двигун без всяких посторонних шумов работает как швейцарские часы а вот редуктор при езде грохочет но об этом писали это не баг

 

сто пудов надо Даже наверника продовцы знали что он дефектный и спецом впарили чтоб с ним самим не заморачиваться а человек хоть и профан в этом проявил бдительность Так что менять однозначно