Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да такой.

 

Я не помню какой диаметр дисков. Я не ощущаю нехватки размера дисков. Мне размера хватает точно.

 

Самый лёгкий, когда за вас это делает механизма.

 

Где то в 50% случаев переключается нормально, а в половине случаев приходится шкив рукой подкручивать. Напрягает конечно, но привык уже.

 

Если есть желание поколхозить, чтоб руками не крутить, то есть вариант, правда теоретически, так-как МБ пока нет и на практике проверить не могу.

 

Мужики ну не знаю привык я уже, качну вперёд чуть или назад чуть и всё влетает ка по маслу

 

Короче, съездил я в город, купил трос сцепления. 480 рублей в магазине. Вверху новый, внизу старый, который загибал после облома крючка. Думаю может обернуть этот крючок во что, чтобы не обломился снова?

 

С прицепом гружёным?

 

Не, качать не айс. Впрочем, когда новый был, шкив сам без сцепления очень медленно крутился, тогда переключал без вопросов. Потом перестал крутиться, и уже в привычку вошло, переключаешь - поклон мотоблоку.

 

Попробую стальную оплётку от провода натянуть, может две.

 

Это скорее всего перекал пружины, и если суждено-то она лопнет

 

Хорошо около гаража обломился, только ехать собрался, а если на самом участке в 5 км. от него. Это людей напрягать, везти меня назад вместе с мотоболком?
Сделаю запасной, и на даче оставлю.

 

Кстати, загибать бесполезно, видите что с пружиной становится? Мало того, работать можно только на первой скорости, на второй такая уже не прижимает, не хватает усилия.

 

Проволока на скорую руку стр. 165

 

Всем доброго времени суток.
Стал не так давно обладателем
Мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0 с двигателем Briggs&Stratton I/C 10,0 л. с.
покупал в магазине на Нагорной "Сезон-удачи"за 54.000
1. У меня к вам вопрос; какой размер ремня нужен? (размер)
2. Какое масло надо заливать в двигатель (сказали что его там нет) и сколько его надо?
3. Какое масло надо залить в редуктор и сколько его надо?
Большое спасибо за Вам ответ.