Солнечные батареи

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я понял, что тогда система получается на 72 Вольта на входе в контроллер?

 

Нет, на 140В... Не путайте рабочее напряжение с напряжением холостого хода, оно может быть в 2 раза больше рабочего, и именно на их сумму и рассчитаны МРРТ контроллеры.

 

А можно ли для моего случая и данного контроллера сделать 6 параллельных цепочек по 4 модуля (получается идеальный расклад на крыше размером 6,4 * 6), их удобнее коннектить получается?

 

Нельзя, вы тогда выйдете за допустимое напряжение по входу.
При 3 модулях в цепочке на входе у вас будет напряжение MPPT около 90В, хх - около 114В. Зимой это напряжение может быть выше процентов на 10. При 4 модулях в цепочке максимальное напряжение будет более 150В, причем почти все контроллеры работают до 120-140В, а 150 - это напряжение пробоя транзисторов.

 

А если для этих целей использовать Ксантрекс, он на 150 Вольт, я понимаю?


Там в магазине есть ещё и Аутбэк на 80 А 150 Вольт. Он может подойти?

 

Про 150В я уже писал. Повторяться не буду. Посмотрите более внимательно здесь сравнение MPPT контроллеров.

Если вы сильно хотите соединить 4 модуля в цепочку, то можете использовать SunStar MPPT 80CX, у него входное до 240В. Только не пойму - зачем вам 6*4 вместо 8*3. На проводах денег хотите сэкономить? Больше потеряете на высоковольтном контроллере. Да, и еще - чем больше разность между входным и выходным напряжением, тем меньше КПД контроллера. Я вам советую оптимальный вариант - и напряжение не сильно отличается, и в пасмурную погоду заряд обеспечен.

Xantrex XW MPPT и Outback FlexMax - это почти одно и то же, разработчик у них один. Различие только в коммуникационных протоколах для связи с соответствующими ББП.

 

19 часов, сила тока СБ упала до 1 А и зарядка аккумулятора приостановилась до утра.
При 2 А зарядка шла. Значит для вечернего заряда нужно 2 модуля.
Предварительно по прогнозу погоды пасмурно до конца недели, жаль, хотелось бы поймать максимум, что может дать один модуль.

 

Если делать 8*3 как советуете, то Outback FlexMax 80А будет нормальным вариантом? Он и дешевле у Вас в магазине и по дизайну интереснее и имеет 5 стадий заряда. По току хх 3 штуки батарей получаются 111 В, вроде как укладывается, с учётом +10% на зиму - это 122. Вроде как прокатывает, если он как Вы говорите работет до 120 - 140 Вольт, а здесь в сравнении MPPT контроллеров заявлено 140 В.

 

Да, до 120В нормальная работа и слежение за ТММ, между 120 и 140В - уменьшение мощности, выше 140 вроде как слежения за ТММ то ли нет, то ли не гарантированно. 150В - срабатывает защита по перенапряжению.

 

У меня остались от старых экспериментов 3 солнечные батареи и контроллер Morningstar SunSaver SS-20L-24V. Cолнечные батареи: отечественная ССМ 230 ватт 7.7 А и две китайских батареи 40 ватт 12 Вольт А хх 2,5 U хх 22 Вольта. Можно ли эти три батареи повесить на данный контроллер?

 

Если контроллер надежно закреплен на стене - без проблем!

 

А если серьёзно? Будет ли нормально идти заряд с такими разнотоковыми панелями. Если одна панель будет на 37 В хх, пара других получается на 44 В хх.

 

Сомневаюсь, одна панель мощностью 230Вт будет гораздо лучше заряжать. Пару других можно подключить через любой другой недорогой контроллер.

 

Москва,
05:00 часов утра, горизонт чист, восходит оранжевое солнце, заряда нет, сила тока ноль.
Спектр солнца желтеет, по показометру контроллера начинает расти напряжение и сила тока,
05:17 19 V 3 A по дисплею контроллера - дозарядка аккумулятора (62%) продолжилась
05:24 19.3 V 5 A - заряд аккумулятора 100%, контроллер прекратил заряд аккумулятора
05:33 19.6 V сила тока стала нестабильна, по показометру хаотически прыгает в пределах 0-10 A, СБ холодная, освещена равномерно, затенения нет. Батарея 100%.
06:00 19.3 – 19.4 V - напряжение стабильно, сила тока по показометру крайне нестабильна, быстро изменяется в абсурдных пределах. Вчера, когда шел заряд аккумулятора такого не было.

Тестер с цифровой и аналоговой шкалой М 7030 показывает совсем другие цифры, чем дисплей контроллера EPIP20-LT, например тестер на клеммах СБ показывает 18 V, а не 19.4, правда напряжение на клеммах аккумулятора и нагрузки иное 13.4V, это радует, вероятно означает, что это китайское ….. пока работает.

Сейчас, при полностью залитой солнцем СБ показометр показывает: аккумулятор 99-100%, сила тока: ноль ампер, 18.4 вольт. Шкала у контроллера тоже странная, если показывает 0.1А, то тестер показывает 1А. Хорошо я вначале силу тока на КЗ тестером проверил.

08:15 СБ 18V 0A, на аккумуляторе 13.4V, заряд батареи 100% по дисплею контроллера, заряда нет, нагрузки нет, солнце через стекло нагрело СБ примерно до 45С.

 

09:15 СБ нагрелась через стекло примерно до 60-65С, ток на КЗ по тестеру упал с 5.6А до 2.6А, створка стеклопакета откинута на проветривание.