Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А собственно , тонкостей и нет особых! С зади ставится клык, именно как соха. Он и тормозит аппарат. Культиваторы ставят острой кромкой вперёд, чтоб резало. На I скорости дёрн режут на ломтики, притормаживая заглублением "сохи", затем проходят ещё разок, в обоих случаях постоянно чистим ножи от травы. На третий раз ставим II передачу, и на средних оборотах "крошим в мелкий винигред" нарезанные комки. Работать удобно кругами. Я предпочитаю , против час. стрелки, с краёв , приближаясь к центру. На каждом круге, правые культиваторы проходят по тому месту, где на предыдущем круге прошли левые. Запахиваются и мои собственные следы, и след от "Сохи" . Собственно, всё...

Эксплуатирую Неву (ДМ-1К) с 1993года. Очень жёстко. Езда- пахота- снегомёт-циркулярка.


Могу точно сказать, что пружина стартера- почти расходник. В запасе всегда лежит. Обычно ломается в месте стыка со шкивом, в 5-7 см от него. При ремонте стараюсь отпустить металл на 5-7 см от конца, при чём чем ближе к кончику, тем сильнее прогрев. Чтоб не возникла резкая граница калки. излом обычно именно там. Пружины хватает на 4 ремонта, дальше стоит менять.

Масло: по паспорту, через 5 часов- проверка, Через 20-30 замена.

 

здарова мужики а что вы скажете о неве с двигателем хонда gc 190 его плюсы и минусы зарание спасиба

 

А по-поводу воздушного фильтра что-то подскажете?
Проблема появилась только что.
Нева с двигателем Субару 7 сил. Купил весной. Весной же и пахал, затем летом немного попахал. И щас осенью перепахал шесть соток и взялся за второй плантарь. И ВНЕЗАПНО двигатель потерял мощность и попёр чёрный дым. Выкрутил свечу - она в чёрном нагаре. Почистил, проверил искру (надо сказать искра какая-то слабая и гуляющая. это так и должно быть на этом зажигании?).
Но в итоге оказалось, что всему виной забитый воздушный фильтр. Открутив крышку фильтра и убрав сам фильр движок заработал как обычно. Продул фильтр компрессором и промыл в бензине. Щас заводится и работает как обычно, но под нагрузкой не пробовал. Вопрос, неужели он так внезапно может повлиять на работу двигателя, ведь я работал на нём сезон, в пыли и ничего подобного не было. Или может фрезами подкинуло землю и её засосало в фильтр... У меня стоИт бумажный фильтр с надетой на него поролонкой. мне кажется его явно не достаточно. существуют ли более мощные фильтры? Где взять?


вопще видел на картинках такой субаровский движок с более массивным воздушным фильтром. наверняка там стоит какой-то двойной фильтр с предварительной очисткой.
Походу наши производители ставят движки в стандартной комплектации с обычным слабеньким фильтром, которые должны использоваться например в мотопомпах, мотогенераторах итп. А на мотоблок с его пыльными условиями работы нужно что-то помощнее в плане фильтрации.

 

Только что допахал плантарик.
Да, действительно, проблема была в загрязнённом фильтре.
Я его не чистил весь сезон и в предпоследнюю пахоту он забился окончательно.
Сегодня всё в порядке. Пахал в очень пыльных условиях, земля пересохла.
Но проблемы уже такой не возникало.

 

Если у кого такой же фильтр, а именно бумажная гофра закрытая металлической сеткой с надетой на неё поролоном, то я его чистил так:
1.Продул саму гофру комрессором со всех сторон на шиномонтажке. Простым насосом давление маленькое будет.
Затем промыл гофру в двух бензиновых водах, путём полного погружения и взбылтывания. Осадок на стенках банки реально был чёрный и грязный. Даже крупицы всякие не выдулись компрессором. Два раза промывал меняя бензин. Но лучше я думаю в керосине промывать. Но у меня его не было. В воде нельзя - скорее всего бумага разбухнет.
Затем просушил просто на солнышке. Он быстро высох.
2. Губчатый поролон постирал с мылом и как написано в инструкции окунул в масло (обычное моторное) и с силой отжал в руке. Видимо нужно всегда следить, за тем чтобы поролонка не высыхала и была пропитана маслом.
3. Почистил тряпочкой сам кожух фильтра и крышку.
4. Всё собрал обратно. Теперь полёт нормальный.

 

Нежданно стал обладателем мотоблока НЕВА МБ-2Б-7.5 PRO с двигателем Vanguard model 138400 фирмы BRIGGS&STRATTON.
Стоит весь такой красивый,аж подходить страшно...
Кто-нибудь пользовал такой? Есть ли какое особенности эксплуатации, подводные камни?
Интересно инфа именно о движке.
Заранее благодарен за ответы!

 

Хороший американский движок...

 

Я, когда супруга решила меня осчасливить, (и себе жизнь облегчить), достав свой загашник, остановил свой выбор на SUBARU 6.0. Пока думал, развивая последние сомнения, вызвали срочно на работу. Я прыг в машину и умчался... А когда вечером приехал домой - сюрприз! Продавец убедил, что круче нет движка, а разница 3000 рублей... Вот она и повелась... Глупо назад везти, но хотелось бы знать о движке побольше...

 

А конкретнее можно что Вы хотите узнать? Движок довольно надёжен, профи класса. ТТХ и чертежи легко найти в инете. Убить его могут даже не кривые руки, а пофигизм. Надо следить за уровнем масла и раз в год, лучше в конце сезона, его менять. Так же следить за состоянием воздушного фильтра. Вроде и всё. Насчёт чугунной гильзы не обольщайтесь - она не меняется, разве что расточить можно и ремонтный поршень, если найдёте. Ну это у всех движков МБ профи. Хотя какой у Вас участок? Думаю при нормальном уходе вперёд состаритесь, чем менять придётся.
Инициативная у Вас жена. Свою еле убедил, что МБ нужен. Я тоже с таким движком хотел купить, но не судьба, не было на момент покупки, а ехать 120 км. У меня Салют с Хондой. А сейчас считаю, что с SUBARU EX лучше. Про них вообще плохих отзывов нет.

 

Вообще то такой отзыв и хотел услышать... Ну и если есть какие особенности-хотелось бы быть о них предупрежденным быть. Субаровские движки на генераторах я погонял в таких режимах и условиях, что вполне убедился в их надежности... А тут счастье свалилось так неожиданно, что инстинкт сработал - не может быть так хорошо! И хорошо, что он (инстинкт) меня подвел - движок супер...
Земли у меня не много 10+8+25+6 соток...Но дело в том, что все раскидано... Своих два дома+тещин (соседняя деревня) + мамы дача ... Раньше время было побольше + помощь была, в том числе и за оплату, но по божески... А сейчас я на работе сильно занят, помощников нет. А у нас с ней разделение - я обеспечиваю техподдержку, (полив, свет, обогрев в теплице и т.д), и транспортную составляющую - а она садит, растит, реализует и т.д. вот она выход и нашла -т ипа хоть день на землю сможешь уделять? - тогда я куплю МБ... Я то давно хотел - но никак не мог выделить финансы... А тут ::...

 

У нас такое же разделение. С хорошей покупкой! И удачи!

 

Спасибо!Завтра с утра приступаю к началу работ.
Так сказать-пробный шаг.Думаю после обкатки занятся,вернее паралельно(пока обкатка),сделать навесные орудия,благо мужик-дилер не отказывает-пожалуйста-снимай размеры и ваяй...Еще помниться в журнале "моделист-конструктор" была куча описаний с чертежами...Со сложным,ясно,нет смысла возиться,дешевле купить,а мелочь-покупать в три цены неинтересно.Кто-нибудь сам думал об этом?

 

Загляните сюда: думаю много интересного найдёте. самодельное начиная от фрез и заканчивая сажалками и копалками.

 

интересно если на неву поставить движок субару робин ех27 9л.с или ех40 14л.с то он еще мощнее и быстрее будет работать и обробатывать участок? или же просто моторесурс выше?