Опыт эксплуатации НЕВЫ

Понял, без разборки не обойтись. Эта шестерня, похоже, как расходник, типа ремня. Может есть смысл купить сразу пару?

Ага, спасибо.

 

Доброго времени. Деталировка ..это замечательно, но если появилась такая неисправность...надо по любому разобрать и выяснить что там случилось. Тем более разбирать не долго и очень просто. Ну и естественно вышедшие из строя детали можно сравнивать уже визуально. А большая шестерня видимо слабое место в этих МБ...я бы взял в запас (пусть будет ).

 

Мил человек, как починишь сообщи.

 

Ок. Только быстро не обещаю - культивация закончилась, а вот пчёлы, покосы и стройка впереди. Я ж в деревне живу. Правда, есть у меня один стимул - сено нынче хотел возить на телеге. Но это будет упираться в наличие финансов на оную. В любом случае чего-нибудь напишу.

 

Из задней подвески семейства 8-рок неплохой прицеп для мотоблока получается при наличии сварочного инвертора и пары рук, растущих из нужного места.

 

Подскажите по МБ1 -
бензин нужно заливать с маслом или чистый? если маслом то в каких пропорциях?
плохой пуск и иногда плавающий холостой что может быть, куда копать?
примерная цена на такой мотоблок без тележки но с колесами, грунтозацепами, косилкой (только ножницы),плугом,культиваторами!

 

Без масла в бак, масло в картер (без бензина) Он 4-х тактный, запускаться должен хорошо.

 

Сколько лет мотоблоку?
Сейчас новую Оку с родным двигателем (МБ-1) можно купить за 29тыс. Я покупал весной 2006 г. за 18 тыс.(сравнительно дорого было) Колеса и фрезы в комплекте к МБ. Отсюда наверно и исходите + амортизация, возможный ремонт движка и т. д.

 

Форумчане, может подскажете... Весной купил культиватор Нева МКМ-45, подготовил картофельное поле, все отлично. Выработал весь бензин в баке и оставил до конца лета. Сейчас настало время пропахать землю на зиму, залил свеженького бензина, поменял масло... и не смог завести аппарат. Искра на свечке есть, посмотрел воздушный фильтр, нижняя часть его слегка промокла в бензине, осторожно пробовал завести без него - результат тот же. Что характерно двигатель наотрез отказывается запускаться с закрытой дроссельной заслонкой, завожу с открытой, или сразу глохнет или работает секунд 20 очень неустойчиво...

 

Ну для начала свечу попробовать другую поставить .

 

Уважаемые Неваводы! Доброго времени суток! Подскажите, от какой техники подходят ремни? Родные (А1180) тянутся, караул... Соток на шесть хватает на второй фрезеровать, потом кирдык ремню. Где то проскальзывало сообщение, там ремень зубчатый стоит. Не могу найти... Самым стойким оказался ремень из комплекта. Соток на 50-60 хватило. А покупные родные, г...о... Уже четвёртому ремню кирдык...

 

Лёха12, Вы в поисковике забейте "ремень клиновой 1180". И смотрите от какой машины Вам подходит. Лучше брать импортный зубчатый. Они не плохо служат. В магазинах для иномарок и на рынках всяких полно.

 

Melared, понял. Спасибо! Через поиск сейчас поищу, от какой машины подойдёт. Завтра проеду по магазам. Наверняка что нибудь найду.

 

Лёха12, из своего опыта могу порекомендовать ремни этой фирмы. Это ремень для моего снегоуборщика, но наверняка есть и для Невы. Ремень отходил зимний сезон, выглядит как новый. Думаю и на эту зиму хватит. Ну а если кирдыкнется, то вот запасной есть . Стоит 300 руб. От авто Пежо и еще какой-то (не помню). На культиваторе у меня стоит пока родной, но про запас надо будет купить. Родной стоит 2000 руб. , такой не нужен. Подходит от БМВ 750 до 1996 года выпуска. Вот его и куплю, наверняка в четыре раза дешевле.

 

P. S. Извиняюсь . Посмотрел в яндексе. В поисковике набирайте "клиновой ремень Contitech AVX 13х1184" .Наверняка у Вас ширина ремня 13 мм. Магазинов море . А 4 мм Вам роли не сыграют, отрегулируете прижимной ролик .