Опыт эксплуатации НЕВЫ

@Lexik57, Движек форума не хочет меня прописывать, даже в Орловской области.
@Лесник2009, Ищите в магазинах автозапчасти для грузовиков, сельхозтехники, РТИ, а также магазин "Подшипник", А в магазинах торгующих мотоблоками, есть только "шинайчатина", за 50-100рублей.

 

Зубчатый ремень подходит от генератора камаза. Продается в грузовых автозапчастях. Он на несколько миллиметров может быть короче родного. Говорите вашу длину и продавец вам подберет.

 

А какую длину говорить поточнее

 

На моей нева 23 б с движком субару 9 лс. родного ремня длинна 1250 мм. Купил зубчатый 1235 мм от камаза. Возможно, что длинна ремня зависит от марки невы и от марки двигателя. Исследований не проводил. Измерьте родной ремень или найдите его длинну по марке мотоблока и двигателя в сети.

 

@Лесник2009, У продавца спрашивайте зубчатый ремень 11х10х1180, это наше обозначение, импортное- AVX 11x10x1180. Это если у Вас МБ-2. Для МБ-23, указан выше.

 

Приветствую. вчера первый раз в жизни (своей и мб) обрабатывал землю фрезами. Мб нева 2 с субой 7.5, очень огорчило переключение передач, иногда приходится подгазовывать что бы воткнуть (что можно сделать, в город тащить не очень хочу) .Подскажите премерно на как правильно фрезеровать (сколько дроссель открывать и какая передача).

 

@Димий52, не подгазовывайте. В коробке нет синхронизаторов. И для нормального включения нужно немного шевельнуть шкив и воткнуть передачу. В инструкции данный момент есть. Прочтите Инструкция по эксплуатации рабочих органов мотоблока. там доступно все написано.

 

Я разобрал свои восемь фрез на лепестки. Сложил в коробку, положил в багажник и буду теперь искать точильщика. Я кульиивирую на трети газа, на первой передаче, на самой медленной ременной передаче. Восемью фрезами. Целинный дерн давался трудно. Утяжелял мотоблок 32х килограммовой гирей. Два три прохода и глубина по ось фрез или чуть больше. На фрезы налипают корни и мотоблок выскакивает из пашни. Чистил фрезы ножом каждые пять метров. Надеюсь, что заточенные фрезы корни и все остальное будут резать. Переключение передач тоже трудное.

 

Шестеренки в редукторе могут полететь от погазовки - на ходу вообще запрещено переключать. Шестеренки там от 400р, да и редуктор больше 10 тыр стоит... Лучше большой шкив покрутить туда-сюда с одновременным переключением передачи. У всех "неваводов" такая беда, это нормально.

 

Нашел в Москве профи по заточке инструментов. Согласился попробовать заточить лепестки фрез с выпуклой стороны за 200 р за лепесток до состояния, чтобы резал бумагу. Эта цена заточки все равно, что купить новый комплект из восьми фрез. Дорого. И точило у него какое то маленькое. Следующий раз буду сам точить. Это наверное два дня займет... А может вообще отказаться и забрать у него фрезы... не знаю. Он завтра только начнет точить. 6400 за заточку это офигеть. Наверно самому надо делать.

 

Затачивать фрезы до такой остроты точно не надо, потому что продержится такая режущая кромка весьма недолго. При разработке целины от намотки корней и стеблей никуда не деться, а по разработанной пашне можно и фрезы перевернуть тупой стороной, чтобы мотоблок не тонул - всё равно будет фрезеровать, только в путь!
P. S. На своей Неве ножи не точил ни разу, хотя целину приходится фрезеровать ежегодно. С очисткой от корней приспособился бороться своевременным переключением на заднюю скорость, если не давать сильно заматываться фрезам, то при движении назад растительность с них слетает. Ну, а что не слетит, то руками снимаю

 

Забрал фрезы. По дороге нашел другого мастера по 100 р за лепесток. Дал ему сделать один на пробу. Не понравилось. Изменил угол на более тупой, получилось как у столового ножа. В итоге купил два камня средней зернистости к своему точилу и буду делать сам.

 

Мне нужны острые ножи чтобы закультивировать сено в глину. Раскатываю катушку сена по глине. Толщина слоя сена около 10-15 см и потом фрезами. На тупые фрезы оно липнет, сгибается. Нужны острые как ножи. Сам буду точить. Сено в глину нужно для структуры воздушной, для рыхлости.

 

Мне кажется, что с заточкой пустая затея. Сталь там, скорее всего, "не айс" - сыромятина какя-нибудь. А значит режущую кромку будет дежать от силы первые 10 минут работы. Проще засеять эту глину сидератами (фацелия, рапс, горчица и т. д.) и запахать их же в землю. Повторить эту процедуру 2-3 раза за лето - совсем другая почва станет.

 

Нашел зубчатый ремень, поставил- все равно не едет, посмотрел, поглядел, а ремень все равно не натягивается, вроде как растянулась пружина на сцеплении, во теперь думаю что там можно переделать, потому как новой наверно опять надолго не хватит.
И еще, дайте совет по целине- вспахали фрезами, естественно вся земля вперемешку с травой и кое где комками, что дальше с ней делать, хотим газон, но мне кажеться сорняк сожрет