Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот может как раз это палец (не подвижный), шкворень он подвижный и вообще как бы не используется в прицепах за 12 -15 тыс.
Вообще меня дико бесит, что никакой технической характеристики и фотографий нет на сайте у завода продавца. Это вот отголосок совка полнейший, где всем плевать.

Вот например понятно, что адаптер и тележка без седушки подсоединяется понятно как даже на их отвратных фото.
А вот это что:

Тут вот этот палец непонятный.

 

Вы хотите приобрести прицеп или изготовить самому?
Смотрю на фото, я видел похожий прицеп в магазине, но не поглядел как крепится МБ. Да, действительно непонятно что там впереди...

 

Никогда не видел и не слышал про другое соединение на прицепе невы.

Здесь все стандартно, норм фото, с обыкновенным креплением шкворнем (пальцем)

Вот этот вопрос Вам правильно задал Сергей М81. Не понятно что Вы хотите? И что Вам не нравится в прицепном невы? Поясните конкретней что Вам надо. А то изв. складывается впечатление что Вы сами не знаете.

 

При совке кстати на каждое изделие шло тех описание, на электронику шла схема. Можно было разобраться и отремонтировать самому. А на все заграничное сейчас в графе неисправности пишут:"Проверьте вставлена ли вилка в розетку"
РС Нева и сейчас расписана по детально, каждый винтик.
Не защищаю Неву хватает у него (МБ), и у них (разработчиков) косяков. Но правда, она и в африке правда!

 

Хочу прицеп на МБ-23, но как я почитал если брать заводской ине переделывать крепление, то оно разбалтывается и разбивает раму крепления (сцепку).

Переделывать это столько геммороя, вот и завис с вопросом что делать. Так как без переделки сцепки прицепа и мотоблока не получится видимо.
Соседу батя прицеп отдает, и мы батю озаботили, чтобы он по человечески сделал нам сцепку, желательно автомобильный фаркоп.

Просто хочу нормальный прицеп с нормальной сцепкой без переделок)

 

Я тоже озабочен этим вопросом. Кстати, если тему полистаете назад мы это подробно обсуждали недавно... А автомобильный фаркоп не к чему, МБ не на 4-х колесах ездиет...
Пока времени нет с железяками возится, но вижу такой вариант - утолщение скобы. Только придумаю как закрепить, чтобы не "испортить" гарантию.

 

Автомобильная сцепка на мотоблок не пойдет, только на адаптер, лучше сделать переходник, в теме кто то уже показывал.

 

Да я понмю, но к сожалению если бы я еще и жил в деревне, то переделывал бы сам, а так у меня нет ни навыков ни инструментов для переделки самому. Потому вот и вопрос возник.
Вообщем походу придется брать заводскую какашку и потом мучаться.

 

Вот держите ссылкуhttps://www.forumhouse.ru/threads/44038/page-33#post-15209752

 

На фото всё понятно - простое крепление и палец оставлен в трубе.
Вот @ivaniych, привильную вам скинул, можно ещё с крестовиной глянуть - из этой же серии крепления к мб

 

Не понимаю что там может быть непонятным?У меня подобная телега и вот узел сцепки

 

Я считаю что Вы сильно заморачиваетесь. У меня прицеп куплен вместе с МБ в 2001г. Прицепное живое, ничего не менял ничего не подваривал... Не могу сказать, что прицепное в идеальнейшем состоянии, но никаких проблем с этим нет. Вот прицеп хлипковат усиливал уголком. Хотя может сам виноват. Перегружал. Менял тросы тормозные (рвались)
Так что не волнуйтесь по этому поводу особо, все будет ОК. Вы же не собираетесь прицеп и мотоблок использовать сутками не глуша.

 

Ага понятно

 

Ага, вот только на прицепе и навоз, и песок, и мусор, и дрова, и траву каждый день, и по грибы-ягоды, и просто в магазин сгонять... Частенько с перегрузом.
Учитывая, что

думаю, не будет так уж критично разбивать.

 

Максимально грузил 1500 кг на прицеп, буксировал с пригрузами на колесах и клыке. Сцепка труба в трубе, мотоблоку скоро 20 лет...Будет все нормально как написал Veps25