Опыт эксплуатации НЕВЫ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И на дальний от редуктора ведомый шкив, для сохранения паралельности.

 

@vasiliy_achinsk, точнее, ближний к редуктору ручей ведомого шкива.

 

Спасибо! С переключением передач без заедания разобрался. Все отлично. За пол дня сделал то, что делал бы два дня. Очень рад мотоблоку. Теперь надо докупить расходку к нему и покупать доп. оборудование.

 

Звиняюсь, забыл, какой шкив. Но в общем не суть. Суть - переставка ремня на обоих шкиах, и на ведущем и на ведомом.

 

@Fanzin При покупке навески, обязательно проверяйте безпроблемную навеску на МБ. Редко, но бывает: То шкворни в сцепку не лезут, то пальцы в полуоси не лезут...

 

И покрепче, а то если не оторвётся, то значит загнётся.

 

Конечно. Кстати вопрос, как по человечески не корячась одному менять колеса на культиваторе или вообще снимать родные колеса? Какую приблуду надо сооружать? А то плечем немного подпираешь, колесо снимаешь, чурбак подставишь, потом снова плечем подпер, убираешь чурбак другой рукой ставишь, что надо - очень неудобно. Да сын помогает, но как сделать, чтобы одному было без проблем вообще?

Пока планирую родную обвеску, но вот фаркоп и прицеп не родные, уже задумался где это взять. Так как фаркоп не делают для МБ-НЕВА и прицепов под него не нашел. Автомобильные очень дорогие.
Хочу 4-х колесную телегу, ну конечно самый смак был бы, чтобы и был гидравлический подъемник но и без него было бы супер. Двухосные телеги неудобны - по крайней мере мне из опыта работы с ними, как и тачки одноколесные.

Вот этого не понял, покрепче-загнется?

 

@Fanzin Юзаю небольшую приспособу, но она помощи жены все-равно требует. Замена резины на 68см грунтоходы:
1. наезжаю колесами на деревянные прямоугольные 25см чурочки, срезанные под углом рампы с одной стороны.
2. Приопускаю девайс за рога, нос приподымается, и даю еще чуть вперед, дабы нос лег на спецподставочку
3. Приподнимаю девайс за рога и жена тут же подталкивает ище одну подставочку сзади под швеллер для сцепки
4. Опускаю девайс - он устойчиво стоит на подставках, колеса в 2 см от чурочек
5. Снимаю резину
6. Убираю чурочки
7. Навешиваю 68см грунтоходы, земля не мешает, т. к. они после навески в 2см от земли
8. Приподнимаю рога
9. Жена быстренько вытаскивает заднюю подставочку
10. Опускаю девайс грунотоходами на землю
11 Ище опускаю рога, чтобы передок приподнялся над передней подставочкой
12 Отьезжаю назад
Сделать это быстрее, чем написать.
Замена больших грунтоходов на резину почти также, только начало без чурок, и они подставляются после навески резины, и п. 12 - сьезд с чурочек.
При замене резины на 43см грунтоходы чурочки не убираются.
Но это - не совсем то, что Вам надо, здесь таки требуется помощь жены.

 

А поскольку на моем салюте есть впереди подставка, то я сделал еще проще. Сварил две трубы буквой Т, на вертикальную надел кусок трубы чуть больше диаметром, к которому приварил с одной стороны пластину с отверстием, с другой просверлил и приварил гайку, в которую вкручивается болт, фиксируя её. Устанавливаю мотоблок на подставку, снимаю сошник и вместо него ставлю свою приспособу. Одной рукой подняв немного мотоблок, фиксирую болтом и всё. Для удобства приварил к болту ручку, чтобы можно без ключа заворачивать. Вот на рисунке изобразил как мог:

 

@Тарчанин 72 Прикольно. К сожалению я такой вариант замутить бы не смог, бо я ликвидировал у своей Невы передний клюв - как класс. И ище при такой подвеске лично меня слегка пугало бы покачивание МБ вокруг продольной оси, но это - только про меня. Может кто другой, посмелее и не убоится. Большой плюс - работа без помощника.

 

@vasiliy_achinsk, Я у себя сделал, но не до конца с домкратом, если сегодя получится сделаю фото, колеса и грунтозацепы меняю один, а клюв все таки нужен.

 

Там на видео лапы к домкрату приделаны, я бы вместо них тупо приварил бы трубу около метра длиной и мотоблок устойчивее стоял бы. Я на своем меняю один, он стоит и никуда не колыхнется.

 

Вроде мне он пока без надобности, я обхожусь без него. Но тут каждый сам для себя решает

 

Да, интересный вариант, но покачивание мотоблока при весе 100 кг как-то не очень. А вообще супер.

 

У меня ище сомнения в описанном видеометоде - как быть снавеской 68см грунтоходов. Надо поднимать оси на 25см примерно, значит конец клюва на все 60см, возможно ли это, и насколько устойчив будет МБ в таком положении?