Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Leonidd, у нас земля всякая бывает, то как пух, а то вилы не лезут, я тоже по сварке ..не очень ..но вроде получается всё жаба душит маску нормальную купить все так хвалят хамелеон ..с ней говорят сварка сама варит... вот варю потихоньку адаптер.

 

Хорошо получается.

У меня хамелеон, мне нравится всё видно. Вчера начал варить и забыл его включить,самое интересное что пару прихваток сделал.

 

Смотрел эту тележку на сайте: что там за торсик внизу? Ножник?

 

@Петрович 753, тросики на педаль ленточные тормоза

 

Кузов не самосвальный?

 

@Петрович 753, самосвальный...брал в августе прошлого года стоил 15р

 

Никак не могу настроить разблокировку левого колеса . Все-таки, на каких оборотах стоит эксплуатировать двигатель БиС? Есть тахометр, могу отслеживать. Скоро земельный сезон, фрезами работать на 1 или 2 скорости? И каких оборотах? Ездить на 1 скорости и средних оборотах вообще не возможно, ползет как черепаха.
А пока обкатываю с телегой, вожу кирпичи по участку и вывожу старое железо.

 

Тоже сегодня первый раз завел, так и не понял трос газа правильно подсоединил или не правильно, а и вопрос как глушить без кнопки? Я убираю газ на руле, а потом вручную на моторе и глохнет. Еще вопрос, при обкатке можно использовать, гусиные лапки или 6 фрез?

 

Тахометр сами подсоединили?

 

Да, ничего сложного. Заказывал у китайцев.

Нужно немного подогнуть на моторе "зуб", и тогда будет с руля глохнуть.

 

У моего коня разблокировка работает только если стоишь, да еще после того как нажал на ручку нужно чуть качнуть "руль" вправо-влево. Иначе шестерни не расцепить. По оборотам лучше как в описании к мотору, превышать можно только если не жалко что развалится. По фрезам зависит от конструкции редуктора. На моем верхний валик работает во втулках - только 2 ск. Если подшипники то думаю можно потихоньку на 1-й ковырять например целину, но потом перебить на 2-й.

 

@ГАИ, подскажите пожалуйста реализацию кнопки выключения? Что с чем соединили?

 

@MIV, один контакт от выключателя идет на корпус мотоблока (масса), другой на провод от зажигания, который ранее был подключен к контакту "глушилки" расположенной по воздушным фильтром, при замыкании этого провода на массу двигатель глушится.

 

Не знаю почему многим трудно пахать невой, практически никаких проблем не возникло. Пробовал на первой скорости - не понравилось. Медленно и комья большие. Перешел на вторую. Почва не подарок, но каких-то негативный эмоций на стандартных фрезах не испытал. Зарывается - приподнимаю, если не помогает - делаю вправо влево и выезжает. Если начинает скакать - придавливаю сошник.

 

Потому, что вы путаете две операции, вспашку плугом и культивирование фрезами.