Неисправности триммеров и их устранение

При попытке снять колпачек со свечи на бензотриммере Hitachi CG27EJ (S) выскочила пружинка из колпачка свечи. Можно её как-то поставить обратно или нужно теперь заказывать новую катушку зажигания в сборе? Почему возник такой вопрос- да потому что обратил внимание, что на других моделях hitachi эти катушки зажигания идут просто с огрызками высоковольтных проводов без свечных колпачков. А когда изучал схему для заказа катушки зажигания, то обратил внимание что у этой пружинки свечи есть отдельный парт-номер, но входит по схеме под общим номером катушки зажигания. Звонил в авторизованный сервисней центр, там мне сказали, если есть отдельный парт-номер на эту пружинку колпачка, значит она может заказываться отдельно и меняться -устанавливаться тоже отдельно.

На схеме колпачек с пружиной под номером 1 (001)

 

Не Вы один снимаете колпачок без пружины.) Но пружина остается на свече, обычно. Если помучиться, то можно ее вернуть обратно на место в колпачок. Если пружина пропалла, то можно подсунуть любую токопроводящую хрень (провод, железку итд), главное, чтоб не было зазора между высоковольтным проводом и контактом свечи. Сам контакт со свечой "жесткий" не нужен, хватит натяга резинового колпачка.

 

Согласен. Тоже провод просто подматывал, очищенный естественно.

 

Спасибо большое за советы. Как буду на даче попытаюсь на место эту пружинку на кабель вернуть.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/36740/page-22#post-10779597

 

Здравствуйте!
Подскажите, что сделать с бензокосой. Модель IKRA. Проблема: после того, как завелась (заводится хорошо), примерно через 10 секунд глохнет. Также из карбюратора течет топливо, а при подкачке пипкой течет сильно. И соотсетственно эта пипка подкачки не наполняется топливом, как надо.
Топливные трубки заменил (т. к. одна была в плохом состоянии).
Спасибо.

 

Да меня в расплох теперь она не застанет

 

Скорее всего мембрана карбюратора - разобрать, посмотреть, почистить\заменить.

 

Спасибо.
Мембрана - это, как я понял, прокладка?

 

мм, нет. прокладка располагается между карбюратором и ЦПГ (так же перед ЦПГ (цилиндро-поршневая группа) может быть еще пластиковая прокладка). Мембрана находится В карбюраторе. Вскроете поймете о чем я.
Вскрывайте осторожно, спокойно, не забудьте в каком порядке все было. Разложите на чистой тряпочке и промойте все жидкостью для промывки карбюраторов (продаются в балончиках под давлением). Далее просушить, желательно воздухом под давлением (от компрессора), но, опять же, осторожно.

 

Чтобы не было проблем по весне: кто как готовит триммер к зимней спячке?
Вопрос более чем актуальный, и как его по весне пробуждать?

 

Слить не отработанную смесь, выработать все что есть из карбюратора, смазать триммерную головку, открутить свечу и впрыснуть в камеру сзорания немного масла, и провернуть несколько раз при выкрученой свече, закручиваем свечу и на хронение.

 

Спасибо за совет.

 

Вопрос более чем устаревший... Всё таки иногда и почитать не вредно.